Поезд SE 21/211 отремонтирован из лучших вагонов, оснащен многочисленным оборудованием, коммунальными услугами, бесплатным Wi-Fi и курсирует по маршруту Сайгон — Дананг .

29 апреля на вокзале Сайгон около 300 пассажиров сели на скоростной поезд SE21/22, следующий по маршруту Сайгон — Дананг. Отправление в 11:00, на третий день работы. Это первый скоростной поезд, запущенный на данном маршруте, что отвечает растущему спросу пассажиров.
Генеральный директор Вьетнамской железнодорожной корпорации г-н Хоанг Зя Кхань отметил, что поезд был модернизирован и отремонтирован на базе лучших современных вагонов. Внешняя часть поезда была заново окрашена в основные цвета: белый, серый и синий.

Внутри поезда стало просторнее, чем в обычных поездах. Спальные вагоны площадью около 5 квадратных метров рассчитаны на 4 пассажиров и оснащены лампами для чтения, зарядными устройствами, новыми матрасами, одеялами, простынями, подушками, шторами и другими привлекательными цветами. Система кондиционирования воздуха была заменена на регулируемую температуру и направление потока воздуха. В поезде есть бесплатный Wi-Fi.

В поезде также есть вагон с тремя лучшими купе, где кровати раскладываются в диваны, что удобно для пассажиров, предпочитающих уединение. «За более чем 30 лет работы в железнодорожной отрасли это самый комфортабельный и современный поезд, в котором мне доводилось ездить», — сказал г-н Тан Дык Кхай, сотрудник поезда.

Г-жа Нгуен Тхи Хонг купила билет в Куангнам на праздники. «Я часто езжу в родной город в спальном вагоне, но в этот раз всё было совершенно иначе. В вагоне было светло и просторно, а интерьер был гораздо новее», — рассказала 70-летняя женщина.

Вся семья 30-летней Фам Тхи Йен купила билет на спальный вагон за 780 000 донгов на человека до Ниньтхуана . «Цена такая же, как и раньше, но всё выглядит гораздо чище и новее. Больше всего мне нравится, что я могу сама регулировать кондиционер, и есть Wi-Fi», — сказала г-жа Йен.

В зоне отдыха в поезде имеется вагон, сиденья в котором вращаются на 180 градусов, что позволяет пассажирам регулировать направление сидений в соответствии со своими потребностями, что снижает риск укачивания, вызванный сидением в противоположном направлении во время поездки.


Вагон-ресторан расположен в середине поезда, что позволяет пассажирам обеих сторон сократить время в пути. Просторные обеденные столы оформлены в ярких тонах и вмещают до 50 гостей одновременно. В вагоне подают около 30 блюд вьетнамской и европейской кухни.

Зоны с раковинами и туалетами в поезде были отремонтированы и украшены цветами и декоративными растениями, чтобы создать у пассажиров ощущение чистоты.
Это также первый поезд, модернизированный железнодорожной отраслью: туалеты увеличены до 1,4 метра вместо обычного одного. Раковины также оснащены новыми керамическими панелями, а также современной вытяжкой и системой очистки отходов... для повышения качества обслуживания.

Оба конца поезда оборудованы светодиодными экранами с развлекательными функциями, на которых отображается железнодорожная информация...

Двери вагонов поезда оборудованы автоматическими фиксаторами для снижения уровня вибрации во время движения поезда.

В настоящее время в поездах SE21/22 действует обычный тариф. Стоимость проезда по всему маршруту для пассажиров в дневное время обычно составляет от 544 000 до 1 900 000 донгов, в праздничные дни — от 900 000 до 2 900 000 донгов, в зависимости от типа места.
Наряду с инновационным оборудованием и повышением качества обслуживания в поездах железнодорожная отрасль инвестирует в реконструкцию и переоборудование залов ожидания, повышая качество обслуживания пассажиров на станциях Сайгона, Дананга, Нячанга...
Ранее, в октябре 2023 года, на маршруте Ханой — Дананг был введен в эксплуатацию модернизированный поезд SE19/20 аналогичного качества, совершающий один рейс в сутки.
Куин Тран - Vnexpress.net
Источник: https://vnexpress.net/ben-trong-doan-tau-chat-luong-cao-sai-gon-da-nang-4740313.html
Комментарий (0)