Линия метро 1
Линия метро 1 (Бентхань — Суойтьен), стоимость которой превысила 43 700 млрд донгов, была одобрена Народным комитетом Хошимина в 2007 году и запущена в эксплуатацию в 2012 году 22 декабря.
Первая линия метро открывает способ общественного транспорта, соединяя центральную часть города с восточными воротами Хошимина протяженностью 19,7 км (2,6 км под землей и 17,1 км над землей), включая 14 станций (3 подземных, 11 над землей) и депо Лонг Бинь площадью 20 га в городе Тхудык.
Линия метро 1 состоит из 17 поездов, каждый из которых состоит из 3 вагонов, вместимостью 930 пассажиров (147 сидячих и 783 стоячих). Максимальная скорость поезда составляет 110 км/ч на надземном участке и 80 км/ч на подземном.
В среднем ежедневно с 5:00 до 22:00 отправляется 9 поездов, совершается около 200 рейсов. Интервал движения составляет 8–12 минут. Поездка от конечной станции Суойтьен (рядом с новой автостанцией Мьендонг, Тхудык) до станции Бен Тхань в районе 1 занимает около 30 минут.
По состоянию на 30 декабря, после 9 дней официальной эксплуатации, линия метрополитена 1 обслужила 998 124 пассажира, было совершено в общей сложности 1762 поездки на поезде, в среднем более 566 пассажиров за поездку.
Нгуен Ван Линь – подземный переход Нгуен Хыу Тхо
30 декабря на перекрёстке Нгуен Ван Линь – Нгуен Хыу Тхо в 7-м округе открылось ответвление туннеля из 7-го округа Бинь Чань в 7-й округ, что ознаменовало завершение первой фазы проекта с общим объёмом инвестиций 830 млрд донгов. Ранее, в начале октября, было открыто движение по ответвлению туннеля из 7-го округа в 7-й округ Бинь Чань.
В апреле 2020 года в городе Хошимин был реализован проект по строительству первой очереди перекрестка Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо с инвестиционным капиталом в размере 830 миллиардов донгов. Проект предусматривает строительство двух туннельных ответвлений в каждом направлении проспекта Нгуен Ван Линь, каждый туннель длиной 456 м с тремя полосами движения, кольцевой развязкой и ответвлениями.
После ввода в эксплуатацию проект будет способствовать уменьшению транспортных заторов на южном перекрестке города Хошимин, а также обеспечит вентиляцию основного маршрута, соединяющего центр города с районом Нябе и портом Хьепфуок.
Модернизация и расширение национального шоссе 50
30 декабря в Хошимине была введена в эксплуатацию параллельная Национальному шоссе 50 дорога, что помогло снизить нагрузку на существующую национальную магистраль.
Это участок проекта расширения национального шоссе № 50 (через район Биньчань), строительство которого началось в конце 2022 года с общим объёмом инвестиций почти 1500 миллиардов донгов. Протяжённость всего проекта составляет почти 7 км, начиная от перекрёстка с улицей Нгуен Ван Линь до границы провинции Лонган .
Из них около 4,2 км будет проложена по новой трассе, параллельно шоссе 50, а оставшийся участок будет расширен до 34 м с шестью полосами движения. В связи с расчисткой территории сначала будет открыто для движения около 2 км, а остальная часть, как ожидается, будет завершена в следующем году.
Дорога, соединяющая Чан Куок Хоан – Конг Хоа
Строительство проекта началось 24 декабря 2022 года, общий объем инвестиций составил 4,848 млрд донгов. Ожидалось, что оно будет завершено в 2024 году, но было отложено из-за проблем с расчисткой площадки.
Однако за последний год многие важные пункты проекта были завершены и введены в эксплуатацию, что способствовало уменьшению заторов на въезде в аэропорт Таншоннят.
В частности, 10 августа после полутора лет строительства официально открылся подземный переход стоимостью 200 миллиардов донгов через перекрёсток Фан Тхук Дуен — Чан Куок Хоан. Длина проекта составляет 600 м, ширина — 30 м, количество полос — 6. Длина подземного перехода составляет 402 м, включая закрытый туннель длиной 42 м, шириной 9,75 м и открытый туннель длиной 360 м, шириной 9,25 м.
К началу ноября также был открыт для движения участок стоимостью 120 млрд донгов, соединяющий подземный переход Чан Куок Хоан — Фан Тхук Дуен и участок, соединяющий улицы Тханг Лонг — 18E — Конг Хоа.
Согласно графику, весь проект соединительной дороги Тран Куок Хоан - Конг Хоа будет завершен до 30 апреля 2025 года, одновременно со строящимся проектом строительства терминала T3 аэропорта Таншоннят.
В 2024 году транспортный сектор Хошимина завершит множество важных проектов, таких как: мост Кай Кхо через канал Онг Лон, соединяющий районы Ня Бе и Бинь Чань, открылся для движения утром 30 августа после 6 лет строительства, общий объем инвестиций составил 500 млрд донгов.
2 октября был введен в эксплуатацию проект моста Нам Ли (стоимостью 731 млрд донгов), который устранил узкое место на восточных воротах Хошимина после 8 лет строительства.
28 ноября мост Рать Диа на улице Ле Ван Лыонг, строительство которого обошлось в более чем 500 миллиардов донгов, также достиг финишной черты, что позволило жителям 7-го округа и округа Ня Бе (Хошимин) с удобством перемещаться.
30 декабря были открыты для движения мост Лонг-Фыок, соединяющий район 7 с районом Нябе, общий объем инвестиций в который составил около 740 млрд донгов, а также проект по модернизации и расширению дороги Тан Ки Тан Куи, общий объем инвестиций в который составил около 1 200 млрд донгов.
Линия метро 1 постоянно «устанавливает новые рекорды», пассажиры с 2 января 2025 года должны сканировать QR-код
После более чем недели работы линия метрополитена №1 Бен Тхань – Суой Тьен непрерывно обслуживала рекордное количество пассажиров, достигнув максимального значения в 200 948 человек. Управление усилит контроль за входом и выходом пассажиров линии метрополитена №1 со 2 января 2025 года.
Пробка в туннеле и эстакаде Таншоннят в полдень длится долго.
В полдень 5 ноября образовались заторы на въезде в аэропорт Таншоннят, в том числе на подземном переходе Фан Тхук Дуен - Тран Куок Хоан, на путепроводе Ланг Ча Ка, на улицах Труонг Сон и Конг Хоа...
Хошимин: первый подземный туннель открывается на перекрёстке Нгуен Ван Линь — Нгуен Хыу Тхо
Сегодня утром (4 октября) Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей города Хошимин организовал открытие ответвления подземного перехода HC2 перекрестка Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыу Тхо, Район 7 (фаза 1).
![[Инфографика] В 2025 году 47 продуктов получат национальный сертификат OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/5d672398b0744db3ab920e05db8e5b7d)
Комментарий (0)