O sută de ani, un singur pod.

Construcția noului pod Quan.

Prin urmare, cea mai impresionantă imagine, care evocă multă mândrie și amintiri plăcute locuitorilor din Tay Ninh, este, fără îndoială, podul construit în 1924, din beton armat – un material care era încă rar, chiar și în Franța la acea vreme. Până în ziua de azi, chiar dacă au fost construite multe alte poduri frumoase și moderne, Podul Quan deține încă locul de frunte în inimile locuitorilor din Tay Ninh.

Din cauza acestei amintiri plăcute, chiar și în 1999, când Podul Quan existase de 75 de ani și durata sa de viață expirase, locuitorii din Tay Ninh tot nu s-au putut îndura să -l demoleze ( în ciuda unui document de la agenția AKROF care îi anunța că podul nu mai era în uz ).

Nu mai era loc de amânare! Până în 2012, un studiu a arătat că fundațiile podului erau expuse, dezvăluind straturi de pietriș și pietricele gri închis. Pe grinzile podului, multe secțiuni de beton se desprinseseră, expunând armăturile de oțel ruginite. Vehiculele mari care treceau peste pod îl făceau să vibreze. Au fost luate în considerare mai multe opțiuni. În cele din urmă, soluția aleasă a fost demolarea întregului pod vechi și construirea unuia nou. Până atunci, podul era la doar 12 ani distanță de centenarul său.

Timp de generații, locuitorii din Tay Ninh au considerat imaginea vechiului pod ca un simbol al orașului. Prin urmare, designul noului pod - chiar dacă este modern - trebuie să păstreze imaginea Podului Quan în memoria lor. Aceasta include imaginea a trei deschideri, cu șase arcade în formă de semilună, curbate precum Podul Trang Tien din Hue . Și, bineînțeles, podul va avea culoarea sa albă familiară, deoarece a reflectat canalul Tay Ninh de atâția ani.

Încă îmi amintesc de 17 februarie 2012, la doar trei zile după Ziua Îndrăgostiților, când primele lovituri de ciocan ale macaralei au lovit suprafața de beton a podului. Pentru majoritatea privitorilor, a fost o sărbătoare plină de bucurie a unui proiect important de înlocuire a vechii structuri cu una nouă. Dar pentru un număr mai mic, vuietul utilajelor și sunetul aspru al dălții au stârnit un sentiment de nostalgie. Cei care au simțit cel mai mare regret au fost probabil locuitorii vechiului cartier din Secția 2, de ambele părți, stânga și dreapta canalului. Printre aceștia s-a numărat, fără îndoială, domnul Lu Thap Linh, inginer de la Departamentul de Lucrări Publice din vechiul regim.

Odată a povestit cu mândrie că Podul Quan a fost prima structură din Tay Ninh care a folosit ciment ca material din beton armat. Cimentul și oțelul au trebuit importate din Franța. După 1954, domnul Lu Thap Linh însuși a fost însărcinat cu inspectarea și repararea regulată a podului, după cum era necesar. Abia în 2012, 88 de ani mai târziu, în timpul demolării acestuia, s-a descoperit că betonul folosit la acea vreme - fabricat din nisip, pietriș și ciment - era fundamental același cu betonul modern.

Singura diferență este că nu este făcut din piatră de 1x2, ci din pietriș. Când fragmentele sunt sfărâmate, tot ce se găsește este un tip de pietriș proaspăt, alb sau galben. Și cum se face că, atunci când este lipit cu ciment, rămâne atât de puternic și solid? După numeroase operațiuni de foraj cu un excavator modern, suprafața podului rămâne complet intactă.

Noul Pod Quan, 2013

Permiteți-mi să menționez și câteva specificații de bază ale vechiului pod. Era mai mic decât podul actual. Tablierul podului avea doar 5 metri lățime, cu pasarele pietonale de o parte și de alta, fiecare având doar 1 metru lățime. Cel mai important element structural erau cele două grinzi de pod, care erau curbate și aveau suporturi verticale și diagonale în interior.

Cele două grinzi de sprijin, fiecare cu trei deschideri, au format structura portantă a întregului pod. Aceasta este complet diferită de noua structură a podului Quan. Noua structură constă din grinzi casetate pretensionate, fiecare cu o placă frontală de 1,3 m lățime și 21 m lungime. Grinzile casetate vor fi montate strâns una lângă alta pe grinzi și grinzi în consolă care se extind de la pilonii de fundație ai podului.

Apoi, grinzile de tip structură au fost turnate și fixate pe pod, recreându-i forma originală. Tablierul podului are acum o lățime de 8 metri, iar cele două pasarele pietonale au, de asemenea, o lățime de peste 2 metri. Întregul tablier al podului, alcătuit din 33 de grinzi casetate, are acum o lățime de 14,3 metri, în timp ce lungimea inițială a tablierului podului este de 63 de metri.

