
Из-за штормов и дождей за первые 9 месяцев 2025 года было отменено до 1380 рейсов.
Авиационная отрасль Вьетнама столкнулась с серьёзными проблемами, связанными с экстремальными погодными условиями. Согласно последним статистическим данным, за первые девять месяцев 2025 года было отменено почти 1400 внутренних рейсов, а показатель пунктуальности (OTP) в отрасли составил всего 64,6%. Наиболее частой причиной этих сбоев были названы неблагоприятные погодные условия, особенно продолжительные дожди и штормы.
Более 1380 рейсов «застряли» из-за штормов
По предварительным данным Управления гражданской авиации Вьетнама, с января по сентябрь 2025 года вся национальная авиационная отрасль выполнила 210 341 рейс. Однако только 135 922 рейса были выполнены по расписанию, в результате чего средний показатель пунктуальности (OTP) по всей отрасли составил всего 64,6%.
Уровень отмены рейсов в отрасли за первые девять месяцев года составил 0,7%, что эквивалентно отмене 1380 рейсов из расписания. В частности, авиакомпании назвали основными факторами, вызывающими сбои, экстремальные погодные условия, такие как сильный дождь, сильный ветер, штормы и наводнения. Решения об отмене или корректировке рейсов направлены на достижение конечной цели – обеспечение абсолютной безопасности пассажиров.
Картина эксплуатации авиакомпаний
Влияние погодных и других эксплуатационных факторов сформировало четкую картину различий в пунктуальности и отменах рейсов среди авиакомпаний за первые 9 месяцев 2025 года:

Источник данных: Управление гражданской авиации Вьетнама.
Видно, что только две авиакомпании, Bamboo Airways (82,1%) и VASCO (81,8%), сохранили показатель OTP выше 80%. При этом Vietjet Air зафиксировала самый низкий показатель пунктуальности в отрасли, достигнув всего 55%.
Что касается отмены рейсов, несмотря на высокий процент отмен, у Vietnam Airlines (0,8% — 698 рейсов) и VASCO/Vietravel Airlines (1,2%) этот показатель по-прежнему выше среднего по отрасли. В отличие от этого, у Bamboo Airways наименьшее количество отмен — всего 0,2% рейсов.
Экстремальные погодные условия: бесконечное испытание
Конец сентября и начало октября 2025 года стали наиболее ярким свидетельством влияния погоды. Штормовая циркуляция воздуха привела к продолжительным проливным дождям во многих аэропортах Северного и Северо-Центрального регионов.

С конца сентября плохая погода в северном регионе повлияла на многие рейсы.
В международном аэропорту Нойбай сильный дождь, сопровождавшийся сдвигом ветра и уменьшением видимости до менее 1 км, вынудили ряд самолетов перейти в режим полета по кругу или быть вынужденными перенаправить их в запасной аэропорт.
По данным Управления северных аэропортов, только 30 сентября из-за плохих погодных условий было задержано 194 рейса, а 34 рейса пришлось перенаправить, что привело к серьезным сбоям в расписании движения тысяч пассажиров.
Авиационная отрасль активно реагирует
В сложившейся ситуации Управление гражданской авиации Вьетнама немедленно распорядилось, чтобы аэропорты в пострадавших районах были на круглосуточном дежурстве, обеспечивая постоянную готовность навигационного и коммуникационного оборудования. Управление также потребовало расширить применение моделей прогнозирования погоды с высоким разрешением для оперативного обнаружения и предупреждения экипажей о грозах и сильном ветре.
Проактивность авиакомпаний высоко ценится. Авиакомпании оперативно корректируют расписание рейсов и предоставляют пассажирам более актуальную информацию по различным каналам, таким как веб-сайты, мобильные приложения, SMS-сообщения и социальные сети. Это помогает пассажирам заблаговременно планировать свой график в случае изменения расписания рейсов.
Эксперты в области авиации утверждают: «Хотя из-за стихийных бедствий частота своевременных рейсов может снижаться, усилия вьетнамской авиационной отрасли по обеспечению безопасного и профессионального выполнения полетов в суровых погодных условиях продемонстрировали ее решимость достичь цели абсолютной безопасности пассажиров и стабильной работы».
Источник: https://vtv.vn/9-thang-dau-nam-hang-nghin-chuyen-bay-bi-huy-do-mua-bao-100251007161120486.htm
Комментарий (0)