Nu s-a observat niciun impact negativ asupra motorului.
Conform Circularei 50/2025/TT-BCT a Ministerului Industriei și Comerțului, care stipulează foaia de parcurs pentru aplicarea raportului de amestec al biocombustibililor cu combustibilii tradiționali în Vietnam, începând cu 1 iunie 2026, bioetanolul E10 va fi introdus oficial pe piață și utilizat la nivel național. În prezent, problema care prezintă o preocupare publică deosebită este siguranța benzinei E10 pentru motoarele vehiculelor. Potrivit domnului Dao Duy Anh - Director adjunct al Departamentului de Inovație, Tranziție Verde și Promovare Industrială din cadrul Ministerului Industriei și Comerțului, în timpul procesului de elaborare a foii de parcurs pentru biocombustibili, Ministerul Industriei și Comerțului a efectuat studii și evaluări privind impactul potențial al bioetanolului E5 și E10 asupra performanței și duratei de viață a motorului.
Conform evaluărilor realizate de oamenii de știință de la Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi și de la Universitatea de Transport din Hanoi, benzina E5 și E10 nu are practic niciun impact negativ semnificativ asupra performanței sau duratei de viață a componentelor motorului pe benzină.
Benzina E10 este pe piață din 1 august 2025 și până în prezent nu s-au primit feedback-uri negative. Foto: Nam Nguyen
„ În special, Vietnamul folosește benzina E5 la nivel național din 2018, în timp ce E10 este testat din august 2025. Cu toate acestea, până în prezent, nici companiile de distribuție, nici Ministerul Industriei și Comerțului nu au primit niciun feedback cu privire la impactul negativ al E5 sau E10 asupra performanței sau duratei de viață a motorului”, a declarat dl. Dao Duy Anh.
Potrivit domnului Dao Duy Anh, experiența internațională arată, de asemenea, că biocombustibilii sunt utilizați de foarte mult timp. SUA și Brazilia utilizează benzină E10 încă din anii 1980. În Asia de Sud-Est, Thailanda și Filipine utilizează acum E15 și chiar trec la E20 fără a înregistra impacturi negative semnificative asupra motoarelor vehiculelor.
Din perspectiva managementului pieței, dl. Nguyen Anh Tuan, șeful Departamentului de Management al Afacerilor din Domeniul Petrolului și Gazelor din cadrul Agenției pentru Managementul și Dezvoltarea Pieței Interne din cadrul Ministerului Industriei și Comerțului , a declarat că vehiculele fabricate începând cu 2022 îndeplinesc, în principiu, cerințele de utilizare a benzinei E10 conform standardelor de emisii Euro 3, Euro 4 și Euro 5.
În ceea ce privește alte vehicule, dl. Nguyen Anh Tuan a adăugat că, conform rapoartelor de la Petrolimex și PV Oil, cele două unități care au introdus benzina E10 pe piață începând cu 1 august 2025, nu au existat reclamații sau solicitări cu privire la calitatea benzinei E10 pentru autoturisme și motociclete aflate în prezent pe piață de la implementarea sa în august 2025. Acest fapt arată parțial că preocupările legate de faptul că E10 ar putea afecta motoarele sunt nefondate, pe baza datelor concrete de implementare.
Din perspectiva unui reprezentant al mediului de afaceri, dl. Dao Cong Quyet, șeful Subcomitetului de Comunicare al Asociației Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA), a afirmat unui reporter de la ziarul Industrie și Comerț că producătorii de automobile sunt întotdeauna dedicați planului guvernamental privind combustibilii curați. În prezent, majoritatea modelelor noi de mașini ale membrilor VAMA sunt proiectate să fie compatibile cu benzina E10. De asemenea, companiile au difuzat informații despre utilizarea benzinei E10 către dealerii și clienții lor.
