(CLO) Autoritățile au declarat joi că încă nu este clar motivul pentru care un avion de pasageri s-a prăbușit într-un elicopter al armatei americane pe un aeroport din Washington, ucigând 67 de persoane în cel mai grav dezastru aviatic din țară din ultimii 20 de ani.
Ancheta privind accidentul este în desfășurare. Un avion Bombardier CRJ-700 al companiei American Airlines, care transporta 60 de pasageri și patru membri ai echipajului, s-a ciocnit cu un elicopter Black Hawk al armatei americane și s-a prăbușit în râul Potomac în timp ce se pregătea să aterizeze pe Aeroportul Național Reagan Washington, miercuri.
Numele tuturor victimelor nu au fost încă făcute publice, dar printre acestea s-au numărat mai mulți tineri patinatori promițători și persoane din Kansas, de unde a plecat zborul.
Secretarul american pentru transporturi, Sean Duffy, a declarat că ambele avioane zburau pe rute standard și că nu au existat probleme de comunicații. „Totul funcționa normal până în momentul accidentului”, a declarat guvernatorul Virginiei, Glenn Youngkin. Principalul aeroport al statului Washington se află chiar peste râu, în Virginia.
Locul accidentului. Foto: GI
Anchetatorii Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor au declarat că abia și-au început activitatea și că vor avea un raport preliminar în termen de 30 de zile. Aceștia au spus că nu au recuperat încă înregistratorul de date de zbor al avionului, de tip „cutie neagră”.
La Casa Albă, președintele Donald Trump i-a criticat pe piloții elicopterului și a declarat că controlorii de trafic aerian sunt responsabili. „Nu știm ce a dus la acest accident, dar avem niște opinii și idei foarte puternice”, a spus el.
Comunicațiile radio arată că controlorii de trafic aerian au avertizat elicopterul despre apropierea avionului și i-au ordonat să își schimbe cursul.
Cu toate acestea, deficitul de controlori de trafic aerian din Statele Unite, în ultimii ani, a ridicat îngrijorări legate de siguranță. În unele instalații, controlorii sunt obligați să efectueze ore suplimentare obligatorii și să lucreze șase zile pe săptămână pentru a compensa deficitul. Administrația Federală a Aviației are cu aproximativ 3.000 de controlori mai puțin decât are nevoie.
Spațiul aerian este adesea aglomerat în regiunea capitalei SUA, care găzduiește trei aeroporturi comerciale și mai multe instalații militare majore, iar oficialii și-au exprimat îngrijorarea cu privire la pistele aglomerate de pe Aeroportul Național Reagan. Au existat mai multe accidente la limită alarmante pe aeroport, inclusiv unul în mai 2024.
Directorul executiv al American Airlines, Robert Isom, a declarat că pilotul zborului American Eagle 5342 avea aproximativ șase ani de experiență în zbor. Avionul Bombardier CRJ-700 era operat de PSA Airlines, o filială regională.
Secretarul Apărării, Pete Hegseth, a declarat că elicopterul era pilotat de un „echipaj destul de experimentat” format din trei soldați care purtau ochelari de vedere nocturnă, în timpul unui zbor de antrenament de rutină. Oficialii au declarat că suspendă alte zboruri ale unității armatei implicate în accident și că vor reevalua exercițiile de antrenament din zonă.
Înregistrările controlului traficului aerian par să fi înregistrat ultima încercare de a contacta elicopterul, cu indicativul de apel PAT25, înainte ca acesta să se ciocnească cu avionul.
A fost cel mai grav dezastru aviatic din Statele Unite din noiembrie 2001, când un avion American Airlines s-a prăbușit după decolarea de pe Aeroportul Internațional John F. Kennedy din New York, ucigând toate cele 260 de persoane aflate la bord și cinci persoane la sol.
Pista principală a Aeroportului Național Reagan este cea mai aglomerată din Statele Unite, cu peste 800 de decolări și aterizări pe zi. Aeroportul se află la doar trei kilometri de Casa Albă și la o jumătate de milă de Pentagon, unde 189 de persoane au fost ucise când teroriștii Al-Qaeda au atacat zborul 77 al American Airlines pe 11 septembrie 2001.
Huy Anh (conform WH, Reuters, UAG)
Sursă: https://www.congluan.vn/tranh-cai-ve-nguyen-nhan-dan-den-tham-hoa-hang-khong-khien-67-nguoi-thiet-mang-o-washington-post332489.html






Comentariu (0)