Încă există probleme cu curățarea șantierului pentru proiectul autostrăzii expres care trece prin Quang Tri.

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Quang Tri, Phan Phong Phu, a avut recent o sesiune de lucru cu departamentele, filialele și localitățile din provincie, pe tema compensațiilor, sprijinului și relocării proiectului de construcție a autostrăzii Nord-Sud în regiunea de est în perioada 2021-2025, secțiunea care trece prin provincie.

Proiectul de construcție a autostrăzii expres Nord-Sud în faza de est 2021 - 2025, secțiunea care trece prin provincia Quang Tri, are o lungime totală a traseului de 156,81 km și traversează 22 de comune și sectoare; incluzând 3 proiecte componente: Vung Ang - Bung (42,44 km); Bung - Van Ninh (48,84 km); Van Ninh - Cam Lo (65,53 km) și un total de 11 intersecții.

Proiectul Autostrăzii Express Nord-Sud din Est, faza 2021-2025, secțiunea care trece prin provincia Quang Tri, a finalizat curățarea amplasamentului pentru ruta principală.

Proiectul Autostrăzii Express Nord-Sud-Est, faza 2021 - 2025, secțiunea care trece prin provincia Quang Tri, are o lungime totală de peste 156 km.

Conform raportului Departamentului de Construcții din Quang Tri, până în prezent, lucrările de curățenie a amplasamentului rutei principale au fost finalizate practic în proporție de 100%. Cu toate acestea, multe elemente auxiliare sunt încă blocate, cum ar fi: curățenia amplasamentului pentru popasul de la KM725+500 (comuna Con Tien); drumuri de serviciu, garduri în comunele Bo Trach, Truong Phu, Kim Ngan... În anumite localități, unele gospodării nu au fost de acord cu planul de compensare sau au primit bani, dar nu au predat amplasamentul, ceea ce a afectat progresul proiectului.

În plus, în comunele Phu Trach, Trung Thuan, Bo Trach, Bac Trach; circumscripția Ba Don... în prezent, liderii acestor localități se ocupă de petiții specifice din partea oamenilor legate de despăgubiri pentru casele din apropierea limitei GPMB, dezmembrarea construcțiilor, acordarea de certificate de drept de folosință pe teren în zonele de relocare, adăugarea de drumuri de acces și lucrări auxiliare.

În cadrul întâlnirii, reprezentanții departamentelor, filialelor, unităților și localităților au semnalat dificultățile și problemele care trebuie rezolvate prompt pentru a asigura progresul conform direcțiilor Guvernului .

Mai exact, multe gospodării cu case în apropierea limitei GPMB au solicitat sprijin din cauza îngrijorărilor legate de vibrațiile și fisurile construcției; unele gospodării au primit despăgubiri, dar nu au predat încă terenul, ceea ce a cauzat obstacole în calea construcției; multe recomandări privind emiterea certificatelor de drept de utilizare a terenurilor în zonele de relocare, determinarea tipului de teren care urmează a fi despăgubit și erorile de plată nu au fost complet rezolvate.

Lucrările de aprobare a planurilor și de plată a despăgubirilor în localități precum Bo Trach, Hoan Lao, Kim Ngan, Con Tien și Ben Quan sunt încă lente, afectând construcția unor elemente auxiliare, cum ar fi drumurile de serviciu, stațiile de testare a încărcării și șanțurile de drenaj.

Relocarea infrastructurii tehnice (linii electrice, conducte de apă, cabluri cu fibră optică etc.) în afara zonei de construcție nu a fost finalizată. În plus, predarea documentelor subproiectului și a instrucțiunilor procedurale către nivelul comunei după trecerea la un model de guvernare pe două niveluri este încă inconsistentă, ceea ce cauzează confuzie în implementare.

În cadrul întâlnirii, vicepreședintele Comitetului Popular al Provinciei Quang Tri, Phan Phong Phu, a îndrumat Comitetele Populare ale comunelor și sectoarelor prin care trece autostrada, care sunt investitorii subproiectului de achiziție a terenurilor, să se ocupe proactiv de sarcinile rămase în conformitate cu reglementările. În același timp, el a solicitat departamentelor, sucursalelor, investitorilor proiectelor componente de autostrăzi (Consiliul de Management al Proiectului 6, Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Chi Minh ) și autorităților locale să se concentreze pe finalizarea achiziției de terenuri înainte de 12 iulie 2025.

Dl. Phu a desemnat Departamentul Construcțiilor și Departamentul Agriculturii și Mediului să prezideze și să coordoneze îndrumarea localităților pentru a elimina obstacolele și a asigura unitatea în implementare în trecerea la un model de guvernare pe două niveluri. În special, localitățile trebuie să își consolideze propaganda și mobilizarea pentru a crea consens în rândul oamenilor, asigurând progresul și eficacitatea proiectelor naționale cheie.

Vicepreședintele Comitetului Popular al Provincial Quang Tri, Phan Phong Phu, a prezidat întâlnirea.

Liderul provincial a solicitat, de asemenea, Consiliului de Management al Proiectului 6 și Consiliului de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min să transfere prompt fonduri, să evalueze nivelul impactului asupra gospodăriilor din apropierea etapelor de achiziție și de defrișare a terenului și să finalizeze procedurile de restituire a drumului rezidențial afectat de construcție.

„Perioada de acum până la mijlocul lunii iulie este etapa decisivă pentru a asigura obiectivul finalizării traseului la timp. Dacă oamenii au fost despăgubiți conform reglementărilor, dar tot nu predau șantierul, este necesar să se organizeze dialogul, să se mobilizeze și, dacă este necesar, să se elaboreze un plan de protecție a construcției, astfel încât proiectul să poată fi finalizat la timp”, a subliniat dl. Phu.

Sursă: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html