Orașul Ho Și Min și Dong Nai discută despre planuri de investiții pentru o serie de proiecte cheie de infrastructură.

Conform raportului de la Conferință, după fuzionarea și extinderea spațiului de dezvoltare, rețeaua de infrastructură rutieră care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai necesită investiții uriașe.

În prezent, cele două localități au 45 de drumuri de legătură, inclusiv 14 rute existente, 13 rute în curs de investiție și 18 rute în curs de cercetare.

În ceea ce privește căile ferate, există 5 rute importante care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai, inclusiv: linia de metrou Ben Thanh - Suoi Tien care se extinde până la Dong Nai; linia de cale ferată urbană nr. 3 Ba Ria - Vung Tau ; calea ferată națională Bien Hoa - Vung Tau; Bau Bang - Cai Mep; și Thu Thiem - Long Thanh.

Pentru căile navigabile, există 12 debarcadere pentru pasageri peste râu, în principal peste râul Dong Nai.

Podul Nhon Trach care leagă orașul Ho Chi Minh de Dong Nai a fost pus în funcțiune în august 2025 - Foto: Le Toan

În cadrul întâlnirii, un reprezentant al Comitetului Popular al Provinciei Dong Nai a prezentat situația actuală, infrastructura care leagă cele două localități fiind în principal rutieră, feroviară și pe cale navigabilă.

Transportul rutier este principalul mod de transport, dar din cauza densității mari de vehicule, drumurile existente au fost supraîncărcate, provocând congestie constantă, cum ar fi Autostrada Națională 1, Autostrada Națională 51...

Deși unele centuri și autostrăzi expres au fost puse în funcțiune, acestea încă nu pot satisface cererea, mai ales când Aeroportul Long Thanh va fi pus oficial în funcțiune în 2026.

Prin urmare, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai consideră că este necesar să se investească în curând în proiecte, autostrăzi și căi ferate care să lege orașul Ho Chi Minh de Dong Nai pentru a reduce timpul de călătorie.

Vorbind la întâlnire, secretarul Comitetului de Partid Provincial Dong Nai, Vu Hong Van, a declarat că, după primul Congres Provincial al Partidului, Dong Nai a identificat sarcini cheie, inclusiv conectarea infrastructurii de trafic sincron cu „super” zona urbană a orașului Ho Chi Minh.

El a subliniat că cele două aspecte cheie care trebuie discutate sunt unificarea sarcinilor fiecărei localități în implementarea fiecărui proiect și unificarea politicilor de investiții pentru a asigura finalizarea la timp a proiectelor de infrastructură care leagă Aeroportul Long Thanh.

„Dong Nai, împreună cu Aeroportul Long Thanh, va fi un nou pol de creștere în Sud. Dezvoltarea din zona Aeroportului Long Thanh și a sistemului de transport asociat cu portul maritim, serviciile etc. vor crea o dezvoltare la scară internațională. Dacă nu profităm de oportunitate, o vom pierde, așa că provincia dorește să discute cu cele două localități pentru a avea o foaie de parcurs clară pentru sincronizarea infrastructurii de transport”, a declarat secretarul Comitetului de Partid Provincial Dong Nai și, în același timp, a sugerat ca cele două localități să construiască o foaie de parcurs specifică pentru investiții.

În ceea ce privește orașul Ho Și Min, secretarul Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min, Tran Luu Quang, a declarat că, după fuziune, orașul Ho Și Min și provincia Dong Nai au ambele o scară mai mare, un potențial și avantaje mai mari, dar și responsabilități mai mari. Potrivit acestuia, cooperarea în investițiile în infrastructură dintre cele două localități este foarte necesară pentru a conecta spațiile de dezvoltare.

Secretarul Comitetului de Partid din orașul Ho Și Min a solicitat celor două localități să identifice clar sarcinile prioritare care trebuie implementate în perioada următoare, în special eliminarea obstacolelor majore din proiectele de trafic.

În special, o atenție deosebită ar trebui acordată lucrărilor de curățenie a amplasamentului, deoarece diferența dintre prețurile de compensare dintre cele două localități afectează progresul implementării.

Anterior, liderii Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh și ai Comitetului Popular din provincia Dong Nai au avut numeroase sesiuni de lucru pentru a conveni asupra planurilor de investiții pentru proiecte cheie precum Podul Cat Lai, Podul Phu My 2, Podul Dong Nai 2 și calea ferată care leagă Aeroportul Tan Son Nhat de Long Thanh.

Sursă: https://baodautu.vn/tphcm-va-dong-nai-ban-ke-hoach-dau-tu-loat-du-an-ha-tang-trong-diem-d418320.html