Валовой убыток Bamboo Airways выше, чем у Vietnam Airlines и Vietjet

В 2022 году валовой убыток Bamboo Airways составит около 3200 млрд донгов, что на 584 млрд больше, чем у Vietnam Airlines и на 1200 млрд больше, чем у Vietjet.

Авиакомпания Bamboo Airways представила предварительный отчет о результатах деятельности за прошлый год в документах, подготовленных для ее ежегодного собрания, которое состоится в Ханое на следующей неделе.

В 2022 году выручка авиакомпании увеличилась почти в 3,3 раза по сравнению с 2021 годом, достигнув 11 732 млрд донгов. Несмотря на положительную динамику выручки, Bamboo Airways по-прежнему не может избежать ситуации, когда её деятельность осуществляется ниже себестоимости, при отражении валовой прибыли (суммы денег, получаемой компанией после вычета стоимости товаров и услуг) в размере более 3 200 млрд донгов. Компания заявила, что всё же понесла убытки из-за сложностей на рынке Северо-Восточной Азии и российско-украинского конфликта, приведшего к резкому росту цен на авиатопливо.

Фактически, работа по цене ниже себестоимости стала обычным явлением для вьетнамских авиакомпаний в последние несколько лет из-за последствий пандемии COVID-19, резкого роста производственных затрат и высоких процентных ставок. Однако валовой убыток Bamboo Airways в прошлом году оказался выше, чем у двух крупных китайских авиакомпаний, Vietnam Airlines и Vietjet . Флот Bamboo Airways насчитывает 30 воздушных судов, в то время как Vietnam Airlines располагает более чем 110, а Vietjet — более 80.

В 2021 году валовой убыток Vietnam Airlines составил около 10 000 млрд донгов, но в прошлом году он снизился до отрицательных 2 625 млрд донгов благодаря восстановлению выручки до 70% от допандемического уровня. В то же время, валовой убыток Vietjet в 2021 и 2022 годах составил 2 038 млрд и 1 993 млрд донгов соответственно. Валовой убыток Bamboo Airways в 2021 году составил около 4 060 млрд донгов.

Bamboo Airways пока не опубликовала в документах собрания более подробные показатели операционных расходов, прибыли до вычета налогов и т. д. Однако на внеочередном собрании в апреле заместитель генерального директора авиакомпании Нгуен Кхак Хай заявил, что Bamboo Airways продолжает нести убытки в неблагоприятных рыночных условиях, подобных недавнему периоду.

В 2023 году дела Bamboo Airways пошли на спад. Председатель совета директоров Bamboo Airways Нгуен Нгок Чонг сообщил, что авиакомпания практически достигла точки безубыточности в первом квартале, когда флот работал на полную мощность. По словам Чонга, Bamboo Airways «начнёт свой путь с нуля с 2024 года» и выйдет на прибыль с 2025 года.

Широкофюзеляжный самолёт Boeing B787 авиакомпании Bamboo Airways. Фото: BAV — Широкофюзеляжный самолёт Boeing B787 авиакомпании Bamboo Airways. Фото: *BAV*

В этом году Bamboo Airways планирует достичь двузначного роста бизнеса, порядка 15–20% в зависимости от ситуации на рынке. Чтобы не отставать от темпов восстановления, авиакомпания рассматривает и просчитывает сценарии увеличения парка, расширения маршрутной сети и повышения операционной эффективности.

Авиакомпания продолжит увеличивать частоту рейсов и открывать новые маршруты, уделяя особое внимание таким целевым рынкам, как Европа, Северо-Восточная Азия, Юго-Восточная Азия и Австралия. Кроме того, Bamboo Airways предложит правительству одобрить корректировку политики, которая позволит увеличить флот до более чем 30 воздушных судов.

На годовом собрании акционеров 21 июня компания Bamboo Airways выберет членов Совета директоров и Наблюдательного совета на период 2023–2028 годов. Недавно в связи с переходом к новому инвестору компания внесла ряд изменений в руководство. С конца мая генеральным директором Bamboo Airways является г-н Нгуен Минь Хай, сменивший г-на Нгуена Мань Куана, который работал в авиакомпании с сентября 2020 года.

Ожидается, что к Bamboo Airways присоединятся два бывших руководителя Japan Airlines, второй по величине авиакомпании Японии. Г-н Хидэки Осима, бывший директор по международным отношениям и авиационным альянсам Japan Airlines, войдет в совет директоров и исполнительный совет Bamboo Airways. Г-н Масару Ониси, бывший президент Japan Airlines, станет старшим советником совета директоров Bamboo Airways.

Ань Ту

Ссылка на источник