Риски для безопасности дорожного движения
Утром 8 мая на трассе National Highway 27B наблюдалось движение десятков крупных транспортных средств, которые за две минуты с грохотом перемещались туда-обратно. Грузовики и контейнеровозы выезжали на National Highway 27B с National Highway 1, чтобы свернуть на скоростную автомагистраль Кам Лам - Винь Хао; большие грузовики, перевозящие овощи и фрукты, двигались из Ниньтхуана и Ламдонга в сторону National Highway 1; не говоря уже о большом количестве пассажирских автобусов и легковых автомобилей, постоянно движущихся по трассе. Несмотря на узкую дорогу, эти крупные транспортные средства продолжали разгоняться и мчаться по этому маршруту, несмотря на то, что это густонаселенный жилой район, где часто проезжают студенты.
По национальной автомагистрали 27B постоянно движется крупногабаритная техника. |
Местные жители до сих пор не забыли дорожно-транспортное происшествие, случившееся 16 января в 10:00 утра на пересечении национальной автомагистрали № 1 и национальной автомагистрали № 27B в деревне Хоа Дьем (коммуна Кам Тхинь Донг). В тот момент грузовик с номерным знаком 79C-067..., которым управлял г-н NHP (проживающий в Фанранге, город Тхапчам), столкнулся с женщиной, ехавшей на мотоцикле в том же направлении, при повороте с национальной автомагистрали № 1 на национальную автомагистраль № 27B, в результате чего она погибла мгновенно. Власти установили, что виновником аварии стал водитель, не соблюдавший правила дорожного движения при перестроении. «Раньше на национальной автомагистрали № 27B было тихо, а теперь грузовики и контейнеровозы ездят с превышением скорости и создают такой шум, что я, продающая кофе у дороги, постоянно пугаюсь», — поделилась г-жа Хуинь Тхи Хоа (чей дом находится недалеко от национальной автомагистрали № 27B в деревне Хоа Дьем). Г-жа Нгуен Тхи Ким Тхань, проживающая в той же деревне, выразила свою обеспокоенность: «Я не осмеливаюсь отпускать своего ребенка в школу на велосипеде. Иногда два больших транспортных средства обгоняют друг друга, громко сигналя, пугая других участников дорожного движения и заставляя их терять контроль над велосипедами…»
Руководитель группы дорожной полиции (Департамент дорожной полиции провинции) заявил, что после расформирования районной полиции регулирование дорожного движения на этой дороге осуществляется группой дорожной полиции района Камрань. С марта по настоящее время группа зафиксировала 24 нарушения, в том числе 18 случаев превышения скорости и 3 случая незаконной смены полосы движения. По словам сотрудника группы дорожной полиции района Камрань, поскольку на участке дороги от эстакады до национальной автомагистрали № 1 много перекрестков, ограничений по максимальной скорости нет; в то время как на участке от эстакады в сторону провинции Ниньтхуан максимальная скорость составляет 50 км/ч. Сотрудники дорожной полиции устанавливают знаки ограничения скорости, но ночью водители их повреждают или закрашивают краской. На этом участке дороги нет камер для выписки штрафов, и за всю территорию отвечает всего 5 человек; несмотря на постоянное патрулирование, они не могут контролировать все.
Предложение о модернизации дороги
После ввода в эксплуатацию скоростных автомагистралей Нячанг — Камлам и Камлам — Виньхао, Народный комитет провинции направил в Министерство транспорта (ныне Министерство строительства ) документ с просьбой инвестировать средства в расширение национальной автомагистрали 27B от пересечения с национальной автомагистралью 1 до подъездного пути к скоростной автомагистрали Нячанг — Камлам. В настоящее время этот участок имеет длину 1,2 км, ширину около 6 метров и всего две полосы движения, и не был включен в первоначальный проект расширения скоростной автомагистрали. Масштаб, количество полос и ширина существующей национальной автомагистрали 27B не могут удовлетворить потребности в транспортном потоке, соединяющем национальную автомагистраль 1 со скоростной автомагистралью, что приводит к заторам в часы пик и создает высокий риск дорожно-транспортных происшествий. Таким образом, увеличение объема трафика после открытия скоростной автомагистрали часто приводит к заторам на национальной автомагистрали 27B, создавая значительный риск аварий. Расширение до четырех полос необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения и бесперебойного сообщения между национальной автомагистралью 1 и скоростной автомагистралью, что будет способствовать социально-экономическому развитию.
Движение грузовиков с контейнерами по национальной автомагистрали 27B, дороге с узкими полосами движения, вызывает у жителей опасения по поводу дорожно-транспортных происшествий. |
Пробки на национальной автомагистрали 27B также стали предметом обсуждения среди избирателей, как это видно из материалов, подготовленных делегацией провинциального национального собрания и представленных центральным правительственным органам. Недавно Министерство строительства ответило на просьбы избирателей, в принципе согласившись на расширение трассы и заявив, что национальная автомагистраль 27B будет находиться в ведении провинции в соответствии с новым Законом о дорогах. Однако из-за трудностей с финансированием значительные инвестиции не могут быть выделены в период 2021-2025 годов. Первоначально Министерство строительства поручило Управлению дорог Вьетнама выделить более 6 миллиардов донгов на техническое обслуживание и ремонт трассы в 2023-2024 годах; еще 7 миллиардов донгов запланировано на 2025 год. Расширение всей трассы может быть рассмотрено в инвестиционном плане на период 2026-2030 годов, если муниципалитет сможет заблаговременно сбалансировать необходимые средства.
Крупногабаритные грузовики, проезжающие по трассе, занимают почти всю ширину национальной автомагистрали 27B. |
По словам заместителя председателя Народного комитета города Камрань, г-на Нгуена Хоата, город неоднократно обращался с просьбой о расширении этой дороги, но вопрос остается нерешенным. Между тем, незаконное занятие тротуаров торговцами и беспорядочная парковка автомобилей вдоль трассы, особенно на участке, проходящем через деревню Хоа Дьем, еще больше увеличивают риск аварий. Город поручил коммуне Кам Тхинь Донг принять меры по борьбе с нарушениями правил дорожного движения и обратился к провинциальной полиции с просьбой усилить патрулирование и строго пресекать нарушения скоростного режима и ограничений по весу на этой дороге.
ЛИТЕРАТУРНЫЙ КАНАЛ
Источник: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/bat-capnoi-cua-ngo-vao-cao-toc-6c22794/
Комментарий (0)