Страхование мотоциклов собрано на 431 миллиард, возмещено почти на 42 миллиарда: министерство назвало причину, по которой покупка мотоцикла по-прежнему обязательна

По данным Министерства финансов , мотоциклы по-прежнему остаются основной причиной аварий во Вьетнаме; в ближайшее время проверки будут усилены, а случаи нарушения правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств будут строго пресекаться.

Избиратели во многих населенных пунктах предложили пересмотреть и скорректировать правила приобретения страховки для двухколесных транспортных средств в сторону перехода к добровольной, необязательной форме для обеспечения прав людей.

Потому что на самом деле, когда происходит несчастный случай, люди сталкиваются со множеством трудностей при выполнении страховых процедур, подвергаются притеснениям со стороны страховых компаний и проходят ряд обременительных процедур, что приводит к трудностям в получении выплат.

За первые 6 месяцев 2024 года в стране насчитывалось всего около 6,5 млн мотоциклов, участвующих в обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, что составляет около 9% от общего числа транспортных средств в обращении. Фото: Дао Фыонг

В ответ на вышеуказанный вопрос Министерство финансов сообщило: «В настоящее время в большинстве стран мира действует обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автомобилей, мотоциклов и скутеров. В некоторых странах оно распространяется даже на электровелосипеды, в том числе в развитых странах с небольшим количеством мотоциклов и скутеров, таких как США, ЕС, Япония, Корея, а также в развивающихся странах с большим количеством мотоциклов и скутеров в дорожном движении, таких как Индия, Китай, страны АСЕАН...»

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств (включая автомобили и мотоциклы) введено во Вьетнаме с 1988 года в соответствии с Постановлением Совета министров № 30-HDBT.

«В настоящее время мотоциклы по-прежнему остаются основным средством моторизованного транспорта и источником загрязнения. несчастный случай «Это самый большой показатель во Вьетнаме, составляющий 63,48%. Однако за первые 6 месяцев 2024 года в стране в обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств участвовало всего около 6,5 млн мотоциклов, что составляет около 9% от общего числа транспортных средств в обращении (общее количество мотоциклов во Вьетнаме составляет около 72 млн)», — подчеркнули в Министерстве финансов.

Согласно данным, предоставленным страховыми компаниями, Министерство финансов заявило: «За первые 6 месяцев 2024 года доходы от страховых премий по страхованию гражданской ответственности владельцев мотоциклов и скутеров достигли более 431,78 млрд донгов, расходы на компенсационные выплаты составили 41,9 млрд донгов, а резервы на компенсационные выплаты — 35,86 млрд донгов. Указанные расходы не включают комиссионные расходы, управленческие расходы, расходы на продажу, а также обязательства по компенсационным выплатам, возникающие в будущем».

При страховой премии в размере 55 000 или 60 000 донгов, если по вашей вине произойдет несчастный случай с третьим лицом, касающийся здоровья или жизни, страховая компания выплатит третьему лицу максимум 150 миллионов донгов на человека за несчастный случай; в случае имущества страховая компания выплатит максимум 50 миллионов донгов за несчастный случай.

Постановление Правительства № 67/2023/ND-CP от 6 сентября 2023 года унаследовало и дополнило множество новых нормативных актов, направленных на упрощение процедур возмещения ущерба и обеспечение прав покупателей страховых услуг.

В Минфине заявили, что в ближайшее время будут усилены проверки и жестко пресекаться нарушения правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Источник