После Женевского соглашения (июль 1954 г.) наша страна оказалась разделенной, и сообщение между двумя революционными регионами было крайне затруднено по единственному маршруту сообщения через западный регион Куангчи , находившийся в ведении Межзонального комитета 5. Однако этот маршрут не мог удовлетворить большую потребность в людских и материальных ресурсах для поддержки южного театра военных действий в условиях все более разрастающейся войны сопротивления.
Для поддержания связи и обеспечения своевременного руководства со стороны Центрального Комитета партии революционным движением на Юге, резолюция 15-й Центральной конференции партии (январь 1959 г.) поставила задачу открытия пути поддержки на Юг как «важнейшую задачу стратегического значения, непосредственно связанную с делом освобождения Юга и объединения Отечества». 19 мая 1959 года была создана Группа 559, которая была выбрана в качестве «специальной военной оперативной группы» для развертывания инженерных, тыловых, медицинских, пехотных и противовоздушных сил для обеспечения работы этого пути. Кхехо, расположенный в центре долины к юго-западу от Виньлиня, был выбран в качестве отправной точки для открытия пути «на Юг».
На протяжении всей войны тропа Хо Ши Мина постоянно подвергалась ожесточенным атакам противника с применением всевозможного современного и сложного оружия. США и марионеточный режим проводили многочисленные масштабные операции: сотни самолётов распыляли токсичные химикаты вдоль транспортного коридора, около 4 миллионов тонн бомб и мин было сброшено на Чыонгшон, чтобы разрушить дорогу, уничтожить конвои и уничтожить всё живое, до такой степени, что «леса лишились листьев, а скалистые горы превратились в грязь».
Руководствуясь девизом «Всё для фронта, всё для победы над американскими захватчиками», общей волей «прорваться через Чыонг Сон, чтобы спасти страну» и решимостью «сражаться с врагом и наступать, прокладывать путь и наступать», многочисленные силы солдат, молодых добровольцев, рабочих на передовой, работников дорожного движения и людей всех этнических групп всегда проявляли упорство и стойкость, удерживая поле боя, удерживая дорогу, сохраняя эту транспортную артерию открытой.
На протяжении 16 лет (1959–1975 гг.) маршрут, идущий от троп вдоль величественного хребта Труонгшон, постоянно расширялся, простираясь вдаль и вширь, словно «карта багуа», покрывающая хребет Труонгшон, общей протяженностью до 20 000 км, пересекая Север и Юг и три страны Индокитая, достигая всех полей сражений, перевозя более 1 миллиона тонн материалов и оружия; доставляя более 2 миллионов солдат из великого тыла Севера на великую линию фронта Юга, что особенно важно для победы в войне сопротивления против США ради спасения страны.
На выставке «Дорога Чыонгшон – легендарная дорога Хо Ши Мина» представлено около 100 документов и изображений, которые в самом сжатом виде рассказывают о зарождении «Огненной линии» дороги Чыонгшон, о ее стойкости под бомбами и пулями войны, о том, как она стала чудом боевой мощи, о победе, о выдающемся успехе в стратегическом направлении партии, о легенде в истории защиты Родины нашим народом.
Выставка включает в себя 2 темы: Тема 1: Стратегический маршрут поддержки Юга; Тема 2: Легендарная дорога.
Истории о легендарной дороге, рассказанные в Доме Революции и на территории исторического объекта – туннеля D67, – предоставят посетителям ценную информацию и документы о роли Генерального штаба в войне сопротивления против США за спасение страны, о стратегическом значении решения Политбюро и Центрального военного совета об открытии дороги Чыонгшон. «Дорога Чыонгшон, дорога Хо Ши Мина – это великий проект, отражающий волю, решимость, мужество и исключительную изобретательность вьетнамского народа, стремящегося мобилизовать людские и материальные ресурсы великого тыла для поддержки великого фронта. Это один из стратегических факторов решающего значения, приведший войну сопротивления против США за спасение страны к полной победе» (генерал Во Нгуен Зяп).
Выставка открыта для посетителей с 26 апреля 2024 года по 31 мая 2024 года в объекте культурного наследия императорской цитадели Тханглонг по адресу: Хоанг Зьеу, 19, Бадинь, Ханой.
Источник
Комментарий (0)