Din 15 februarie, 19 cazuri de modificări auto sunt încă permise pentru inspecție.

Conform VTC News , un reprezentant al Registrului Vietnamului (VRA) a declarat că, conform noilor reglementări din Circulara nr. 43/2023/TT-BGTVT, există 19 cazuri de autovehicule cu modificări care pot merge direct la unitatea de înmatriculare pentru inspecție, fără a fi nevoie să se efectueze procedura de pregătire a unui dosar de proiectare pentru autovehiculul modificat.

În 19 cazuri, autovehiculele cu modificări pot merge direct la unitatea de inspecție pentru inspecție fără a fi nevoie să efectueze procedura de pregătire a unui dosar de proiectare pentru autovehiculul modificat. (Foto: Thanh Lam)

Dintre acestea, există 9 cazuri noi care sunt reglementate pentru a permite inspecției de siguranță a proiectării și protecției mediului (ATKT&BVMT) acordarea de certificate și ștampile de inspecție similare vehiculelor obișnuite, fără a fi nevoie să se efectueze acceptarea autovehiculelor.

Aceste cazuri includ vehiculele cu modificări ale ușilor habitaclului (fără a include modificările poziției și dimensiunii ușilor).

Vehicule care modifică unele dintre structurile containerelor de marfă, cum ar fi: etanșarea sau modificarea structurii ușii containerului de marfă; înlocuirea tablei plate cu tablă ondulată sau invers; adăugarea de tablă la cadrul acoperișului vehiculului acoperit fără a crește înălțimea specificată a peretelui containerului de marfă; instalarea sau îndepărtarea unei huse de praf pentru containerul de marfă al unei basculante.

Vehicule care instalează, înlocuiesc sau îndepărtează capacul pentru compartimentul de marfă și bagaje al unei mașini PICKUP, dar nu modifică dimensiunea benzii de încărcare și dimensiunea totală a vehiculului.

Vehicul echipat cu proiectoare de ceață separate suplimentare;

Vehicule care înlocuiesc grupul de lumini față cu un grup de lumini certificat sau declarat conform reglementărilor tehnice naționale, fără a fi necesară modificarea structurii vehiculului pentru a asigura instalarea;

Vehiculul înlocuiește becul din grupul de lumini față cu un alt tip de bec cu un consum energetic echivalent, fără a fi nevoie să intervină sau să modifice structura grupului de lumini.

Modificările detaliilor și componentelor caroseriei vehiculului sunt opționale pentru producătorul vehiculului, dar nu modifică dimensiunile exterioare ale acestuia, cu excepția cazurilor specificate în articolul 6 din prezenta Circulară. Instalarea se efectuează conform recomandărilor producătorului vehiculului sau ale reprezentantului legal autorizat al producătorului vehiculului.

În cazul în care vehiculul modifică designul unor detalii ale caroseriei, cum ar fi: grila frontală, eleronul, este permisă și inspectarea normală a acestuia.

În plus, pe noua listă de vehicule admise pentru inspecție se află și vehiculele cu parbrize suplimentare pe acoperișul cabinei camionului, trepte, țevi de eșapament, curele decorative pentru faruri și lumini de semnalizare, fără modificarea dimensiunilor exterioare ale vehiculului.

Pe lângă cele 9 cazuri nou reglementate, Decretul 43 permite și adăugarea a 10 cazuri reglementate în Circulara nr. 85, care pot fi inspectate fără a fi necesară pregătirea unui dosar de proiect pentru autovehiculul modificat.

Cazurile includ mașini de antrenament, vehicule de testare care instalează sau demontează o pedală de frână auxiliară prin conectarea acesteia la pedala de frână principală prin intermediul unui actuator mecanic;

Instalarea, înlocuirea sau demontarea capacului compartimentului de marfă sau al bagajelor unei mașini PICKUP modifică dimensiunea benzii de încărcare, dar nu modifică dimensiunea totală a vehiculului.

Basculante și cisterne importate, fabricate, asamblate sau modificate înainte de 1 noiembrie 2014 care doresc să reducă în mod voluntar volumul cutiilor de marfă și al cisternelor pentru a se conforma prevederilor Circularei 42/2014/TT-BGTVT.

Vehiculele care au eliminat sistemul de alimentare cu combustibil care utilizează gaz petrolier lichefiat (GPL) sau gaz natural comprimat (GNC) pentru motorul vehiculului, pentru autovehiculele care au fost modificate pentru a instala un sistem suplimentar de alimentare cu combustibil (GPL, GNC) și revin la utilizarea exclusivă a sistemului de alimentare cu combustibil al autovehiculului anterior modificării sistemului de alimentare cu combustibil.

A instala, înlocui sau demonta un portbagaj de plafon de pe un autoturism în conformitate cu instrucțiunile producătorului, fără a modifica lățimea totală a vehiculului; A instala, înlocui sau demonta o copertină de plafon pe cabina unui autotractor;

Instalați, înlocuiți sau demontați pompa, rezervorul de ulei și sistemul de conducte hidraulice ale tractorului pentru a acționa sistemul de ridicare a încărcăturii semiremorcii basculante.

În cazurile în care vehiculul modifică amplasarea scaunelor pentru pasageri sau ușile de încărcare și descărcare a mărfii din cutia de marfă sau materialele de căptușeală și învelire a cutiei de marfă;

Camioanele care adaugă sau înlocuiesc echipamente de ridicare a încărcăturii containerului de marfă care are un certificat de siguranță de la o autoritate competentă sau elimină aceste echipamente pot fi, de asemenea, inspectate fără a fi nevoie să se întocmească un dosar de proiect pentru autovehiculul modificat.

Ultimul caz este un autovehicul în circulație căruia i s-a acordat un certificat de inspecție și o ștampilă de inspecție înainte de 15 februarie 2024, cu dimensiunea și imaginea coletului în concordanță cu cel mai recent certificat de inspecție tehnică de siguranță și protecție a mediului acordat, dar diferit în ceea ce privește greutatea brută sau dimensiunea benzii de încărcare.

Thanh Lam

Sursă