Construcția căilor ferate de mare viteză: Crearea unui impuls de dezvoltare - Episodul final: Necesită participarea întregului sistem politic și a poporului

Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud care traversează provincia joacă un rol deosebit de important în dezvoltarea socio-economică. Pentru ca progresul implementării să îndeplinească cerințele generale sub conducerea Guvernului Central, este necesară participarea drastică a întregului sistem politic și consensul poporului. Reporterii ziarului, radioului și televiziunii Khanh Hoa l-au intervievat pe tovarășul Le Huyen - vicepreședintele Comitetului Popular Provincial.

- Ne puteți spune, vă rog, despre importanța proiectului căii ferate de mare viteză Nord-Sud care trece prin provincie?

Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud este unul dintre cele mai importante proiecte din domeniul transporturilor din Vietnam. Odată pus în funcțiune, proiectul va aduce numeroase beneficii orașului Khanh Hoa în special și țării în general.

Tovarășul Le Huyen - vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a prezidat o ședință privind curățarea amplasamentului și relocarea proiectului căii ferate de mare viteză Nord-Sud care traversează provincia.

Proiectul joacă un rol important în completarea și modernizarea sistemului de transport al țării, contribuind la conectarea regiunilor economice cheie. Datorită vitezei mari, proiectul contribuie la reducerea timpului de călătorie între provincii și orașe, sporind astfel comerțul cu mărfuri și schimbul cultural între regiuni. Calea ferată de mare viteză reduce, de asemenea, presiunea asupra sectorului transportului rutier și aerian, în special în timpul sărbătorilor și al zilei de Tet. Acest lucru contribuie la reducerea congestiei traficului și a accidentelor, asigurând siguranța oamenilor. Construcția și exploatarea căii ferate de mare viteză necesită mii de lucrători, creând astfel locuri de muncă și promovând dezvoltarea socio-economică a orașului Khanh Hoa și a regiunilor învecinate.

Provincia depune eforturi pentru a implementa despăgubiri, curățarea amplasamentelor (GPMB) și construirea de zone de relocare pentru a deservi proiectul care traversează provincia. Ne puteți spune, vă rugăm, care sunt rezultatele acestei activități?

- În prezent, se desfășoară urgent lucrările de măsurare, inventariere, compensare, curățare a amplasamentelor și construcție a zonelor de relocare pentru a deservi Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză pe axa Nord-Sud care traversează provincia, cu participarea întregului sistem politic . Prin intermediul analizei, Departamentul Construcțiilor a sintetizat și a propus necesitatea aranjării capitalului de la bugetul de stat în 2025 pentru a efectua compensații și sprijin pentru relocare, în vederea curățării amplasamentului proiectului, în valoare de 5,7 miliarde VND. Dintre acestea, Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Dezvoltare (PMU) - 4 miliarde VND, Consiliul Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Agricole și de Trafic. 1,7 miliarde VND. Numai Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții i-au fost alocate 7 miliarde VND de către Comitetul Popular Provincial prin Decizia nr. 1192, din 16 septembrie 2025.

Pe baza planului de traseu din proiectul preliminar, împreună cu raportul studiului de prefezabilitate furnizat, consiliile provinciale de management al proiectului se coordonează cu localitățile prin care trece proiectul și cu unitățile de management al infrastructurii tehnice din cadrul achiziției și defrișării terenurilor din cadrul proiectului pentru a analiza și sintetiza datele preliminare privind lucrările afectate și a estima costul realizării relocării. În plus, după ce au fost desemnați de Comitetul Popular Provincial ca investitori în proiectele componentei de compensare, sprijin și relocare a proiectului, consiliile provinciale de management al proiectului s-au coordonat urgent cu comitetele populare ale comunelor și sectoarelor prin care trece proiectul pentru a inspecta și analiza zona de teren afectată, a determina necesitatea relocării, a lucrărilor publice și a infrastructurii tehnice; a raporta și a propune locații, zone și amploarea investițiilor specifice pentru zonele de relocare. Până în prezent, aceste lucrări au fost finalizate conform termenelor stabilite.

În perioada următoare, consiliile provinciale de management al proiectului vor continua să prezideze și să se coordoneze cu localitățile pentru a implementa lucrări de compensare, sprijin și relocare pentru a deservi proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud prin provincie, conform planului stabilit.

- Având în vedere volumul mare de muncă, dar care trebuie implementat într-un timp scurt, ce soluții are provincia pentru a se asigura că lucrările de curățenie a șantierului se desfășoară conform programului stabilit de Guvernul Central, tovarășe?

- Calea ferată de mare viteză pe axa Nord-Sud este un proiect național cheie, de foarte mare amploare, necesitând participarea întregului sistem politic și consensul poporului. Recent, Comitetul Provincial de Partid a emis o Decizie de înființare a unui Comitet Director pentru curățarea amplasamentelor în vederea implementării proiectului căii ferate de mare viteză pe axa Nord-Sud și a proiectelor cheie și motrice ale provinciei. Comitetul Director este condus de Secretarul Comitetului Provincial de Partid; Secretarul adjunct al Comitetului Provincial de Partid, Președintele Comitetului Popular Provincial, este Șeful adjunct permanent. Comitetul Director consiliază și asistă Comitetul Permanent al Comitetului Provincial de Partid în conducerea, dirijarea, organizarea, inspectarea și supravegherea lucrărilor de compensare, curățarea amplasamentelor, sprijinirea și relocarea proiectului căii ferate de mare viteză pe axa Nord-Sud prin provincie și a proiectelor cheie și motrice ale provinciei. Provincia solicită, de asemenea, comitetelor de partid, organizațiilor de partid și autorităților de la toate nivelurile să își consolideze conducerea și direcția în implementarea proiectului.

Comitetul Popular Provincial a dispus localităților prin care trece calea ferată să continue activitățile de propagandă privind proiectul pentru populația locală, în special pentru organizațiile, persoanele fizice și gospodăriile care dețin terenuri și construcții în zona planificată de achiziție și defrișare a terenurilor, pentru a crea un consens. În special, trebuie să se furnizeze informații complete și precise cu privire la obiective, progres, domeniul de influență și beneficiile pentru populație; să se organizeze întâlniri, conferințe și seminarii pentru a asculta opiniile populației și ale părților relevante; să se asigure publicitatea și transparența procesului, procedurilor și rezultatelor achiziției de terenuri, despăgubirilor și relocării. În plus, trebuie să se organizeze inspecția și supravegherea atentă a situației construcțiilor și a gestionării terenurilor în zona în care se preconizează că va fi implementat proiectul. Zonele de relocare trebuie să fie adecvate nevoilor și condițiilor populației.

Achiziționarea de terenuri și construcțiile pentru relocare sunt sarcini importante și urgente, dar se confruntă și cu numeroase dificultăți în procesul de implementare a proiectului. Pentru a desfășura bine această activitate, este necesar să existe consensul și sprijinul populației. Oamenii trebuie să fie pe deplin informați despre beneficiile și impactul proiectului, sprijinind și participând astfel activ la procesul de implementare.

Mulțumesc, tovarășe!

VAN KY (Implementare)

Construcția căilor ferate de mare viteză: Crearea unui impuls de dezvoltare

Construcția unei căi ferate de mare viteză: Crearea unui impuls pentru dezvoltare - Partea a 2-a: Construirea urgentă a zonelor de relocare

Sursă: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-tao-dong-luc-phat-trien-ky-cuoicansu-vao-cuoc-cua-ca-he-thong-chinh-tri-vanhan-dan-3654e86/