VEC este autorizată să investească în sisteme de stații de încărcare electrică pe 5 autostrăzi.
Investiția în stații suplimentare de încărcare electrică la parcările de pe 5 autostrăzi gestionate și operate de Vietnam Expressway Corporation - VEC se află sub autoritatea decizională a acestei unități.
 |
| O secțiune a autostrăzii expres Cau Gie – Ninh Binh administrată și operată de VEC. |
Ministerul Transporturilor tocmai a trimis o notificare oficială către VEC privind adăugarea de stații de încărcare electrică și echipamente de încărcare electrică la zonele de odihnă de pe autostrăzile administrate și operate de această unitate.
Potrivit Ministerului Transporturilor, este necesar să se investească în stații de încărcare suplimentare și echipamente de încărcare la parcările de odihnă de pe autostrăzile administrate și operate de VEC pentru a satisface nevoile practice și a deservi vehiculele electrice care participă la traficul pe autostrăzi.
În prezent, VEC este desemnată să fie investitorul a 5 proiecte de autostrăzi, inclusiv: Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Da Nang - Quang Ngai (în funcțiune); Ben Luc - Long Thanh (în construcție) și este însărcinată de Prim-ministru cu exploatarea serviciilor de-a lungul autostrăzii investite de VEC.
„Prin urmare, solicităm ca VEC, pe baza funcțiilor și sarcinilor atribuite investitorului, să studieze și să implementeze investiții suplimentare în elementele menționate mai sus, în conformitate cu reglementările legale”, se arată în comunicatul oficial al Ministerului Transporturilor semnat de ministrul adjunct Nguyen Duy Lam.
Anterior, VEC a transmis un document către Ministerul Transporturilor prin care solicita instalarea de stații de încărcare electrică și echipamente de încărcare electrică la zonele de odihnă de pe 5 autostrăzi expres operate și exploatate de această unitate.
Mai exact, pentru cele 7 zone de odihnă (de ambele părți ale traseului) aflate în funcțiune în prezent, VEC a precizat că, la momentul investiției și construcției acestor zone de odihnă, aceasta a fost implementată în conformitate cu reglementările din QCVN 43:2012/BGTVT și nu existau reglementări care să impună ca zonele de odihnă să aibă zone pentru instalarea de posturi de încărcare electrică și echipamente de încărcare electrică.
Prin urmare, având în vedere starea actuală a zonelor de odihnă, VEC propune adăugarea a minimum 30 de locații de încărcare pe fiecare parte a stației; 1 stație de transformare care deservește stația de încărcare cu o capacitate de 2000 KVA/stație și sistemul de infrastructură.
Pentru cele 2 stații de odihnă (de ambele părți ale traseului) care nu au fost încă construite, VEC propune actualizarea elementelor stațiilor de încărcare și a lucrărilor aferente din documentele de proiectare a planului general al proiectului și din investiția totală.
În ceea ce privește cele 3 stații de autobuz, Ministerul Transporturilor a emis Decizia nr. 938/QD-BGTVT din data de 31 iulie 2023 prin care aprobă 3 stații de autobuz. Prin urmare, VEC propune actualizarea categoriei de stații de încărcare electrică în proiectarea stațiilor de autobuz de pe autostrăzile administrate și operate de această unitate.
Se știe că Circulara nr. 09/2024/TT-BGTVT din 5 aprilie 2024 a Ministerului Transporturilor prevede că zonele de odihnă trebuie să amenajeze zone pentru instalarea de puncte de încărcare electrică și echipamente de încărcare electrică. Aceasta reprezintă o infrastructură importantă pentru a satisface cererea tot mai mare de încărcare a mașinilor electrice; în același timp, contribuie la asigurarea siguranței traficului și a ordinii pentru vehicule atunci când circulă pe autostrăzi.
Comentariu (0)