Ожидание подключения питания, технические проблемы.
На многих улицах Ханоя вывески, рекламирующие бензин E10, по-прежнему встречаются довольно редко. На автозаправочной станции компании Indel Investment and Development Joint Stock Company (район Ха Донг, Ханой) на колонках в основном продается бензин RON95-V и E5 RON92. Сотрудник сообщил, что компания еще не внедрила E10 из-за нестабильного источника смешивания и все еще ожидает плана поставок от основного дистрибьютора.
В магазине Mipecorp на улице Нгуен Фонг Сак, район Кау Зяй, Ханой, продавец сообщил, что компания планирует начать продажу бензина E10 в начале июня после обеспечения поставок и завершения технических работ.
Согласно наблюдениям корреспондентов газеты Tien Phong , большинство частных предприятий по-прежнему занимают выжидательную позицию и осторожно внедряют план. Некоторые предприятия заявили, что получили уведомление о плане перехода на этанольное топливо, но пока не могут продавать его в больших масштабах из-за зависимости от источников этанола, базового бензина для смешивания и прогресса в завершении технических процедур.
Представитель розничной сети автозаправочных станций в районе Тхань Суан заявил, что в последнее время поставки этанола нестабильны, а колебания импортных цен вынуждают многие предприятия пересчитывать свои издержки.



Согласно этому источнику, крупные предприятия, такие как Petrolimex и PVOIL, имеют собственные смесительные установки, инфраструктуру и источники поставок, что позволяет ускорить внедрение. Частным предприятиям, однако, по-прежнему приходится ждать поставок смесителей и дополнительно уточнять технические требования, особенно сталкиваясь с первоначальным инвестиционным давлением в отношении резервуарных систем, технологий и контроля качества.
«Для предприятий запуск крупномасштабной деятельности без стабильных поставок товаров огромен по операционным затратам и давлению», — поделился владелец магазина.
В беседе с корреспондентом газеты Tien Phong заместитель директора Департамента управления и развития внутреннего рынка г-жа Нгуен Тхуй Хиен оценила ситуацию таким образом, что, основываясь на мониторинге рынка и отзывах ключевых предприятий, потребители в настоящее время относительно позитивно воспринимают бензин E10.
Однако г-жа Хиен признала , что внедрение бензина E10 на рынок по-прежнему в основном осуществляется крупными дистрибьюторами, в то время как многие частные предприятия и другие дистрибьюторы внедряют его довольно осторожно.
По словам г-жи Хиен, причина кроется не в рыночных настроениях или реакции потребителей, а в основном в технических и процедурных препятствиях в процессе внедрения. В настоящее время некоторые предприятия жалуются на то, что инвестиции в собственные испытательные лаборатории будут очень дорогостоящими, в то время как реальная потребность в этом пока невелика. Эти предприятия предлагают разрешить им арендовать испытательные лаборатории вместо того, чтобы с самого начала инвестировать в готовую систему, чтобы избежать потерь.
«Мы весьма обеспокоены ходом реализации проектов на некоторых частных предприятиях и продолжаем добиваться решений для ускорения процесса трансформации. В настоящее время Департамент представил отчеты и предложения и продолжает запрашивать мнение правительства для устранения препятствий, мешающих бизнесу», — сказала г-жа Хиен.
PVOIL и Petrolimex ускоряют расширение зоны покрытия.
В беседе с корреспондентом газеты Tien Phong заместитель директора компании Petrolimex Hanoi г-н Ву Туен Хуан заявил, что компания в соответствии с государственной политикой по продвижению биотоплива в Ханое внедрила продажу бензина E10 RON95-III во всех своих магазинах.

По словам г-на Хуана, в настоящее время компания Petrolimex Hanoi реализует топливо E10 RON95-V (стандарт Euro V) только в центре города и ожидает дополнительных поставок этанола и смесей от корпорации для расширения зоны охвата. «Мы ожидаем получить запасы к концу этой недели, и Petrolimex Hanoi продолжит расширять зону охвата с начала следующей недели, завершив этот процесс в течение 2-3 дней», — заявил г-н Хуан.
Представитель компании Petrolimex Hanoi заявил, что в настоящее время наибольшая проблема заключается в поставках этанола и прогрессе в его смешивании. Однако компания считает, что переход на E10 — неизбежная тенденция, поскольку Вьетнам стремится к сокращению выбросов и постепенно заменяет традиционный бензин.
«В настоящее время рыночная ситуация достаточно стабильна, никаких необычных проблем не наблюдается. Многие страны региона используют биотопливо в более высоких пропорциях, чем Вьетнам, например, Таиланд, который уже давно использует E20», — сказал г-н Хуан.
По словам представителя Вьетнамской нефтяной корпорации (PVOIL), около 600 автозаправочных станций начали продавать топливо E10, и это число в последние дни продолжает быстро расти. К 15 мая вся система, насчитывающая почти 1000 автозаправочных станций по всей стране, перейдет на топливо E10.
«Компания PVOIL инвестировала в модернизацию своей инфраструктуры и усовершенствовала технические процессы; одновременно компания использует для смешивания E10 базовый бензин от нефтеперерабатывающего и нефтехимического завода Nghi Son и компании Binh Son. Что касается этанола, компания сочетает внутренние поставки и импорт из США и Бразилии, чтобы обеспечить стабильные поставки для всей системы», — сообщил представитель PVOIL.
Источник: https://tienphong.vn/ban-xang-e10-vi-sao-nhieu-doanh-nghiep-tu-nhan-con-de-dat-post1842737.tpo







Комментарий (0)