Бинь Динь предлагает включить портовую зону Фуми в национальный план морского порта

В документе, направленном в Министерство транспорта провинции Биньдинь, говорится, что портовая зона Фуми имеет площадь 1442,7 га, и к 2030 году здесь появятся 2 специализированных причала для продукции зеленого водорода и зеленого аммиака, принимающих суда грузоподъемностью 150 000 тонн.

Бинь Динь предлагает включить портовую зону Фуми в Национальное планирование морских портов

В документе, направленном в Министерство транспорта провинции Биньдинь, говорится, что портовая зона Фуми имеет площадь 1442,7 га, и к 2030 году здесь появятся 2 специализированных причала для продукции зеленого водорода и зеленого аммиака, принимающих суда грузоподъемностью 150 000 тонн.

Перспектива проекта специализированного порта Фуми на металлургическом комплексе Лонгшон, фаза 1.

Чтобы создать условия для инвесторов, позволяющих проводить исследования и вкладывать средства в строительство и развитие инфраструктуры морского порта, отвечающей требованиям социально-экономического развития провинции, Народный комитет провинции Биньдинь недавно обратился в Министерство транспорта с просьбой рекомендовать премьер-министру рассмотреть вопрос о корректировке и дополнении Плана территории порта Фуми в Генеральный план развития системы морских портов Вьетнама на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г. при периодическом пересмотре плана каждые 5 лет.

В то же время Народный комитет провинции Биньдинь обратился в Министерство транспорта с просьбой рассмотреть вопрос об обновлении масштаба планирования портовой зоны Фуми (в коммуне Ми Ан, коммуне Митхо, уезде Фуми) для представления премьер-министру на утверждение детального планирования морских портов, портов, причалов, буев на акваториях и водных зон на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с нормативными актами.

Согласно масштабу, указанному Народным комитетом провинции Биньдинь в представлении Министерству транспорта, портовая зона Фуми имеет площадь 1442,7 га и выполняет функцию транспортно-морского порта, связанного с концентрированным многоотраслевым промышленным парком, что повышает привлекательность промышленных типов, подходящих для ориентации промышленного парка Фуми.

К 2030 году в портовой зоне Фуми будет 2 специализированных причала для экологически чистых водородных и аммиачных продуктов, принимающих суда грузоподъемностью 150 000 тонн; 1 специализированный причал для жидких грузов, принимающих нефтепродукты, СПГ, реактивную авиацию, нефтехимическую продукцию, принимающий суда грузоподъемностью 100 000 тонн; 1 специализированный причал для насыпных грузов, принимающий суда грузоподъемностью 70 000 - 100 000 тонн.

На территории порта Фу Ми также имеется 5 генеральных причалов для погрузки и разгрузки генеральных грузов, упаковок, контейнеров, оборудования и материалов, а также для приема судов грузоподъемностью от 30 000 до 100 000 тонн.

После 2030 года в портовой зоне Фу Ми будет 4 общих и материальных причала для судов грузоподъемностью 30 000 - 70 000 тонн; 1 причал для служебного и буксирного флота длиной 120 м.

Народный комитет провинции Биньдинь также предварительно прогнозирует, что к 2030 году объем грузов, проходящих через порт, составит около 2,6 млн тонн в год, включая жидкие грузы (водород, аммиак), материалы, оборудование, упаковку и насыпные грузы.

Прогнозируется, что в период 2030–2050 гг. объем грузоперевозок через порт составит около 16,6 млн. тонн в год, включая жидкие грузы (водород, аммиак, СПГ, бензин, продукты нефтехимии), генеральные грузы, контейнеры, материалы, оборудование, упаковку, насыпные грузы и специализированное энергетическое оборудование.

Известно, что проект порта Фу Май привлек внимание акционерной компании Phu My Investment Group, которая 23 сентября 2024 года направила в Народный комитет провинции Биньдинь документ о регистрации для обследования, исследования и инвестиций в общий и специализированный проект порта, обслуживающего промышленный парк Фу Май.

Затем, 9 октября 2024 года, компания продолжила подавать заявку на регистрацию для проведения обследования с целью измерения глубины морского дна для определения места строительства порта Фу Май.

21 октября 2024 года Народный комитет провинции Биньдинь согласился разрешить акционерной компании Phu My Investment Group провести обследование и измерение глубины морского дна в районе коммуны Ми Ан, коммуны Митхо, района Фу Ми для определения места строительства порта Фу Ми.

Source: https://baodautu.vn/binh-dinh-de-nghi-bo-sung-khu-ben-cang-phu-my-vao-quy-hoach-cang-bien-quoc-gia-d228886.html