Stațiile de încărcare determină fezabilitatea conversiei vehiculelor electrice

Potrivit Departamentului de Transport din orașul Ho Chi Minh, pentru a realiza conversia eficientă la autobuze electrice, este necesară emiterea de instrucțiuni tehnice pentru sistemul de stații de încărcare.

Departamentul de Transporturi din orașul Ho Chi Minh tocmai a trimis un document ministerelor și departamentelor relevante pentru a solicita comentarii cu privire la proiectul de ghiduri tehnice pentru stațiile de încărcare a autobuzelor electrice.

Orașul Ho Chi Minh are în prezent o singură stație de încărcare VinBus. Foto: My Quynh.

Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh consideră că sistemul de stații de încărcare electrică va determina fezabilitatea foii de parcurs pentru convertirea vehiculelor în utilizarea energiei electrice și verzi, în special pentru autobuze și pentru vehicule rutiere în general.

Acest sistem va include de obicei componente principale, cum ar fi posturi de încărcare CA, posturi de încărcare CC, posturi de încărcare wireless, fire și cabluri de încărcare, standarde pentru capetele de încărcare între vehicul și posturile de încărcare, echipamente de protecție și siguranță pentru utilizatori etc.

Principalele părți ale sistemului de stații de încărcare menționat mai sus au deja standarde naționale corespunzătoare, unele dintre acestea fiind incluse și în planul de construcție din anii următori.

Există multe tipuri de stații de încărcare pe piață astăzi, care pot fi compatibile cu diferite tipuri de vehicule electrice. Cu toate acestea, lipsa uniformității în standardele stațiilor de încărcare poate cauza dificultăți pentru agențiile de management, utilizatori și companii.

Orașul Ho Și Min își ecologizează treptat sistemul de autobuze. Foto: My Quynh.

Departamentul Transporturilor a adăugat că, în așteptarea dezvoltării și promulgării de către agențiile centrale a reglementărilor tehnice și standardelor naționale privind stațiile de încărcare, posturile de încărcare și porturile de încărcare comune, Departamentul de Transport al orașului, împreună cu Programul Națiunilor Unite pentru Dezvoltare (PNUD) din Vietnam și Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi , implementează un proiect pentru a sprijini dezvoltarea de ghiduri tehnice pentru sistemele de încărcare a autobuzelor electrice. Proiectul a fost finalizat.

Totuși, stația de încărcare este legată de funcțiile de management de stat ale multor sectoare, cum ar fi: construcțiile, industria și comerțul, știința și tehnologia , prevenirea și stingerea incendiilor. Prin urmare, Departamentul de Transport al orașului solicită ministerelor și sectoarelor interesate să își dea avizul, astfel încât Departamentul să poată sintetiza, revizui, completa instrucțiunile și implementa următorii pași conform reglementărilor.

Anterior, orașul Ho Chi Minh a fost de acord să implementeze un proiect de conversie a autobuzelor pentru a utiliza electricitate și combustibil verde în două faze.

Faza 1 se va concentra pe cercetare și elaborarea de politici pentru a sprijini și încuraja conversia la transportul public; Faza 2 va dezvolta și finaliza un proiect de control al emisiilor vehiculelor.

În faza 2, cartierul Can Gio va fi considerat o unitate prioritară pentru pilotarea conversiei mijloacelor de transport în utilizarea energiei electrice.

Departamentul Transporturilor este unitatea însărcinată cu implementarea și a finalizat faza 1 a proiectului. Se așteaptă ca Consiliul Popular al Orășenesc să aprobe politica de elaborare a unei rezoluții pentru emiterea de reglementări privind foaia de parcurs a implementării în cadrul reuniunii tematice din ianuarie 2025.

În orașul Ho Chi Minh, sistemul de autobuze are în prezent aproximativ 2.209 vehicule. Dintre acestea, 546 sunt vehicule electrice și GNC; 1.663 vehicule folosesc motorină. Emisiile totale de CO2 actuale sunt de 553.299 tone/an în 2024.

Numărul estimat de vehicule pe rutele nou deschise în perioada 2025-2030 este de 1.108, ceea ce duce numărul total de vehicule de transport public de pasageri cu autobuzul la 3.317 până în 2030.

Pentru a îndeplini planul de conversie la vehicule electrice, orașul Ho Chi Minh trebuie să construiască cel puțin 25 de stații cu 269 de puncte de încărcare până în 2030.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-tphcm-tram-sac-quyet-dinh-tinh-kha-thi-khi-chuyen-doi-xe-dien-192241205172530858.htm