82 водных пути используют 3D-технологию

Департамент транспорта города Хошимин сообщил, что поручил Центру управления водными путями внедрить приложение 3D-моделей облаков точек и 3D-моделей сеток для обследования маршрутов внутренних водных путей с целью управления и публикации маршрутов .

В рамках проекта Центр завершил создание цифровой модели текущего состояния всех 82 водных путей города Хошимин общей протяжённостью более 522,8 км. Из них общая площадь подводной части составляет более 5557 га , а общая площадь двух берегов — более 8880 га. Инвестиционные расходы составили более 11,3 млрд донгов.

Ты В частности, город подал заявку на 223 проекта переправ через реки, построил 146 портов и причалов внутренних водных путей, а также выполнил ландшафтное проектирование по обе стороны реки для 82 маршрутов, используя самые современные в мире технологии: BIM - ГИС, 3D.

Проверьте скорость звуковых волн. Фото: Департамент транспорта города Хошимин.

Применительно к существующей водной инфраструктуре и набережным данная технология позволяет определить отметку и координаты осевой линии набережных. Для переходов через реки определяются координаты места строительства (ширина, длина пролёта, наличие судоходного отсека, наличие противоударных опор).

В частности, для мостовых сооружений минимальная высота балки и наименьший пролёт определяются для оценки масштаба маршрута в соответствии с фактическим техническим уровнем. Причальные и портовые сооружения на внутренних водных путях местного значения. Обновите местоположение, масштаб, структуру, координаты VN 2000 и маршрут.

По данным Департамента транспорта, применение технологии направлено на оцифровку данных результатов обследования и их интеграцию в информационную систему управления внутренними водными путями города для предоставления информации и обслуживания управления, уведомления и эксплуатации местных маршрутов внутренних водных путей в городе.

Предоставить результаты опроса для выпуска уведомлений о канале в целях предоставления руководству информации и инструкций членам экипажа, водителям транспортных средств и соответствующим организациям и лицам для обеспечения безопасности дорожного движения.

В то же время он служит основой для разработки инвестиционных планов, модернизации и поддержания инфраструктуры внутренних водных путей разумным и синхронным образом.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-82-tuyen-duong-thuy-ap-dung-cong-nghe-3d-192240618200453403.htm