Prin urmare, pe linia de cale ferată Hanoi - Dong Dang: La Km66+250 - Km66+500 (secția Pho Trang - Kep), apa a inundat calea ferată, cel mai adânc punct în comparație cu partea superioară a șinei fiind de 500 mm. La Km65+950 - Km66+050 (secția Pho Trang - Kep), a avut loc o alunecare de teren pe partea dreaptă a pantei pozitive, provocând umplerea șanțului de-a lungul căii ferate.
De la km61+400 - km63+500 (secțiunea Pho Trang - Kep), apa a inundat calea ferată, cel mai adânc punct măsurând 1.400 mm. La km65+900 - km66+100; km66+300 - km66+800, copacii au căzut pe calea ferată.
La KM76+070 (secțiunea Vo Xo - Pho Vi), alunecările de teren au umplut șanțul longitudinal și au ajuns la baza pantei stâncoase. De la KM51+100 - KM51+600 (secțiunea Bac Giang - Pho Trang), apa a inundat partea superioară a șinei la o adâncime de 120 mm.
Pentru calea ferată Kep - Ha Long, alunecările de teren pe panta pozitivă au dus la umplerea șanțului longitudinal în următoarele locații: Km2+600 - Km2+800; Km3+300.
La km4+250 (secțiunea Kep - Bao Son), a avut loc o alunecare de teren pe panta pozitivă, care a umplut șanțul de-a lungul patului căii ferate. În același timp, la km2+600 - km4+250, un copac a căzut pe calea ferată, afectând operațiunile.
În prezent, industria feroviară își ajustează operațiunile feroviare pe liniile ferate Hanoi - Dong Dang și Kep - Ha Long. În consecință, trenurile de marfă A52002 și A52011 opresc în gara Kep. În plus, trenurile sunt interzise pe secțiunea Pho Trang - Kep din cauza inundațiilor.
Pentru a remedia pagubele, Corporația Căilor Ferate din Vietnam aranjează personal pentru a tăia și curăța imediat copacii căzuți de pe calea ferată pentru a elimina obstacolul; desemnează persoane pentru monitorizarea, verificarea și raportarea periodică a situației.
Unitățile au organizat, de asemenea, de urgență inspecții ale stării podurilor și drumurilor și au efectuat reparații pentru restabilirea drumurilor conform reglementărilor.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-va-kep-ha-long-bi-thiet-hai-nang-20251007194524702.htm
Comentariu (0)