Orașul Ho Chi Minh își formează personalul pentru dezvoltarea rețelei feroviare urbane

Orașul Ho Și Min implementează cursuri de formare universitare, de masterat, doctorat sau echivalente pentru funcționari, funcționari publici și angajați publici care activează în domeniul planificării sau au nevoie de expertiză aprofundată în dezvoltarea căilor ferate urbane.

Linia 1 de metrou funcționează pentru a deservi cetățenii.

Vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Ho Și Min, Nguyen Manh Cuong, a semnat recent Decizia nr. 2962/QD-UBND pentru implementarea Proiectului privind formarea și dezvoltarea cadrelor, funcționarilor publici și angajaților din sectorul public în vederea dezvoltării sistemului de rețele feroviare urbane din orașul Ho Și Min în perioada 2025-2030, cu o viziune până în 2050.

Conform proiectului, orașul își propune să formeze o forță de manageri, ingineri și experți înalt calificați, capabili să stăpânească tehnologia și ingineria feroviară urbană conform standardelor UITP, UIC și IRSE. Conținutul instruirii se concentrează pe domenii de bază, cum ar fi ingineria infrastructurii - construcții, semnalizare - control, alimentare cu energie - electrificare, operare - exploatare, management de proiect, planificare urbană - TOD, siguranță și mediu.

Orașul a subliniat, de asemenea, necesitatea consolidării capacității de elaborare a politicilor, a managementului la nivel de stat și a aplicării tehnologiilor avansate precum BIM, GIS, AI și automatizare în instruirea și operarea metroului.

Proiectul își propune să construiască un sistem de instruire standardizat și sistematic, care să combine teoria și practica. Orașul Ho Chi Minh își propune să reducă treptat dependența de experții străini, formând treptat o echipă de ingineri și specialiști capabili să stăpânească tehnicile, tehnologia și să opereze metroul în mod independent.

Orașul Ho Și Minh își formează personalul pentru dezvoltarea sistemului de rețea feroviară urbană. Foto: QUOC HUNG

Proiect de implementare a formării pe termen lung la nivel universitar, de masterat, doctorat sau echivalent pentru cadre, funcționari publici și angajați publici care sunt în planificare sau au nevoie de expertiză specializată. Formarea pe termen scurt include formare generală pentru conducerea superioară și formare avansată pentru conducerea la nivel de departament, specialiști și ingineri în domeniul căilor ferate urbane.

Conținutul instruirii include strategia de dezvoltare a metroului, cadrul legal, finanțe - investiții, planificarea TOD, ingineria construcțiilor, tehnologia de semnalizare - control, operarea trenurilor, managementul siguranței, controlul riscurilor, simularea operării și managementul de proiect.

Pentru personalul de conducere de stat de pe căile ferate urbane (60 de persoane), de acum și până în 2030, aproximativ 50% vor primi pregătire de specialitate, dintre care 5-10 persoane vor avea studii de master. În perioada 2030 - 2035, aproximativ 80% vor primi pregătire de specialitate, dintre care 30% vor avea studii de master, 10% vor studia doctoratul. În perioada 2035 - 2045, 100% vor fi standardizați, dintre care peste 50% vor avea studii de master, 10-20% vor avea studii de doctorat.

Personalul de management al proiectelor feroviare urbane, de acum până în 2030, va fi instruit pentru 160 de persoane, 50% vor fi instruiți în profunzime, dintre care 10-15 persoane vor studia pentru master. În perioada 2030 - 2035, aproximativ 80% vor fi instruiți în profunzime, dintre care 30% vor studia pentru master, 10% vor studia pentru doctorat. În perioada 2035 - 2045, aproximativ 100% vor fi instruiți în profunzime, cel puțin 50% având o diplomă de master, 20% având un doctorat. 100% dintre liderii direct legați vor participa la instruiri anuale generale și avansate.

În fiecare an, orașul Ho Chi Minh se străduiește să trimită cel puțin 50% din personalul sistemului său de management al căilor ferate urbane să participe la programe de studiu și turnee în străinătate pentru a actualiza tehnologia și experiența în managementul și operarea metroului modern.

Proiectul este împărțit în fazele 2025-2030, 2030-2035 și 2035-2045, cu un mecanism de evaluare periodică pentru ajustarea în funcție de progresul investițiilor în linia de metrou și de nevoile reale de resurse umane. Orașul solicită consultanților din domeniul metroului, unităților de construcții și operare să dezvolte proactiv planuri interne de formare, asigurându-se că forța de muncă este actualizată cu noile tehnologii și respectă standardele internaționale.

QUOC HUNG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html