Vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Manh Cuong, a semnat recent Decizia nr. 2962/QD-UBND pentru implementarea Proiectului privind formarea și dezvoltarea cadrelor, funcționarilor publici și angajaților publici în vederea dezvoltării sistemului de rețele feroviare urbane din orașul Ho Și Min în perioada 2025-2030, cu o viziune până în 2050.
Conform planului, orașul își propune să dezvolte o forță de muncă înalt calificată, formată din manageri, ingineri și experți, capabili să stăpânească tehnologia feroviară urbană conform standardelor UITP, UIC și IRSE. Instruirea se va concentra pe domenii de bază, cum ar fi: ingineria infrastructurii, semnalizare și control, alimentarea cu energie electrică și electrificarea, operarea și întreținerea, managementul de proiect, planificarea urbană și DOT (Dezvoltare Orientată spre Tranzit), siguranța și protecția mediului.
Orașul a subliniat, de asemenea, necesitatea consolidării capacității de planificare a politicilor, a managementului la nivel de stat și a aplicării tehnologiilor avansate precum BIM, GIS, AI și automatizare în practicile de instruire și operare a metroului.
Proiectul își propune să construiască un sistem de instruire standardizat și sistematic, care să conecteze teoria cu practica. Orașul Ho Chi Minh își propune să reducă treptat dependența de experții străini, formând progresiv o echipă de ingineri și specialiști capabili să stăpânească independent tehnologia și operarea sistemului de metrou.
Proiectul implică implementarea unor programe de formare pe termen lung la nivel de licență, masterat, doctorat sau echivalent pentru funcționari, funcționari publici și angajați publici care sunt incluși în procesul de planificare sau care necesită expertiză aprofundată. Formarea pe termen scurt include formare generală pentru conducerea superioară și formare avansată pentru șefii de departamente, specialiști și ingineri din domeniul căilor ferate urbane.
Conținutul instruirii include strategia de dezvoltare a metroului, cadrul legal, finanțe și investiții, planificarea TOD, inginerie, tehnologia de semnalizare și control, operarea trenurilor, managementul siguranței, controlul riscurilor, simularea operațională și managementul de proiect.
Pentru cei 60 de funcționari din conducerea statului din căile ferate urbane, aproximativ 50% vor primi formare specializată între acum și 2030, 5-10 urmând să obțină diplome de master. Între 2030 și 2035, aproximativ 80% vor primi formare specializată, 30% deținând diplome de master și 10% urmând studii doctorale. Între 2035 și 2045, 100% vor fi standardizați, peste 50% deținând diplome de master și 10-20% deținând diplome de doctor.
Personalul de management de proiect pentru proiectele feroviare urbane va fi instruit de acum până în 2030, 50% dintre aceștia urmând cursuri de specialitate, inclusiv 10-15 persoane care urmează studii de masterat. Între 2030 și 2035, aproximativ 80% vor primi cursuri de specialitate, 30% urmând studii de masterat și 10% urmând studii doctorale. Între 2035 și 2045, aproximativ 100% vor primi cursuri de specialitate, cel puțin 50% deținând diplome de masterat și 20% deținând diplome de doctorat. 100% dintre liderii direct implicați vor participa la cursuri anuale de formare generală și avansată.
În fiecare an, orașul Ho Chi Minh se străduiește să trimită cel puțin 50% din personalul său de management al căilor ferate urbane în călătorii de studiu și programe de formare în străinătate, pentru a-și actualiza cunoștințele despre tehnologie, experiența managerială și operarea sistemelor moderne de metrou.
Proiectul este împărțit în faze: 2025-2030, 2030-2035 și 2035-2045, însoțite de un mecanism de evaluare periodică pentru a se adapta la progresul investițiilor liniilor de metrou și la nevoile reale de resurse umane. Orașul solicită unităților de consultanță, construcții și operare a metroului să dezvolte proactiv planuri interne de formare, asigurându-se că forța de muncă este actualizată cu noile tehnologii și respectă standardele internaționale.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html
Comentariu (0)