В период с 1994 по 2000 год бренд Land Rover и его флагманская модель Range Rover находились под контролем BMW. Но после более чем двух десятилетий разлуки BMW, похоже, сожалеет об упущенных возможностях.
Теперь история может принять другой оборот, поскольку баварский автопроизводитель не хочет останавливаться на нынешней серии X и рассматривает возможность разработки собственного ультра-роскошного высокопроизводительного внедорожника, который будет напрямую конкурировать с Range Rover и его соотечественником, Mercedes-Benz G-Class.
По данным Carsales, хотя эта идея еще официально не утверждена, она явно не просто предположение. Выступая на мероприятии в Мюнхене, Майк Райхельт, старший вице-президент BMW по стратегии Neue Klasse, подтвердил, что компания активно изучает новые направления.
На протяжении многих лет BMW в основном фокусировалась на внедорожниках, предназначенных для дальних поездок, комфортного вождения и высоких ходовых качеств. Высокопрофильные автомобили для бездорожья никогда не были сильной стороной бренда. Однако это может измениться с появлением внутреннего проекта под названием G74, хотя BMW пока держит подробности в секрете.
Один из главных вопросов — силовая установка. «Технология Neue Klasse позволяет BMW использовать множество различных конфигураций, но компания не готова делать ставку на чисто электрический автомобиль для сегмента ультра-роскошных внедорожников», — сказал Райхельт изданию Carsales.
Это отражает рыночные реалии в США, Австралии и на Ближнем Востоке, где состоятельные клиенты по-прежнему отдают приоритет двигателям внутреннего сгорания или гибридным двигателям, ценя долговечность и производительность в суровых условиях.
Однако гибкая платформенная стратегия BMW предоставляет компании широкий выбор вариантов, от традиционных бензиновых и гибридных версий до комбинированных конфигураций. Это существенное преимущество в конкуренции с Range Rover или Mercedes-Benz G-Class, моделями, которые заслужили давнюю репутацию как в плане роскоши, так и в плане внедорожных возможностей.
С технической точки зрения, многие источники предполагают, что BMW сохранит существующий несущий кузов, но с усилением, аналогично философии Range Rover, вместо традиционной рамной конструкции G-класса. Если это правда, то этот внедорожник может быть выпущен примерно в 2029 году, делая акцент на балансе между премиальным комфортом и внедорожными возможностями.
Примечательно, что в этом, вероятно, примет участие подразделение высокопроизводительных автомобилей BMW M. Франк ван Меел, глава BMW M, ранее заявлял, что высокопроизводительные внедорожники не противоречат философии M, поскольку такие гонки, как «Дакар», по-прежнему требуют скорости, выносливости и передовых технологий.
Если проект получит одобрение, новая модель внедорожника может переосмыслить премиальный сегмент BMW, потенциально даже заменив вызвавшую споры модель XM. Флагманский внедорожник, сочетающий в себе роскошь, мощность и практичность, — это именно то, чего BMW явно не хватает на мировом рынке роскошных внедорожников.
Согласно Carsales
Пожалуйста, оставьте комментарий ниже или поделитесь этой статьей с VietNamNet по электронной почте: otoxemay@vietnamnet.vn. Соответствующий контент будет опубликован. Спасибо!
Источник: https://vietnamnet.vn/bmw-muon-lam-xe-suv-sieu-sang-de-canh-tranh-voi-range-rover-2503712.html
Комментарий (0)