
Компании, занимающиеся импортом автомобилей, активно проводят программы по представлению моделей автомобилей покупателям в торговых центрах. Фото: КОНГ ТРУНГ
Потребление автомобилей растет, преобладают импортные автомобили
Согласно последним данным Ассоциации автопроизводителей Вьетнама (VAMA), в сентябре 2025 года автопроизводители реализовали 30 688 автомобилей, что на 18% больше, чем в предыдущем месяце. При этом продажи импортных автомобилей значительно превысили продажи автомобилей отечественной сборки, продемонстрировав впечатляющий рост.
По данным VAMA, число импортированных автомобилей полной сборки (CBU) достигло 16 261 единицы, что на 22% больше, тогда как число автомобилей отечественной сборки (CKD) увеличилось всего на 14%.
За первые 9 месяцев текущего года объем импорта автомобилей достиг 131 503 единиц, увеличившись на 17%, что значительно превышает 6%-ный рост объемов производства автомобилей отечественной сборки, составивший 119 918 единиц.
Во многих автосалонах Хошимина зафиксирован рост числа клиентов, приходящих посмотреть и забронировать автомобили, из-за чего они стали более загруженными, чем раньше.
Многие компании, занимающиеся импортом автомобилей, запустили масштабные маркетинговые программы: от демонстрации автомобилей в торговых центрах и тест-драйвов автомобилей до скидок в десятки миллионов донгов.
Г-н Нгуен Дык Чи (округ Бинь Тхань) рассказал, что планировал купить автомобиль в начале года, но ждал снижения цен. Теперь, увидев, что на рынке много импортных автомобилей с хорошими скидками, он решил купить машину более чем за 1,2 миллиарда донгов (включая регистрационные сборы).
Не только покупатели, но и дилеры «улыбаются», когда продажи значительно выросли. Менеджер по продажам Toyota отметил, что клиенты стали покупать импортные автомобили гораздо чаще, особенно внедорожники и гибриды.
Согласно анализу директора автосалона в Хошимине, авторынок представляет собой своего рода «перетягивание каната» между импортными и собранными автомобилями. Однако импортные автомобили переживают сильный подъем, поскольку бренды спешат выпустить новые продукты, а цены постоянно корректируются. В настоящее время предложение импортных автомобилей уверенно восстанавливается, поскольку цепочка поставок постепенно стабилизируется, и автомобили прибывают в порт регулярно и быстрее, чем раньше.
Примечательно, что китайские автомобильные бренды активно проникают на рынок, пополняя его целым рядом новых продуктов.

Компании все чаще продвигают ряд продуктов, связанных с электромобилями. Фото: КОНГ ЧРУНГ
Автомобили стоимостью в миллиард долларов снижены в цене
Многие автопроизводители зафиксировали, что в начале октября 2025 года не только популярные недорогие модели автомобилей подверглись значительным скидкам, но даже модели автомобилей стоимостью свыше 1 миллиарда донгов одновременно получили скидки в сотни миллионов.
Дилеры Mitsubishi в Хошимине заявили, что в октябре клиенты, покупающие автомобили, будут освобождены от 100% регистрационного сбора, получат прямую скидку до 76 миллионов донгов, топливный ваучер на сумму 20 миллионов донгов, ваучер на техническое обслуживание на сумму 3 миллиона донгов, а также множество подарков, таких как камеры с обзором на 360 градусов, теплоизоляционная пленка, коврики и т. д.
Toyota Vietnam не осталась в стороне, запустив серию акций на модели Vios, Veloz, Avanza, Yaris Cross, Hilux и Camry. Скидки варьируются от 46 до 77 миллионов донгов на автомобиль в зависимости от комплектации: на Veloz Cross скидка составляет более 70 миллионов донгов, на Avanza Premio — 65 миллионов донгов, а на Camry — до 77 миллионов донгов.
Honda Vietnam снизила регистрационный сбор на 50–100% для моделей City, Civic, CR-V, BR-V и HR-V. Только на модель City стоимость снизилась почти на 50 миллионов донгов, в результате чего фактическая цена продажи снизилась до менее чем 450 миллионов донгов, что создало прямое конкурентное преимущество по сравнению с недорогими автомобилями B-класса.
По данным бизнес-сообщества, автомобильный рынок никогда не сталкивался с такой масштабной и всеобъемлющей гонкой снижения цен. Это рассматривается как шаг, призванный стимулировать спрос в период быстрого роста покупательной способности перед сезоном распродаж Тэт 2026 года, а также помочь компаниям «расчистить запасы» в преддверии запуска серии новых автомобилей в четвертом квартале этого года.
Конкуренция между бензиновыми и электромобилями обостряется
По данным VAMA, если динамика роста сохранится, продажи автомобилей в 2025 году могут достичь 280 000–290 000 единиц, что на 8–10% больше, чем в 2024 году. Эксперты утверждают, что 2026 год станет периодом жесткой конкуренции между бензиновыми, гибридными и электрическими автомобилями.
По мере расширения инфраструктуры зарядных станций, снижения стоимости аккумуляторов и стимулирования использования экологичных автомобилей у вьетнамских потребителей появится больше выбора.
Компании все чаще выпускают на рынок целый ряд продукции, связанной с электромобилями.
Источник: https://tuoitre.vn/ban-30-000-o-to-trong-mot-thang-xe-nhap-khau-bung-hang-2025101211553534.htm
Комментарий (0)