Actualizând progresul construcției proiectului de conectare a traficului în provinciile muntoase din nord, Departamentul de Management al Investițiilor în Construcții ( Ministerul Transporturilor ) a declarat că, la începutul lunii iulie 2024, producția proiectului a ajuns la aproape 39%, cu aproximativ 17,5% întârziere față de termenul stabilit.

Construcția proiectului de îmbunătățire a conectivității traficului în regiunea muntoasă nordică.
„Proiectul riscă să nu fie finalizat conform planificării (decembrie 2024), în special în 4 pachete (XL01, XL03, XL07, XL11) din cauza procesului prelungit de selecție a contractorilor (contractele nu vor fi semnate decât în iunie 2023).”
„Progresul predării amplasamentului pachetelor de licitație nu a îndeplinit cerințele (doar aproximativ 40%), iar predarea nu este continuă, ceea ce cauzează dificultăți în organizarea și implementarea construcției”, a evaluat Departamentul de Management al Investițiilor în Construcții.
Pentru a finaliza proiectul cât mai curând, unitatea de management specializată a Ministerului Transporturilor a solicitat Consiliului de Management al Proiectului 2 (investitor) să colaboreze îndeaproape cu localitatea și să colaboreze cu managerul lucrărilor de infrastructură tehnică pentru rezolvarea completă a problemelor.
„Consiliul de Management al Proiectului 2 trebuie, de asemenea, să se coordoneze cu Departamentul de Planificare și Investiții pentru a colabora cu agențiile relevante, să finalizeze procedurile pentru a aranja în curând capitalul rămas pentru lucrările de curățare a șantierului proiectului; să continue organizarea inspecțiilor și să revizuiască întregul progres al construcției pentru fiecare pachet, pe baza șantierului predat, pentru a face ajustări (dacă este necesar) pentru a asigura finalizarea conform calendarului contractului semnat”, a propus Departamentul de Management al Investițiilor în Construcții.
Proiectul de conectare a traficului în provinciile muntoase din nord, finanțat de Banca Asiatică de Dezvoltare și Guvernul Australian, își propune să scurteze călătoria de la centrele politice și economice ale provinciilor Lai Chau, Lao Cai, Yen Bai și alte localități conexe până la capitala Hanoi, îmbunătățind eficiența exploatării autostrăzii expres Hanoi - Lao Cai.
Amploarea proiectului include 2 rute: Ruta 1 leagă Lai Chau cu autostrada expresă Hanoi - Lao Cai, cu o lungime de aproximativ 147 km, un drum montan de nivel 3. Ruta 2 leagă Nghia Lo (Yen Bai) cu autostrada expresă Hanoi - Lao Cai, cu o lungime de aproximativ 53 km, un drum montan de nivel 4.
Proiectul este împărțit în 11 pachete, care se așteaptă să fie implementate în total în aproximativ 4 ani, practic finalizate în 2024.
Sursă






Comentariu (0)