Cerere de a nu atașa conținut irelevant semnelor de circulație

Panoul cu informații despre garanția de 10 ani a companiei Son Hai a fost eliminat - Foto: TUAN PHUNG

Nu includeți informații despre garanția construcției pe indicatoarele rutiere

Într-un interviu acordat publicației Tuoi Tre Online , dl. Le Hong Diep - șeful Departamentului de Management al Întreținerii Infrastructurii Rutiere din cadrul Administrației Drumurilor din Vietnam - a declarat că articolul 45, alineatul b, clauza 1, din Legea privind circulația rutieră prevede că indicatoarele rutiere fac parte din lucrările de semnalizare rutieră.

Articolul 45, alineatul 3, din Legea circulației rutiere prevede: „Nu este permisă atașarea la indicatoarele rutiere a niciunui conținut care nu are legătură cu semnificația și scopul indicatoarelor rutiere.”

Prin urmare, instalarea de către antreprenorul din Son Hai a cuvintelor „garanție de 10 ani pe drumul Son Hai” pe indicatorul de pe autostrada Nghi Son - Dien Chau nu este conformă cu legea.

În al doilea rând, în regulamentul tehnic național QCVN 41:2019 privind semnalizarea rutieră, nu există reglementări privind perioada de garanție a construcției sau angajamentul privind perioada de garanție a construcției pentru semnalizare.

Legea construcțiilor și alte prevederi ale legislației construcțiilor nu conțin, de asemenea, prevederi privind obligativitatea atașării de semne de angajament de garanție pe lucrările de construcții.

Proiectul autostrăzii exprese Nghi Son – Dien Chau este implementat sub formă de investiții publice. Decretul nr. 44/2024 care reglementează gestionarea, utilizarea și exploatarea activelor infrastructurii de trafic rutier prevede clar: Pentru proiectele de construcții care utilizează capital de stat, lucrările de construcții finalizate sunt formate din capital de stat. După finalizarea proiectului de investiții în construcții, evidența activelor trebuie întocmită și predată agenției de stat pentru gestionarea activelor.

Prin urmare, potrivit domnului Diep, afirmația antreprenorului Son Hai conform căreia indicatoarele de pe autostrada Nghi Son - Dien Chau sunt proprietatea întreprinderii (antreprenorului) este incorectă.

Conform observațiilor reporterului, în după-amiaza zilei de 2 noiembrie, indicatoarele rutiere (inclusiv: numele străzii, viteza maximă și minimă) cu inscripția „Intrarea pe strada Son Hai, garanție de 10 ani” din cadrul contractului încheiat de Son Hai Group Company Limited pe autostrada expresă Nghi Son - Dien Chau au fost complet îndepărtate.

Semne similare fără informații despre garanție în alte pachete rămân aceleași.

Cu toate acestea, pe plăcuța cu numele tunelului Tam Diep de pe autostrada Mai Son - Autostrada Națională 45, specificațiile tehnice ale tunelului menționează în continuare că Son Hai Group oferă o garanție de 10 ani.

„Când autostrada expresă Nghi Son – Dien Chau a fost pusă în funcțiune pentru prima dată, mi s-a părut ciudat că indicatoarele rutiere, vitezele maxime și minime din pachetul Son Hai includeau informații despre garanție. Este bine că antreprenorul garantează proiectul mai mult decât prevede regulamentul, dar acesta este un angajament scris față de investitor, dar scrierea acestui lucru pe indicatoarele rutiere îi face pe alții să creadă că este o modalitate de a promova afacerea.”

„Indicatoarele rutiere trebuie să fie corecte, cu suficiente informații, cât mai clare și concise posibil” - a declarat dl Pham Cuong, care conduce regulat de la Hanoi până în orașul său natal, Nghe An.

Este necesară respectarea reglementărilor privind semnalizarea rutieră.

Potrivit unui expert în trafic, semnele de circulație trebuie amplasate corect și cu conținut suficient. Adăugarea de conținut irelevant la indicatoarele rutiere scrise cu litere mici de mai jos îngreunează citirea de către șoferi și îi distrage în timpul conducerii.

În al doilea rând, indicatoarele rutiere care menționează garanția de 10 ani a antreprenorului pot duce cu ușurință la a fi înțelese greșit drept publicitate deghizată.

Semnalizare conform documentelor de proiectare și documentelor de finalizare ale proiectului autostrăzii expres Nghi Son – Dien Chau – Fotografie: TUAN PHUNG

În plus, proiectul autostrăzii expres Nghi Son – Dien Chau este un proiect de investiții publice din bugetul de stat. După finalizarea construcției, investitorul acceptă și plătește, iar antreprenorul predă proiectul statului. Prin urmare, nu se poate spune că indicatoarele sau alte elemente de pe drum sunt proprietatea antreprenorului.

„Prin aceasta, trebuie să revizuim responsabilitățile atât ale investitorului, cât și ale consultantului supervizor în ceea ce privește motivele pentru care au permis antreprenorului să instaleze indicatoare rutiere cu conținut neadecvat și apoi să aștepte până la 1 an de la punerea în funcțiune a autostrăzii expres Nghi Son - Dien Chau pentru a îndepărta indicatoarele” - experții au comentat și au spus că, prin aceasta, Ministerul Transporturilor trebuie să instruiască temeinic unitățile și antreprenorii pentru a implementa în mod corespunzător reglementările privind indicatoarele rutiere.

Conform informațiilor de la Zona de Management al Drumurilor 2, îndepărtarea indicatorului de circulație de la pachetul de construcții de către Son Hai Group Company Limited pe autostrada expresă Nghi Son - Dien Chau pentru a șterge cuvintele „Intrarea pe drumul Son Hai, garanție de 10 ani” a fost efectuată sub îndrumarea Consiliului de Inspecție de Stat pentru Acceptarea Lucrărilor de Construcții și a Administrației Drumurilor din Vietnam.

Motivul este că, în documentația de proiectare aprobată de autoritățile competente, documentația de finalizare pentru categoria indicatoare conține desene și conținuturi despre denumirile străzilor, vitezele maxime și minime și nu conține informații despre garanția antreprenorului.

La mijlocul anului 2024, Consiliul de Inspecție de Stat pentru Acceptarea Construcțiilor a inspectat proiectul și a solicitat Consiliului de Management al Proiectului 6 (care reprezintă investitorul) să dea instrucțiuni antreprenorului de construcții pentru a repara și remedia problema în conformitate cu documentele de proiectare.

Cu toate acestea, părțile nu s-au conformat, așa că Zona de Management al Drumurilor 2 a solicitat unității de management să întrețină în mod regulat și să repare imediat indicatoarele care nu erau conforme cu documentele de proiectare și care aveau texte publicitare care nu îndeplineau standardele.

Sursă: https://tuoitre.vn/yeu-cau-khong-gan-noi-dung-khong-lien-quan-vao-bien-bao-giao-thong-20241103102946645.htm