O serie de proiecte cheie în domeniul traficului, finalizate în 2024, au contribuit la schimbarea aspectului infrastructurii orașului Ho Chi Minh, contribuind la reducerea congestiei traficului.
În 2024, o serie de proiecte de trafic mari și mici în orașul Ho Chi Minh vor fi finalizate și puse în funcțiune pentru a deservi populația, cum ar fi: linia 1 de metrou Ben Thanh - Suoi Tien, podul Nam Ly, Rach Dia, Phuoc Long, Tan Ky Tan Quy sau drumuri precum Duong Quang Ham, Hoang Hoa Tham, drumul de legătură Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, pasajul subteran Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho...
În special, linia de metrou nr. 1, pusă în funcțiune, a satisfăcut dorința locuitorilor, marcând un punct de cotitură în sistemul de transport public al orașului. Aceasta este prima linie feroviară urbană, care leagă centrul Districtului 1 de orașul Thu Duc, având o lungime totală de aproape 20 km. Cu un design modern, linia de metrou nr. 1 nu numai că reduce presiunea traficului, dar creează și condiții pentru ca oamenii să se deplaseze convenabil și să economisească timp.
În special, Linia 1 de metrou circulă deasupra orașului, paralel cu Autostrada Hanoi de dedesubt, creând o imagine modernă și dinamică a infrastructurii de transport. În următorii 10 ani, orașul Ho Și Min își propune să finalizeze 7 linii de metrou cu o lungime de aproximativ 355 km, care să conecteze centrul cu districtele. Acesta va fi cu siguranță un deceniu de creștere explozivă a transportului public în orașul Ho Și Min.
La poarta de intrare sudică a orașului Ho Și Min, în august și decembrie 2024, au fost finalizate și deschise traficului două pasaje subterane de la intersecția Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. În zilele premergătoare Anului Nou Lunar 2025, proiectul a restaurat secțiunea de drum de pe acoperișul pasajului subteran, a îndepărtat barierele și a permis circulația vehiculelor. Acesta este un proiect deosebit de important pentru oraș, atât rezolvând problema congestiei traficului pe drumul principal, cât și creând un aspect de infrastructură sincronă și modernă.
Tot în 2024, cele două poduri Phuoc Long și Rach Dia din sudul orașului Ho Chi Minh se vor deschide traficului, înlocuind vechile poduri care s-au degradat serios, spre bucuria oamenilor. (În fotografie, podul Rach Dia este situat lângă intersecția Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, împărțind volumul de trafic pentru podul Nguyen Huu Tho, care a fost supraîncărcat timp de mulți ani).
Dl. Luong Minh Phuc, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute (Consiliul de Rute), a declarat că, în 2025, unitatea își propune să demareze proiectul de construcție a podurilor Rach Tom și Rach Doi din Districtul 7, pentru a înlocui 4 poduri vechi și slabe. Aceste proiecte fac parte, de asemenea, din strategia orașului de modernizare a infrastructurii de trafic, vizând modernizarea rețelei de drumuri și poduri, creând condiții favorabile pentru conectarea zonelor.
În zona porții de intrare Tan Son Nhat, proiectul de extindere a străzii Hoang Hoa Tham și o secțiune a drumului de legătură Tran Quoc Hoan - Cong Hoa au fost deschise traficului la timp pentru vârful Tet din 2025. Aceste două rute sunt piese importante în infrastructura aeroportuară, contribuind la reducerea presiunii traficului în zonă, care este adesea supraîncărcată.
Deși cele două rute nu sunt încă complet finalizate, deschiderea traficului înainte de Tet ajută la o circulație mai convenabilă a traficului de pe strada Cong Hoa către Hoang Hoa Tham - drumul care leagă Tran Quoc Hoan - rute din jurul aeroportului, cum ar fi Truong Son, Hong Ha, Parcul Hoang Van Thu... și invers, reducând aglomerația în orele de vârf.
În special, când terminalul T3 al Aeroportului Tan Son Nhat va fi pus în funcțiune (prevăzut pentru 30 aprilie 2025), aceste două rute vor fi conectate sincron, ceea ce va face ca accesul către și de la aeroport să fie convenabil și rapid.
La poarta de vest a orașului, cele două poduri Tan Ky Tan Quy și Ba Hom au fost finalizate și redeschise traficului după mulți ani de neterminare. Ca multe alte proiecte, aceste două poduri au fost „puse pe margine” pentru o lungă perioadă de timp din cauza achiziției de terenuri și a procedurilor legale... Timp de mulți ani, locuitorii locali au trăit cu drumuri înguste și poduri temporare vechi și degradate. Acum, aspectul zonei a fost îmbunătățit cu un pod spațios, curat și frumos.
Pe lângă proiectele menționate mai sus, în 2024, orașul Ho Chi Minh a finalizat o serie de alte proiecte, cum ar fi: strada Ten Lua, strada Duong Quang Ham, o secțiune a străzii Luong Dinh Cua, podul Nam Ly, podul Ong Bon, un drum paralel cu autostrada națională 50... În 2025, orașul Ho Chi Minh a continuat finalizarea sistemului de infrastructură de transport cu numeroase proiecte importante.
Dl. Luong Minh Phuc a declarat că anul 2025 este considerat a fi anul proiectelor de conectare interregională. Orașul Ho Chi Minh va demara o serie de proiecte de conectare regională, cum ar fi: Autostrada Ho Chi Minh City - Moc Bai; va accelera progresul Șoselei de Centură 3; va aproba politica de investiții pentru Șoseaua de Centură 4... În același timp, va extinde autostrăzile de acces, cum ar fi Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, va finaliza deschiderea Autostrăzii Ben Luc - Long Thanh...
În plus, orașul Ho Chi Minh va demara o serie de proiecte pentru finalizarea axei nord-sud, cum ar fi podul Binh Tien, podul Nguyen Khoi și extinderea străzii Nguyen Huu Tho. În plus, sunt studiate și pregătite pentru investiții axe de trafic foarte mari, cum ar fi axa dinamică 50B care leagă orașul Ho Chi Minh de Long An , pasaje metalice la intersecțiile de trafic din orașul Ho Chi Minh, cum ar fi intersecțiile cu Șapte și Șase sensuri, și Piața Democrației.
2025 este, de asemenea, ultimul an pentru îndeplinirea obiectivelor de implementare a Rezoluției Congresului Partidului la toate nivelurile, anul marcând o etapă importantă pentru promovarea cuprinzătoare și sincronă a orașului într-o nouă eră de dezvoltare. Cu obiectivele stabilite, orașul Ho Chi Minh va cunoaște cu siguranță o transformare puternică, va completa infrastructura, va îmbunătăți calitatea vieții oamenilor și va spori competitivitatea internațională.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm
Comentariu (0)