После Женевского соглашения (июль 1954 г.) наша страна была разделена, сообщение между двумя революционными регионами было крайне затруднено по единственной линии связи в западном Куангчи , которой управлял Межзональный партийный комитет 5. Однако этот маршрут не мог удовлетворить большой спрос на людские и материальные ресурсы для южного поля боя в контексте все более развивающейся войны сопротивления.
Для поддержания связи и обеспечения своевременного направления революционного движения на Юге со стороны Центрального Комитета партии в резолюции XV Центральной конференции партии (январь 1959 г.) была поставлена задача открытия маршрута поддержки Юга как «важнейшая задача, имеющая стратегическое значение и непосредственно связанная с делом освобождения Юга и объединения Отечества». Группа 559 была создана 19 мая 1959 года и была выбрана в качестве «специальной военной оперативной группы» для развертывания инженерных, логистических, медицинских, пехотных и противовоздушных сил для обеспечения эксплуатации этого маршрута. Кхе Хо, расположенный в центре долины на юго-западе Винь Линя, был выбран в качестве отправной точки для открытия пути «на юг».
На протяжении всей войны тропа Хо Ши Мина постоянно подвергалась ожесточенным атакам противника с применением всех видов самого современного и сложного оружия. США и марионеточный режим начали множество крупных кампаний: сотни самолетов распыляли токсичные химикаты вдоль транспортного коридора, около 4 миллионов тонн бомб и мин было сброшено на Чыонгшон, чтобы разрушить дороги, уничтожить конвои и уничтожить всю жизнь до такой степени, что «леса остались без листьев, горы превратились в грязь».
Благодаря духу «Все для фронта, все для победы над американскими захватчиками», общей воле «прорваться через Чыонгшон, чтобы спасти страну» и решимости «сражаться с врагом и продвигаться, открывать путь и продвигаться», многочисленные силы солдат, молодых добровольцев, фронтовиков, дорожных рабочих и людей всех этнических групп всегда проявляли настойчивость и стойкость, удерживая поле боя, удерживая дорогу, сохраняя эту транспортную артерию открытой.
В течение 16 лет (1959 - 1975) маршрут, идущий от троп вдоль величественного хребта Труонгшон, постоянно расширялся, протянувшись подобно «карте багуа», охватывающей хребет Труонгшон, общей протяженностью до 20 000 км, пересекая Север-Юг и три страны Индокитая, достигая всех полей сражений, транспортируя более 1 миллиона тонн материалов и оружия; отправил более 2 миллионов солдат из великого тыла Севера на великую линию фронта Юга, внеся особенно важный вклад в победу войны сопротивления против Америки ради спасения страны.
Выставка «Дорога Чыонгшон – легендарная дорога Хо Ши Мина» представляет около 100 документов и изображений, которые представляют собой наиболее сжатое содержание о рождении «Огненной линии» дороги Чыонгшон, о сильной жизненной силе дороги, прошедшей через бомбы и пули войны, ставшей чудом боевой мощи, победой, выдающимся успехом в стратегическом направлении партии, легендой в истории защиты страны нашим народом.
Выставка включает в себя 2 темы: Тема 1: Стратегический маршрут поддержки Юга; Тема 2: Легендарная дорога.
Истории о легендарной дороге, рассказанные в помещениях Дома Революции и реликвии Туннеля D67, предоставят посетителям ценную информацию и документы о роли Генерального штаба в войне сопротивления против США за спасение страны, а также о стратегическом значении решения Политбюро и Центральной военной комиссии об открытии дороги Чыонгшон. «Дорога Чыонгшон, дорога Хо Ши Мина — это великий проект, выражающий волю, решимость, храбрость и необыкновенную креативность вьетнамского народа, решившего перебросить человеческие и материальные ресурсы из великого тыла для поддержки великой линии фронта, — один из стратегических факторов решающего значения, доведший войну сопротивления против США за спасение страны до полной победы» (генерал Во Нгуен Зиап).
Выставка открыта для посетителей с 26 апреля 2024 года по 31 мая 2024 года в здании Императорской цитадели Тханглонг, по адресу: 19 Hoang Dieu, Ba Dinh, Ханой.
Источник
Комментарий (0)