Обеспечение основы для двузначного роста.
В первые четыре месяца года, несмотря на сложную и нестабильную глобальную обстановку, вьетнамская экономика продолжала процветать, демонстрируя заметные успехи. В частности, индекс промышленного производства (ИПП) вырос на 9,2%, что отражает стабильное восстановление и расширение промышленного сектора. Еще одним позитивным моментом является рост ИПП во всех 34 регионах, что свидетельствует о широком влиянии промышленной активности по всей стране. Число вновь созданных предприятий за первые четыре месяца достигло почти 78 000, а общий зарегистрированный капитал составил 785 000 миллиардов донгов, что представляет собой резкий рост более чем на 50% как по капиталу, так и по количеству. На очередном апрельском заседании правительства руководители и министерства также наметили многочисленные решения для поддержания темпов роста. Заседание проходило под председательством премьер-министра Ле Минь Хунга.
В условиях нестабильного мирового рынка топлива обеспечение энергетической безопасности имеет решающее значение для поддержания макроэкономической стабильности. В апреле Министерство промышленности и торговли и Министерство финансов приняли меры по контролю ситуации и повышению самообеспеченности. Запасы топлива оставались стабильными, а поставки сырья для нефтеперерабатывающих заводов были обеспечены до конца июня.
Министр промышленности и торговли Ле Мань Хунг предложил: «Я прошу правительство поручить местным органам власти и Министерству финансов поручить представителям капитала на предприятиях строго контролировать инвестиционные портфели, особенно инвестиционные проекты в энергетическом секторе. Во-вторых, я прошу правительство в ближайшее время утвердить и издать указ, вносящий поправки и дополнения в указы № 57 и № 58, с целью содействия развитию возобновляемой энергетики. И я прошу правительство и премьер-министра разрешить применение и корректировку Плана развития энергетики № 8 в упрощенном порядке».
Что касается государственных инвестиций – одного из ключевых факторов роста – по состоянию на 30 апреля по всей стране было выделено более 144 000 миллиардов донгов, что составляет 14,2% от плана, утвержденного премьер-министром. Для обеспечения полного расходования выделенных средств многие министерства и ведомства запросили перераспределение неиспользованных средств, направив ресурсы на другие важные инфраструктурные проекты.
Министр строительства Чан Хонг Минь заявил: «Что касается проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, мы предлагаем сократить расходы на 28 146 миллиардов донгов. Из этой суммы 15 110 миллиардов донгов — это экономия на инвестиционных расходах из центрального бюджета, уже выделенных на проект, которые не будут израсходованы в соответствии с планом. Мы запрашивали всего 16 745 миллиардов донгов, но вы перечислили нам 44 000 миллиардов донгов».

Правительство активно проводит реформы административных процедур, считая это самым быстрым способом стимулирования экономического роста.
С начала своего срока правительство активно проводит реформы административных процедур, считая это самым быстрым способом стимулирования роста. На прошлой неделе правительство одновременно приняло восемь постановлений о сокращении, децентрализации и упрощении административных процедур и условий ведения бизнеса во многих секторах. Было отменено 184 административные процедуры; сокращено 890 условий ведения бизнеса. Это считается одной из самых мощных и всеобъемлющих кампаний реформ за многие годы. Однако требование заключается в том, чтобы реализация реформ в министерствах, секторах и муниципалитетах проходила бесперебойно, избегая создания дополнительных процедур, которые создают неудобства и задержки для граждан и предприятий.
Министр сельского хозяйства и окружающей среды Тринь Вьет Хунг заявил: «Министерство пересмотрит и продолжит вносить поправки в 13 законов, 47 указов и 60 циркуляров. Это очень масштабная и неотложная задача, которую необходимо завершить в июне. Во-вторых, мы продолжим активно реформировать административные процедуры, децентрализовать полномочия в пользу местных органов власти, а также координировать и направлять работу местных органов власти для дальнейшего сокращения и устранения административных процедур, находящихся в ведении коммун и провинций. Например, что касается повторной выдачи разрешений на эксплуатацию подземных вод, если предприятие А уже получило разрешение, изменение названия предприятия А на предприятие AB или B больше не потребует получения нового разрешения; предприятию нужно будет лишь уведомить государственное управление».
