После Женевского соглашения (июль 1954 года) наша страна оказалась разделенной, и сообщение между двумя революционными регионами было крайне затруднено по единственному маршруту сообщения через западный регион Куангчи , находившемуся в ведении Межзонального комитета 5. Однако этот маршрут не мог удовлетворить огромный спрос на людские и материальные ресурсы для южного фронта в условиях всё более разрастающейся войны сопротивления.

Для поддержания связи и обеспечения своевременного руководства со стороны Центрального Комитета партии революционным движением на Юге, в постановлении 15-й конференции Центрального Комитета (январь 1959 г.) партии было поставлено задание открыть маршрут поддержки на Юг «как важнейшую задачу стратегического значения, непосредственно связанную с делом освобождения Юга и объединения Отечества». 19 мая 1959 года была создана Группа 559, которая была выбрана в качестве «специальной военной оперативной группы» для развертывания инженерных, тыловых, медицинских, пехотных и противовоздушных сил для обеспечения работы этого маршрута. Кхехо, расположенный в центре долины к юго-западу от Виньлиня, был выбран в качестве отправной точки для открытия маршрута «на Юг».
Во время войны тропа Хо Ши Мина постоянно находилась в центре ожесточённых атак противника с применением всевозможного современного и сложного оружия. США и марионеточное правительство провели множество крупных кампаний: сотни самолётов распыляли токсичные химикаты вдоль транспортного коридора, около 4 миллионов тонн бомб и мин было сброшено на Чыонгшон, чтобы разрушить дорогу, уничтожить конвои и уничтожить всё живое, до такой степени, что «леса лишились листьев, а скалистые горы превратились в грязь».

Руководствуясь девизом «Всё для фронта, всё для победы над американскими захватчиками», общей волей «прорваться через Чыонг Сон, чтобы спасти страну» и решимостью «сражаться с врагом и продвигаться вперёд, открывать путь для продвижения», многочисленные силы солдат, молодых добровольцев, рабочих на передовой, работников дорожного движения и людей всех этнических групп всегда проявляли упорство и стойкость, удерживая поле боя, удерживая дорогу, сохраняя эту транспортную артерию открытой.
На протяжении 16 лет (1959–1975 гг.) маршрут, идущий от троп вдоль величественного хребта Труонгшон, постоянно расширялся, протянувшись подобно «карте багуа», охватывающей хребет Труонгшон, общей протяженностью до 20 000 км, пересекая Север и Юг и три страны Индокитая, достигая всех полей сражений, перевозя более 1 миллиона тонн материалов и оружия; доставляя более 2 миллионов солдат из великого тыла Севера на великую линию фронта Юга, что особенно важно для победы в войне сопротивления против США за спасение страны.
На выставке «Дорога Чыонгшон – легендарная дорога Хо Ши Мина» представлено около 100 документов и изображений, которые в сжатой форме рассказывают о зарождении «Огненной линии» дороги Чыонгшон, о ее стойкости под бомбами и пулями войны, о том, как она стала чудом боевой мощи, о победе, о выдающемся успехе в стратегическом направлении партии, о легенде в истории национальной обороны нашей страны.


Выставка включает в себя 2 темы: Тема 1: Стратегический маршрут снабжения для Юга; Тема 2: Легендарная дорога.
Истории о легендарной дороге, рассказанные в Доме Революции и на территории исторического объекта – туннеля D67, – предоставят посетителям ценную информацию и документы о роли Генерального штаба в войне сопротивления против США за спасение страны, о стратегическом значении решения Политбюро и Центрального военного совета об открытии дороги Чыонгшон. «Дорога Чыонгшон, дорога Хо Ши Мина – это великий проект, отражающий волю, решимость, храбрость и исключительную изобретательность вьетнамского народа, стремящегося использовать человеческие и материальные ресурсы великого тыла для поддержки великого фронта. Это один из стратегических факторов решающего значения, приведший войну сопротивления против США за спасение страны к полной победе» (генерал Во Нгуен Зяп).
Выставка открыта для посетителей с 26 апреля 2024 года по 31 мая 2024 года в здании культурного наследия императорской цитадели Тханглонг по адресу: Хоанг Зьеу, д. 19, Бадинь, Ханой.
Источник






Комментарий (0)