Drumul de acces sudic al proiectului pasajului portuar Thuan An are încă multe probleme.

În 2024, proiectul drumului extins Lam Hoang va fi implementat cu o investiție totală de peste 53 de miliarde VND, realizată de Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului Hue . Proiectul are un punct de plecare la intersecția cu strada Pham Van Dong și un punct final la intersecția cu drumul betonat de-a lungul râului Nhu Y, cu o lungime totală a traseului de aproximativ 231 m.

De la începerea construcției, volumul de lucrări al proiectului a fost realizat doar în zona cu un șantier de 70 m lungime, la începutul traseului care se intersectează cu strada Pham Van Dong, incluzând elemente precum umplerea cu pulbere de piatră, umplerea cu sol K98, instalarea de podețe longitudinale de drenaj, 680 m2 de beton asfaltic... cu o valoare de aproximativ 680 de milioane VND. Din cauza problemelor de defrișare a terenului, proiectul drumului extins Lam Hoang a fost oprit timp de aproape un an.

Un alt proiect este drumul de coastă și podul peste estuarul Thuan An, faza 1, investit de Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului Hue. Proiectul are o investiție totală de 2.400 de miliarde VND, construcția a început în martie 2022 și a fost implementat pe o perioadă de 3 ani de către un consorțiu de contractori: Tan Nam Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group Joint Stock Company - 479 Hoa Binh Company. Traseul are o lungime de aproape 8 km, din care secțiunea podului are aproximativ 2,36 km lungime, secțiunea transversală a traseului este de 26 m, iar lățimea este de 20 m. Până în prezent, capitalul total alocat pentru proiect este de peste 2.141 miliarde VND. Capitalul total debursat al proiectului este de peste 1.980 miliarde VND. Din care, în 2025, au fost debursate peste 214,6 miliarde VND, ajungând la aproximativ 57,15%.

Se preconizează că pasajul portuar Thuan An va fi deschis din punct de vedere tehnic traficului pe 2 septembrie, însă lucrările de curățare a amplasamentului pentru drumul de acces către capul de pod încă prezintă numeroase probleme. Conform raportului Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții din Zona 1, există încă probleme legate de nevoile de relocare ale unor gospodării.

Mai exact, conform Consiliului de Management al Proiectului, zona de achiziție a terenurilor pentru faza 1 a proiectului aparține comunei Hai Duong și vechei circumscripții Thuan An, acum vechea circumscripție Thuan An. Suprafața totală a terenului achiziționat este de aproximativ 317.187 m2. Comuna Hai Duong (veche) a achiziționat aproximativ 196.186 m2, afectând aproximativ 600 de morminte, orezării și terenuri de acvacultură pentru 180 de gospodării. Vechea circumscripție Thuan An a achiziționat aproximativ 121.000 m2, afectând 4,1 ha de teren forestier de protecție, 300 de morminte construite și case și structuri pentru aproximativ 229 de gospodării și se preconizează că va aranja relocarea a 120 de gospodării. Lucrările de achiziție a terenurilor au fost efectuate de Centrul de Dezvoltare a Fondului Funciar al orașului (veche) din martie 2022 și până în prezent au finalizat zona comunei Hai Duong (veche).

Numai în districtul Thuan An, pentru terenurile rezidențiale, numărul total de gospodării cu terenuri rezidențiale care trebuie defrișate este de 229 de gospodării. Dintre acestea, 120 de cazuri trebuie relocate. În raza de 600 m de la debarcaderul M2, amplasamentul a fost finalizat și predat unității de construcții; următoarea secțiune de 500 m până la intersecția Hoang Sa a aprobat 67 de cazuri (2 cazuri nu au fost încă aprobate), secțiunea rămasă are un total de 98 de gospodării afectate, 68 de gospodării au fost aprobate și 30 de cazuri nu au fost aprobate deoarece lucrările de evaluare a terenului nu au fost finalizate, astfel încât gospodăriile nu au predat amplasamentul. Pentru terenul apărării naționale (aeroportul de teren Thuan An), există în prezent un plan de zonare pentru districtul Thuan An, dar nu există un plan de zonare pentru comuna Phu Hai, așadar nu s-au făcut ajustări.

În ceea ce privește lucrările de curățare a șantierului pentru proiectul pasajului superior al portului maritim Thuan An, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului, Hoang Hai Minh, a solicitat recent agențiilor relevante, în special guvernului districtului Thuan An, să intensifice propaganda, mobilizarea și gestionarea la timp a problemelor apărute, asigurând publicitatea, transparența și crearea unui consens în rândul oamenilor. Vicepreședintele Hoang Hai Minh a dispus, de asemenea, înființarea unei echipe de mobilizare pentru curățarea șantierului, formată din: secretarul partidului, liderii Comitetului Popular al districtului, forțele de poliție, organizațiile de front și de masă, pentru a se întâlni direct și a mobiliza oamenii în vederea acceptării politicilor partidului, politicilor și legilor statului pentru a preda prompt șantierul; pentru a se coordona cu Consiliul de Management al Proiectului pentru a finaliza procedurile, a elimina obstacolele, a accelera plata fondurilor și a da în folosință rapid podul Thuan An.

Articol și fotografii: HA NGUYEN

Sursă: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tong-luc-de-co-mat-bang-cho-du-an-giao-thong-156809.html