Министерство юстиции также рекомендовало правительству незамедлительно принять решение об утверждении пилотного проекта по внедрению оценки и подсчета баллов на основе ключевых показателей эффективности законотворчества. Это важный инструмент для контроля и обеспечения эффективности реформы административного процесса.
5 мая Министерство юстиции, Министерство сельского хозяйства и окружающей среды и Министерство финансов продолжат представление трех постановлений, касающихся сокращения, децентрализации и упрощения административных процедур и условий ведения бизнеса. Административная реформа – это не только устранение непосредственных сложностей, но и укрепление основ экономики, поскольку только на прочном фундаменте можно уверенно строить более высокие темпы роста.
Эксперты и представители бизнеса сходятся во мнении, что недавние радикальные реформы демонстрируют явный сдвиг в управленческом мышлении правительства: от реагирования на рекомендации к активному пересмотру и устранению институциональных барьеров в их основе. На очередном заседании правительства премьер-министр Ле Минь Хунг призвал министерства, ведомства и местные органы власти сосредоточить ресурсы на внедрении новых правил, организовать строгие проверки и надзор, а также категорически предотвратить появление новых административных барьеров в процессе их реализации.
Премьер-министр Ле Мин Хунг дал указание: «Реформа административных процедур, сокращение и упрощение административных процедур и условий ведения бизнеса — это не задача, которая на этом заканчивается, а непрерывный процесс в ходе социально-экономического развития по мере возникновения новых проблем. И мы должны продолжать пересмотр. Недавно мы издали документ, предписывающий министерствам и ведомствам, включая Министерство общественной безопасности, Министерство строительства, Министерство сельского хозяйства и окружающей среды и Министерство промышленности и торговли, продолжать пересмотр процедур и условий ведения бизнеса в областях лицензирования, оценки воздействия на окружающую среду; разрешений на строительство; лицензирования управления промышленными парками и кластерами; правил, процедур и условий противопожарной безопасности и борьбы с пожарами… Но сейчас мы сокращаем, и один из вопросов, за которым министерства должны следить в своих соответствующих секторах государственного управления, — это то, как это реализуется на местном уровне. Упрощение и сокращение условий ведения бизнеса с последующим созданием новых процедур на низовом уровне неприемлемо. Внутренние процедуры и процессы, создающие новые процедуры, неэффективны и в конечном итоге…» Предприятия и граждане до сих пор не получают реальной выгоды от сокращений. «Ответственность министерств за рассмотрение и мониторинг внедрения, децентрализации и упрощения деловых процедур и условий имеет важное значение».

В первые четыре месяца года, несмотря на нестабильную и сложную глобальную обстановку, вьетнамская экономика продолжала процветать, демонстрируя заметные позитивные тенденции.
Хошимин: Многие ключевые проекты ускоренными темпами приближаются к завершению.
Для оценки эффективности инвестиций в экономике часто упоминается коэффициент прироста капитала (ICOR). Проще говоря, ICOR показывает, сколько капитала необходимо инвестировать экономике для достижения одного дополнительного единства роста. Чем ниже этот индекс, тем выше эффективность использования капитала, и наоборот. Это свидетельствует об эффективном использовании инвестиционного капитала.
В период 2016-2020 годов показатель ICOR для Вьетнама составлял 6,77. В то же время, в период 2021-2025 годов прогнозируемый показатель ICOR для Вьетнама составит 6,43. Это означает, что за пять лет показатель ICOR для Вьетнама снизился всего на 0,34 пункта. Цель на следующие пять лет — снизить показатель ICOR до 4,5-4,8, то есть мы должны стремиться к беспрецедентному снижению за последние несколько десятилетий.
