Implementând directivele Prim- ministrului privind asigurarea ordinii și siguranței traficului feroviar în noua situație, Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min tocmai a raportat situația și rezultatele implementării în zonă.

Prin urmare, linia de cale ferată Nord-Sud care trece prin orașul Ho Și Min are o lungime de peste 23 km, cu 37 de treceri la nivel cu calea ferată și 5 stații, inclusiv 2 pasaje autodeschise în cartierele Tan Dong Hiep și Di An.
Recent, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a emis numeroase planuri și directive, coordonate cu industria feroviară și forțele funcționale, pentru a consolida inspecția, a gestiona încălcările, a elimina obstrucțiile de vizibilitate, a adăuga sisteme de avertizare, semnalizare și a gestiona treptat căile autodeschise.
Cu toate acestea, situația încălcărilor coridoarelor de siguranță feroviară rămâne complicată, cu peste 40 de încălcări ale regulilor și zeci de construcții care afectează siguranța trenurilor. În plus, multe secțiuni ale gardurilor de protecție s-au degradat, iar în unele locații nu s-au făcut investiții, ceea ce prezintă potențiale riscuri pentru siguranță.

Orașul Ho Și Min recomandă ca Ministerul Construcțiilor și Autoritatea Feroviară din Vietnam să dirijeze prompt întreținerea, repararea și finalizarea sistemului de garduri; în același timp, să ia în considerare politica de investiții pentru construirea unui drum de serviciu care să gestioneze complet căile auto-deschise. De asemenea, orașul solicită autorităților locale pe zonele prin care trece calea ferată să consolideze managementul, să recupereze complet suprafața ocupată și să intensifice propaganda legii, crescând gradul de conștientizare a populației cu privire la respectarea acesteia.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tang-cuong-giai-phap-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post813622.html






Comentariu (0)