„ Din punct de vedere tehnic, majoritatea modelelor de mașini mai noi sunt compatibile cu benzina E10. Cu toate acestea, unele modele mai vechi, adesea fabricate înainte de 2005 sau care utilizează tehnologii mai vechi, cum ar fi carburatoarele, etanolul, pot avea un anumit impact asupra cauciucului natural sau a pieselor din plastic nerezistente la alcool, datorită proprietăților sale corozive ridicate și a capacității de absorbție a apei. VAMA recomandă ca clienții care dețin mașini mai vechi să își inspecteze în mod proactiv vehiculele la dealeri autorizați pentru sfaturi și înlocuirea unor piese precum garniturile și conductele de combustibil, dacă este necesar, înainte de a trece la benzina E10 ”, a informat dl. Dao Cong Quyet.
Conform VAMA, cercetarea și utilizarea biocombustibililor au fost implementate de producătorii auto globali pe multe piețe precum Thailanda, Indonezia și Brazilia. În plus, guvernul vietnamez a emis reglementări referitoare la biocombustibili timp de peste 10 ani. Prin urmare, înainte de a introduce vehicule pe piața vietnameză, producătorii efectuează evaluări tehnice bazate pe condițiile reale de funcționare și pe standardele vietnameze pentru a asigura cel mai înalt nivel de compatibilitate înainte de a face recomandări oficiale clienților. Dacă vehiculele sunt întreținute în mod regulat și utilizează benzină E10 care îndeplinește recomandările producătorului, atunci există liniște sufletească deplină atunci când se utilizează acest tip de combustibil.
Asigurarea calității produselor petroliere furnizate pe piață.
Din partea celui mai mare distribuitor de combustibil de pe piață, dl. Nguyen Quang Dung - director general adjunct al Vietnam Petroleum Corporation (Petrolimex), a declarat că, începând cu 2025, Petrolimex a făcut în mod proactiv pregătiri ample pentru producția și comercializarea la scară largă a benzinei E10, cu un accent deosebit pe calitatea combustibilului.
Potrivit domnului Dung, compania a investit în modernizarea sistemelor sale automate de amestecare cu capacitate mare și a dezvoltat, de asemenea, un plan logistic cuprinzător, de la aprovizionarea cu benzină de bază și etanol combustibil E100 până la transportul și distribuția benzinei E10 către depozitele de tranzit și punctele de vânzare cu amănuntul din întreaga țară.
Simultan, Petrolimex colaborează cu furnizori interni și internaționali pentru a se asigura că furnizarea de benzină minerală și etanol E100 îndeplinește cerințele în ceea ce privește volumul producției, programul de livrare și, în special, calitatea materiilor prime. De asemenea, compania menține niveluri adecvate de stocuri pentru a asigura o aprovizionare continuă cu materii prime pentru producția și vânzarea de benzină E10 din momentul implementării la scară largă.
În prezent, volumul total de vânzări de benzină al Petrolimex ajunge la aproximativ 400.000 - 500.000 m3/lună. Potrivit domnului Dung, întregul plan de aprovizionare și contractele au fost pregătite într-un mod coordonat pentru a satisface nevoile de consum și a se potrivi cu capacitatea de amestecare a companiei.
În special, sistemele automate de amestecare ale Petrolimex au fost certificate ca fiind conforme cu standardele vietnameze pentru biocombustibili de către Comitetul Național pentru Standarde și Măsurarea Calității. Întregul proces, de la introducerea în stoc, amestecare, transport până la vânzare cu amănuntul, este strict controlat.
„ De fapt, din 2018 până în prezent, producția și comercializarea bioetanolului E5 și E10 de către Petrolimex au fost efectuate în conformitate cu proceduri stricte de control și nu au fost înregistrate incidente legate de calitatea bioetanolului”, a subliniat dl. Nguyen Quang Dung.
| După implementarea sa de probă care a început la 1 august 2025, benzina E10 este gata să iasă din faza de probă și să intre în producția comercială de masă la nivel național, conform programării de la 1 iunie 2026. |
Sursă: https://moit.gov.vn/tin-tuc/xang-sinh-hoc-e10-an-toan-cho-dong-co-.html
![[Foto] Secretarul general și președintele To Lam prezidează ședința de aprobare a proiectului de raport privind rezultatele celei de-a doua inspecții efectuate de Biroul Politic al Comitetului permanent al Comitetului de Partid din orașul Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
Comentariu (0)