Vietnam Airlines folosește combustibil sustenabil pe zborurile din Europa

(NLDO) - Începând cu 1 ianuarie 2025, toate zborurile Vietnam Airlines care pleacă de pe aeroporturile europene vor utiliza combustibil sustenabil pentru aviație (SAF).

Aceste zboruri vor utiliza cel puțin 2% din combustibilul SAF. Această cifră va crește treptat la 6%, 20%, 70% în 2030, 2035, respectiv 2050.

Începând cu 1 ianuarie 2025, Vietnam Airlines va folosi combustibil sustenabil pe zborurile din Europa.

Pentru zborurile cu plecare din Regatul Unit, Vietnam Airlines utilizează, de asemenea, SAF într-o rată de cel puțin 2% începând cu 2025 și crește treptat la 10% și 22% în 2030 și, respectiv, 2040.

Vietnam Airlines devine prima companie aeriană vietnameză care îl folosește pe zboruri din Europa.

Aceasta este o activitate a Companiei Aeriene Naționale în parcursul său de ecologizare, creând un viitor mai sustenabil pentru industria aviației. În același timp, contribuie la implementarea angajamentului Vietnamului față de comunitatea internațională de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră la 0 (Net Zero) până în 2050.

Anterior, Vietnam Airlines a operat cu succes zborul VN660 folosind combustibil SAF de la Singapore la Hanoi pe 27 mai 2024. Astfel, Vietnam Airlines a devenit prima companie aeriană din Vietnam care a utilizat combustibil sustenabil pentru zborurile comerciale de pasageri.

Prețul combustibilului sustenabil pentru aviație este în prezent de 2 până la 3 ori mai mare decât cel al combustibililor fosili tradiționali și uneori chiar de 5 până la 6 ori mai mare. Se estimează că, atunci când se utilizează combustibil SAF, costurile de operare ale zborurilor Vietnam Airlines către și dinspre Europa vor crește cu aproximativ 4,8 milioane USD pe an.

Pe lângă eforturile de a utiliza SAF (Special Airways Airways), Vietnam Airlines implementează cu fermitate numeroase alte măsuri pentru a reduce emisiile de CO2, cum ar fi: exploatarea și utilizarea unei flote de nouă generație, creșterea aplicării soluțiilor de operare a aeronavelor pentru a reduce emisiile de CO2 prin economii de combustibil; optimizarea rutelor de zbor, a orarelor de zbor și optimizarea greutății la încărcare pentru a reduce consumul de combustibil; asigurarea unui sistem informatic pentru monitorizarea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 și verificarea de la o terță parte pentru a fi trimisă agențiilor statului... În 2024, se estimează că cantitatea de CO2 redusă prin soluțiile de economisire a combustibilului oferite de Vietnam Airlines va ajunge la aproape 70.000 de tone.

Conform reglementărilor Uniunii Europene privind dezvoltarea durabilă a industriei aviației, începând cu anul 2025, combustibilul pentru avioane încărcat pe aeroporturile UE trebuie să conțină cel puțin 2% combustibil sintetic (SAF). Raportul SAF va crește treptat la 6%, 20% și 70% în 2030, 2035 și 2050. Din 2030, 1,2% trebuie să fie combustibil sintetic, crescând la 35% în 2050.

Vietnam Airlines trebuie să cheltuiască cel puțin 5,6 milioane de dolari pentru a cumpăra credite de carbon

Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI) a emis un plan de reducere și compensare a emisiilor de carbon din zborurile internaționale, cu scopul de a contribui la atingerea unui nivel de emisii nete zero până în 2050 în sectorul aviației civile.

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a fost de acord și intenționează să participe la planul voluntar de reducere și compensare a emisiilor de carbon pentru zborurile internaționale (Corsia) începând cu 1 ianuarie 2026.

Conform calculelor preliminare, dacă va participa la faza voluntară începând cu 1 ianuarie 2025, în 2025, Vietnam Airlines va cheltui între 4,6 milioane USD și 31 de milioane USD pentru achiziționarea de credite de carbon. În 2026, cifrele corespunzătoare vor fi de 5,6 milioane USD, respectiv 37,5 milioane USD.

Participarea la Corsia este echivalentă cu participarea Vietnamului la un acord internațional. Prin urmare, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam consideră că, în viitor, industria aviației va avea nevoie de eforturi comune, consens și sprijin din partea ministerelor, sucursalelor, agențiilor și unităților relevante din interiorul și din afara industriei.

Sursă: https://nld.com.vn/vietnam-airlines-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-tren-cac-chuyen-bay-tu-chau-au-196250102160827378.htm