Таким образом, задача состоит в том, чтобы обеспечить связь между выделением средств и эффективностью использования капитала, как это было предписано Генеральным секретарем и президентом То Лам: ни в коем случае нельзя подменять эффективность масштабом капитала, качество роста — количеством проектов, и уж тем более скорость выделения средств — долгосрочной эффективностью. Сразу после праздников Хошимин — один из регионов страны, получивших наибольший объем государственных инвестиций — немедленно ускорил реализацию ключевых транспортных проектов, что вызвало цепную реакцию во всем обществе.
На транспортной развязке Кольцевой дороги 3 — Хошимин — Лонгтхань — Дау Гиай, одной из шести крупнейших развязок на всей трассе Кольцевой дороги 3, строительство продвинулось примерно на 80%, завершение запланировано на сентябрь. После ввода в эксплуатацию эта развязка облегчит доступ к автомагистрали с Кольцевой дороги 3, уменьшит заторы на развязке Ан Фу и обеспечит прямое сообщение с Нхон Трач, Донгнай.
Г-н Хоанг Динь Де, заместитель руководителя строительного участка № 1 проекта кольцевой дороги № 3 города Хошимина, рассказал: «Мы работаем очень интенсивно. В настоящее время в проекте участвуют около 10 строительных бригад. Рабочая сила насчитывает около 100 человек, работающих днем и ночью. В некоторых бригадах наши сотрудники работают посменно на строительной площадке без отдыха. В других бригадах мы не делали перерывов даже во время праздников 30 апреля и 1 мая, чтобы обеспечить прогресс. Для некоторых работ мы используем преимущества сухого сезона, чтобы завершить их до начала сезона дождей».
В соответствии с этим темпом ускоряется и строительство пешеходного моста через реку Сайгон, соединяющего парк Бен Бах Данг с городской территорией Тху Тхием. Строительство в рамках всего проекта выполнено более чем на 50%, и ожидается, что он будет завершен и введен в эксплуатацию к предстоящим праздникам 2 сентября.
Г-н Ле Ван Фу из Совета по управлению проектом в Ми Тхуане заявил: «Благодаря благоприятным дорожным условиям во время праздников, транспортировка и заливка больших бетонных блоков способствовали своевременному завершению проекта».
Эксперты считают, что в настоящее время в Хошимине запланировано к реализации 77 транспортных проектов на общую сумму почти 1,8 триллиона донгов, и это крупнейший этап инвестиций в инфраструктуру за всю историю города.
Доцент д-р Тран Динь Тхиен, бывший директор Вьетнамского института экономики, заявил: «Необходимо рассматривать это в более широком контексте, чтобы увидеть, что все находится на очень сильной восходящей траектории. Все взаимосвязано; каждый фактор вносит свой вклад в общую картину, и эта общая картина создает условия для более быстрого и эффективного развития приоритетных областей».
Недавно председатель Народного комитета города Хошимин обратился к ведомствам, агентствам и инвесторам с просьбой сосредоточить усилия на обеспечении прогресса строительных проектов в соответствии с указаниями премьер-министра, в контексте неотложного решения проблемы нехватки сырья в городе, и не допускать задержек в реализации каких-либо проектов по этой причине.
В 2026 году основное внимание в макроэкономическом управлении будет уделяться сбалансированности. Это означает не только достижение высоких темпов роста, но и обеспечение роста на основе макроэкономической стабильности. Для этого необходима тесная координация политики, а именно: содействие активной роли фискальной политики, гибкое, но осторожное управление денежно-кредитной политикой, повышение эффективности государственных инвестиций и ускорение структурных реформ для развития новых драйверов роста.
Источник: https://vtv.vn/bao-dam-cac-nen-tang-cho-tang-truong-2-con-so-100260505002742174.htm








Комментарий (0)