Îmi amintesc din nou! Poate că empatizând cu dorul și nostalgia locuitorilor orașului Tay Ninh, în special a locuitorilor vechiului oraș Gia Long, grupurile de muncitori care au contribuit la construirea podului au început să lucreze rapid, eficient și cu entuziasm. La fel ca echipa de demolare a podului condusă de domnul Chin Nhanh, care deține acum un atelier specializat în case din lemn la capul de pod Thai Hoa.

Și-a amintit de asta pentru că a fost surprins că podul, pe care îl credea dărăpănat și în pragul prăbușirii, era încă atât de robust. Când i s-a cerut, a trimis muncitori să găsească o bucată de beton din grinda podului cu anul gravat pe ea: 1924. Și-a amintit și de compania din Binh Duong care turnase toate grinzile și grinzile de acolo și le instalase în Tay Ninh.

Fie că a fost un pod de bambus sau unul de fier, puțini oameni din Tay Ninh își mai amintesc de ele. Fotografiile cu ele sunt acum documente rare, găsite doar în cărți vechi sau muzee. Podul de bambus din vremea rezistenței lui Truong Quyen împotriva francezilor s-ar putea să nu mai aibă nici măcar fotografii. Au mai rămas doar fotografii ale podului de fier, probabil construit de francezi pentru a-și servi domnia după cucerirea celor trei provincii estice.

Pe 11 noiembrie 2012, a fost instalată ultima grindă metalică. Cu toate acestea, abia de Anul Nou Lunar 2013, locuitorii au putut din nou să traverseze liber podul cu motocicletele lor. Astfel, în doar un an , noul pod și- a reflectat imaginea pe canalul Tay Ninh. Și toate afacerile și comerțul de pe vechea stradă Gia Long au fost restaurate, devenind și mai aglomerate decât înainte.

Podul Quan și piața de flori de primăvară

Anul 2024 marchează centenarul imaginii Podului Quan gravate în memoria poporului și a pământului din Tay Ninh. Pe lângă povestea alianței dintre Truong Quyen și Po-Kum-Po împotriva francezilor, care a obținut prima victorie din istoria orașului Tay Ninh la 7 iunie 1866, aceste amintiri includ și: pe 25 august 1945, primul marș de masă al locuitorilor din Tay Ninh pentru a revendica puterea pentru popor. Procesiunea a traversat Podul Quan, demonstrând împotriva sediului administrativ și a citadelei Sang-da ocupate de armata japoneză. Apoi, la sfârșitul anului 1946, când armata franceză a fost respinsă și a suferit o înfrângere grea la Bau Cop și Bau Nang, au decapitat câțiva oameni din Bau Cop și le-au expus capetele la Podul Quan. Chiar când se părea că mișcarea revoluționară din oraș fusese înăbușită, pe 19 mai 1947, un steag și un portret al președintelui Ho Și Min au apărut strălucitor pe acoperișul pieței, la doar câteva zeci de metri de pod. Aceste steaguri și portrete au fost atârnate și lipite pe fațada pieței de către domnul Vo Tri Dung (un revoluționar veteran, fost director al Departamentului de Cultură și Informație), care nu împlinise încă 20 de ani la acea vreme, împreună cu camarazii săi în noaptea de 18. Apoi, pe 30 aprilie 1975, Armata de Eliberare s-a întors din bazele sale din păduri pentru a prelua controlul asupra orașului Tay Ninh. Steaguri și flori. Lacrimi și zâmbete. Toate au rămas în fotografii și schițe. Și de fiecare dată când sunt văzute, inimile oamenilor sunt cuprinse de amintiri legate de Podul Quan.

De asemenea, este imposibil să uităm piețele de flori de primăvară de la fiecare sărbătoare Tet. Timp de o săptămână întreagă, la sfârșitul celei de-a douăsprezecea luni lunare, nenumărați tineri și tinere vin să se plimbe. Poarta pieței este chiar lângă pod, așa că mulți oameni aleg acest loc pentru a face fotografii comemorative. Pentru fotografi, podul este, de asemenea, alegerea numărul unu pentru a surprinde caracteristicile unice ale orașului Tay Ninh, fie cu o cameră foto portabilă, fie, mai târziu, cu o dronă care zboară sus.

Îmi amintesc că am văzut atâtea fotografii, dar cele mai memorabile sunt cele ale podului vechi, când rândurile de cocotieri își proiectau umbrele pe apă. Podul vechi arăta foarte zvelt, nu la fel de grandios și robust ca noul pod de astăzi. Și la fel și cocotierii. Zvelți, întinzându-se în sus sau aplecându-se spre apă. Poate de aceea se completau atât de bine, atât de vibranți încât păreau că... conversează unul cu celălalt.

Din păcate, astăzi nu a mai existat niciun cocotier.

De ambele părți ale podului.

Tran Vu

Sursă: https://baotayninh.vn/tram-nam-mot-chiec-cau-quan-a181455.html