Comitetul Popular Provincial solicită pilotarea mai multor politici pentru Zona Economică a Porții de Frontieră Moc Bai.

Conform informațiilor primite de la Comitetul Popular al provinciei Tay Ninh, acesta a depus un document și așteaptă ca Guvernul Central să evalueze proiectul pilot privind o serie de mecanisme și politici aplicabile Zonei Economice a Porții de Frontieră Moc Bai.

Prin urmare, în orientarea dezvoltării Zonei Economice a Porții de Frontieră Moc Bai, provincia prioritizează transformarea modelului de dezvoltare către un model avansat, ecologic și sustenabil; concentrându-se pe atragerea de capital de investiții din toate sectoarele, în special de la investitori strategici, întreprinderi de top și corporații mari. Se urmărește dezvoltarea Zonei Economice a Porții de Frontieră Moc Bai într-un centru urban industrial, de servicii și logistică, prin aplicarea unor instituții, mecanisme și politici noi și remarcabile.

Poarta de frontieră internațională Moc Bai joacă un rol important în conectarea economiei dintre Vietnam și Cambodgia. Acesta este un nod rutier internațional care leagă direct orașul Ho Chi Minh, Dong Nai cu Phnom Penh, Cambodgia (Foto: Tan Hung)

Unul dintre mecanismele și politicile pilot prezentate de Comitetul Popular Provincial include selecția, stimulentele și responsabilitățile investitorilor strategici.

În special, provincia a propus publicarea unei liste de industrii prioritare pentru a atrage investitori strategici remarcabili, cum ar fi centre de inovare, centre de cercetare, centre logistice, porturi uscate, hoteluri, zone turistice , stațiuni de lux și divertisment complet.

În același timp, elaborați criterii pentru identificarea investitorilor strategici pe baza capacității financiare și a capacității de a implementa proiecte similare pentru industriile de atracție prioritară. Atunci când investitorii trebuie să se angajeze să implementeze proiecte din lista de atracții prioritare, aceștia trebuie să deburseze capitalul de investiții în termen de 5 ani, să avanseze fonduri către stat pentru a realiza compensații, sprijin pentru relocare etc.

În ceea ce privește descentralizarea managementului de stat în domeniul planificării, Tay Ninh a propus, de asemenea, ca pentru zonele cu o suprafață mai mică de 500 de hectare și pentru care ajustarea planificării nu modifică semnificativ orientarea dezvoltării urbane, Președintele Comitetului Popular Provincial să aprobe sarcina de ajustare și proiectul de ajustare a planificării generale a construcțiilor urbane după aprobarea acestora de către Guvern. În același timp, Președintele Comitetului Popular Provincial va fi responsabil în fața legii pentru decizia sa.

În ceea ce privește politica de atragere a resurselor umane de înaltă calitate, provincia a propus scutirea de viză pentru străinii care călătoresc în Vietnam în zona economică a porții de frontieră Moc Bai, cu o ședere temporară de 30 de zile; scutirea de viză pentru lucrătorii străini care lucrează în această zonă economică timp de 5 ani, cu posibilitatea prelungirii.

Comitetul Popular Provincial a propus, de asemenea, reținerea a 100% din venituri care vor fi plătite bugetului central, inclusiv veniturile din import-export, pentru a investi în dezvoltarea sistemelor de infrastructură și a sistemelor de infrastructură tehnică care se conectează la zonele economice.

Cel mai recent, Comitetul Popular Provincial a efectuat un sondaj direct asupra Zonei Economice a Porții de Frontieră Moc Bai. În cadrul sesiunii de lucru cu departamentele și filialele, secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Van Ut, a solicitat Departamentului Provincial de Finanțe să desemneze un grup de lucru pentru a monitoriza direct informațiile privind evaluarea acestor politici de la ministere și filiale și a solicitat Departamentului Construcțiilor și filialelor conexe să organizeze anunțul planificării Zonei Economice a Porții de Frontieră Moc Bai, aprobată de Prim-ministru.

Poarta de Frontieră Internațională Moc Bai joacă un rol important în conectarea economiei vietnameze-cambodgiene. Acesta este un nod rutier internațional care leagă direct orașul Ho Chi Minh, Dong Nai cu Phnom Penh, Cambodgia. În ultimii ani, activitățile de import-export și cifra de afaceri de import-export din Zona Economică a Poartei de Frontieră Moc Bai au reprezentat peste 36% din cifra de afaceri totală a celor două țări. Situată la aproximativ 70 km de orașul Ho Chi Minh, la aproximativ 170 km de Phnom Penh, capitala Cambodgiei, și pe Autostrada Trans-Asia, Poarta de Frontieră Internațională Moc Bai este, de asemenea, o importantă poartă turistică internațională, cu o medie de peste 2 milioane de oameni care trec prin această poartă de frontieră în fiecare an.

Zona Economică a Porții de Frontieră Moc Bai a fost înființată prin decizia Guvernului în 1998, cu o suprafață de 21.284 hectare. În prezent, suprafața de teren dată în exploatare și utilizare atinge 15%. În martie 2025, Zona Economică a Porții de Frontieră Moc Bai a atras 60 de proiecte, inclusiv 26 de proiecte ISD și 34 de proiecte de investiții interne, cu un capital social total înregistrat de peste 470 de milioane USD și peste 8.500 de miliarde VND.

Cu toate acestea, având în vedere rolul său deosebit de important, în prezent, Zona Economică a Porții de Frontieră Moc Bai aplică doar mecanisme și politici comune, conform Decretului Guvernului privind gestionarea Parcurilor Industriale și a Zonelor Economice, ceea ce nu a creat atractivitate pentru investitori, în special pentru investitorii strategici.

Comentariu (0)