Ruta de un trilion de dong care leagă strada Nguyen Van Cu de zona de relocare Ngoc Thuy

Drumul care leagă strada Nguyen Van Cu de capătul zonei de relocare a cartierului Ngoc Thuy (districtul Long Bien, Hanoi ) contribuie la finalizarea planificării generale a cartierului Long Bien, a rețelei de trafic și a infrastructurii tehnice a zonei; conectând podul Dong Tru cu podul Vinh Tuy, Thanh Tri și autostrada Hanoi - Hai Phong.

Într-o declarație acordată reporterilor ziarului Tin Tuc, un reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din Districtul Long Bien a declarat că, depășind dificultățile de după pandemia de COVID-19, concentrându-se pe curățarea șantierului... proiectul drumului cu lățimea de 40 m care leagă strada Nguyen Van Cu de capătul zonei de relocare din cartierul Ngoc Thuy a ajuns la linia de sosire, sărbătorind practic cea de-a 70-a aniversare a eliberării Capitalei (10 octombrie 1954 - 10 octombrie 2024).

Într-o discuție cu reporterii ziarului Tin Tuc, un reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din Districtul Long Bien a declarat că, depășind dificultățile de după pandemia de COVID-19, concentrându-se pe curățarea șantierului... proiectul drumului cu lățimea de 40 m care leagă strada Nguyen Van Cu de capătul zonei de relocare din cartierul Ngoc Thuy a ajuns la linia de sosire, sărbătorind practic 70 de ani de la eliberarea Capitalei (10 octombrie 1954 - 10 octombrie 2024). Serie video și foto înregistrate de reporteri pe drumul de un trilion de dongi în așteptarea zilei de deschidere:

Traseul are o lungime de aproximativ 1,52 km, punctul de plecare se intersectează cu strada Nguyen Van Cu, iar punctul final se intersectează cu drumul coridorului digului la nivelul benzii 264 Ngoc Thuy.

Drumul are o lățime de 40 de metri, cu 6 benzi de circulație.

Investiția totală pentru construcția proiectului este de 1.221 miliarde VND.

Semnele, semafoarele, liniile de vopsea... sunt finalizate.

Sistemele rutiere, trotuarele, copacii, iluminatul, alimentarea cu apă, drenajul, telecomunicațiile, electricitatea... sunt sincronizate conform planului.

Costurile de curățare a amplasamentului reprezintă mai mult de două treimi din investiția totală a proiectului.

Comitetul Popular al Districtului Long Bien a aranjat relocarea a 261 de gospodării.

Proiectul a restaurat podul feroviar Hanoi - Lang Son , cu o structură cu grinzi rigide în arc, cu o deschidere de L=41,6 m.

Pasajul suprateran care urmează direct strada Co Linh (care traversează strada Nguyen Van Cu) este proiectat din oțel și materiale din beton armat.

Început în noiembrie 2018, după aproape 6 ani de construcție, proiectul a fost finalizat și așteaptă ziua deschiderii.

Potrivit localnicilor, prețurile imobiliarelor de-a lungul traseului sunt vertiginos.

Locația cu fațadă la stradă are un preț înregistrat de 400 de milioane de VND/1 m2.

Aceasta este ruta principală care leagă podul Dong Tru de podul Vinh Tuy.

Ziarul Trung Nguyen/Tin Tuc

Sursă: https://baotintuc.vn/anh-360/anh-360-do-tuyen-duong-nghin-ti-noi-pho-nguyen-van-cu-voi-khu-tai-dinh-cu-ngoc-thuy-20240920232915858.htm