Autoritățile din statul Kerala, din sudul Indiei, se grăbeau luni să facă față unei deversări de petrol, după ce o navă container s-a scufundat, scurgând combustibil în Marea Arabiei și lăsând 100 de containere la suprafață.
Nava MSC ELSA3, care purta pavilion liberian, călătorea din cel mai sudic port al Indiei, Vizhinjam, spre Kochi, când s-a răsturnat sâmbătă, la aproximativ 70 de kilometri în largul coastei Kerala, au declarat oficialii. Toți cei 24 de membri ai echipajului au fost salvați.
Potrivit unui comunicat de presă emis duminică de biroul ministrului șef al statului Kerala, nava s-a scufundat complet, deși cauza incidentului nu a fost dezvăluită.
„Garda de Coastă ia măsuri pentru a limita deversarea de petrol folosind două nave specializate. O aeronavă Dornier este, de asemenea, folosită pentru a pulveriza praf degresant pe pata de petrol”, se arată în comunicat.
Nava transporta un total de 640 de containere, inclusiv 13 containere cu mărfuri periculoase și 12 containere cu carbură de calciu, potrivit Gărzii de Coastă Indiene. Cu toate acestea, conținutul exact al containerelor care au căzut în mare nu a fost dezvăluit.
MSC Shipmanagement, compania cu sediul în Cipru care deține nava, nu a comentat încă solicitările de informații din partea presei.
A fost declarată alertă maximă pe coasta Kerala, autoritățile de coastă fiind sfătuite să nu se apropie sau să atingă containerele – unele dintre ele au început să ajungă la țărm luni dimineață. De asemenea, pescarii au fost sfătuiți să nu se aventureze în mare.
Autoritățile din regiunea Kollam a statului au îndemnat, de asemenea, locuitorii din apropierea coastei să se deplaseze în siguranță.
Deversările de petrol pe mare pot avea impacturi grave, amenințând ecosistemele marine și industria locală de pescuit.
Anterior, în 2017, o coliziune între BW LPG și o navă locală care transporta păcură a provocat, de asemenea, o deversare similară de petrol în apropierea orașului Chennai, din sudul Indiei, afectând viața marină și mijloacele de trai a mii de pescari. Începutul formularului
South China Morning Post










Comentariu (0)