De astăzi, nu mai există o taxă de înmatriculare de 5% pentru motociclete.

La 30 iunie 2025, Guvernul a emis Decretul 175/2025/ND-CP pentru modificarea și completarea unui număr de articole din Decretul 10/2022/ND-CP privind reglementarea taxelor de înregistrare, intrând în vigoare de la 1 iulie 2025.

În consecință, Decretul 175/2025/ND-CP a modificat clauza 4 și clauza 5, articolul 8 din Decretul 10/2022/ND-CP privind taxa de înmatriculare pentru autoturisme și motociclete. În special, pentru motociclete, taxa este de 2%. Pentru motocicletele care plătesc taxa de înmatriculare pentru a doua oară sau de mai multe ori, taxa este de 1%.

Astfel, noul Decret nu mai prevede rata de colectare de 5% așa cum era prevăzut în Decretul nr. 10/2022/ND-CP (care prevede: Motocicletele organizațiilor și persoanelor fizice din orașele administrate central; orașele de provincie; orașele în care își are sediul Comitetul Popular Provincial vor plăti prima taxă de înscriere la o rată de 5%).

Mức thu lệ phí trước bạ đối với xe máy đăng ký lần đầu là 2% — Taxa de înmatriculare pentru prima înmatriculare a unei motociclete este de 2%.

Anterior, explicând eliminarea ratei de colectare de 5% la elaborarea modificării Decretului, Ministerul Finanțelor a declarat că, odată cu fuzionarea provinciilor și orașelor administrate central, de la 63 la 34 de unități administrative la nivel provincial, unele provincii vor fi fuzionate în orașe administrate central (cum ar fi: Hai Duong a fuzionat cu orașul Hai Phong, Quang Nam a fuzionat cu orașul Da Nang...).

Astfel, dacă se aplică metoda de calcul și colectare a LPTB conform prevederilor Decretului nr. 10/2022/ND-CP, locuitorii din provincii (cu excepția orașelor de provincie) care au fuzionat cu orașe administrate central la înmatricularea motocicletelor vor trebui să plătească LPTB la o cotă mai mare (majorat cu 3%).

În același timp, în prezent, 6 orașe administrate central au fost autorizate de Adunarea Națională : Consiliul Popular al Orașului are autoritatea de a ajusta nivelul sau rata taxelor și impozitelor (sub autoritatea agențiilor centrale) la o valoare mai mare decât cea aplicată în oraș, dacă este necesar.

Prin urmare, reglementarea taxei de înmatriculare de 5% pentru motocicletele înmatriculate în orașe ar trebui eliminată pentru a se potrivi noii perioade.

Pentru automobile, Decretul 175 prevede: Automobile, remorci, semiremorci, autovehicule cu patru roți pentru transportul de persoane, autovehicule cu patru roți pentru transportul de mărfuri, motociclete specializate și vehicule similare acestor tipuri de vehicule: Rata de colectare este de 2%.

Pentru autoturisme cu 9 locuri sau mai puțin (inclusiv camionete): se plătește taxa de primă înmatriculare la o cotă de 10%. În cazul în care este necesar să se aplice o taxă mai mare pentru a se adapta condițiilor reale din fiecare localitate, Consiliul Popular al provinciei sau orașului administrat central va decide ajustarea majorării, dar fără a depăși 50% din taxa generală prevăzută la prezentul punct.

Camioanele de marfă cu cabină dublă, camioanele VAN cu două sau mai multe rânduri de scaune, proiectate cu o despărțitură fixă între habitaclu și compartimentul de marfă, plătesc taxa de primă înmatriculare la o cotă egală cu 60% din taxa de primă înmatriculare pentru autoturismele cu 9 locuri sau mai puțin.

În același timp, se modifică și se completează punctul d, clauza 5, după cum urmează: Tipurile de autoturisme specificate la punctele a, b, c, clauza 5, articolul 8 din Decretul 10/2022/ND-CP (modificat prin Decretul 51/2025/ND-CP și Decretul 175/2025/ND-CP): se plătește taxa de înmatriculare pentru a doua oară la o cotă de 2% și se aplică uniform la nivel național.

Comentariu (0)