В частности, Министерство образования и профессиональной подготовки поручило Департаменту науки , технологий и информации уведомить и направить подразделения, а также развернуть отбор научно-технической программы на уровне министерства, которая будет реализовываться с 2026 года. Название программы: «Исследования на научной и практической основе, выбор стандартов и предложение технических решений для проектирования, производства и испытаний некоторых инфраструктурных конструкций проектов высокоскоростных железных дорог».
Исследования и разработки технических решений для высокоскоростных железных дорог
Общая цель этой программы — создание научной базы для определения основных технических критериев для инфраструктуры высокоскоростных железных дорог во Вьетнаме, исследование и разработка ключевых технических решений, а также проведение опытного производства некоторых типовых инфраструктурных конструкций.
Министерство образования и профессиональной подготовки заказало исследования и разработки технических решений для высокоскоростных железных дорог, одновременно способствуя подготовке высококвалифицированных кадров для этой области.
ФОТО: ИИ
Одновременно совершенствовать научно-технический потенциал и готовить высококвалифицированные кадры, частично удовлетворяя потребности в приеме и передаче основных технологий в строительстве высокоскоростной железнодорожной инфраструктуры.
Министерство поставило перед собой ряд конкретных целей, включая разработку системы основных технических критериев для проектирования, строительства, испытаний, проверок и оценки качества некоторых типов высокоскоростной железнодорожной инфраструктуры.
Кроме того, предлагать и разрабатывать технические решения, подходящие для условий Вьетнама, включая проектирование, опытное производство и оценку несущей способности, производственных возможностей и технико -экономической эффективности некоторых типовых компонентов...
В этой связи необходимо улучшить исследовательский и учебный потенциал преподавателей в области высокоскоростных железных дорог; содействовать внедрению результатов исследований в практику. Оказывать поддержку отечественным агентствам и подразделениям в проектировании, строительстве, эксплуатации и обслуживании высокоскоростных железнодорожных систем посредством трансфера технологий и коммерциализации результатов исследований.
8 научных статей, опубликованных в журналах категории Web of Science
Что касается научной продукции, необходимо наличие 8 научных статей, опубликованных в журналах категории Web of Science, имеющих рейтинг Scimago Q3 или Q4; 16 статей, опубликованных в отечественных научных журналах, в категории, имеющей рейтинг Государственного совета профессоров 0,5 балла или выше.
Что касается учебных продуктов, то необходимо наличие 8 аспирантов, успешно защитивших магистерские диссертации по научному направлению программы, или 7 аспирантов, успешно защитивших магистерские диссертации, и одного докторанта, успешно защитившего свою тему по научному направлению темы.
Наряду с этим должны быть прикладные продукты, такие как сводный отчет об интегрированных системах на высокоскоростных железных дорогах; факторы, влияющие на проектирование высокоскоростных железнодорожных систем и интерфейсов; отчет, предлагающий критерии, требования и решения для мониторинга и предупреждения катастроф при эксплуатации и техническом обслуживании инфраструктуры высокоскоростных железных дорог для обеспечения долговечности и соответствия эксплуатационным требованиям.
Реализаторы программы также должны предоставить руководство по проектированию пролетных строений мостов, устоев, опор и фундаментов; предоставить трехмерные расчетные модели с использованием метода конечных элементов, учитывающие арочные эффекты, эффекты массива свайно-решетчатых конструкций; предоставить руководство по экспериментальным методам для проверки и оценки качества высококачественной железнодорожной инфраструктуры...
Известно, что Вьетнам продвигает проект первой высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». Строительство этой линии начнётся в декабре 2026 года. Общая протяжённость линии от Ханоя до Хошимина составит 1541 км, проектная скорость — 350 км/ч. Общий объём инвестиций составит 1,713 трлн донгов (около 67,34 млрд долларов США).
Источник: https://thanhnien.vn/bo-gd-dt-dat-hang-nghien-cuu-ve-cong-trinh-duong-sat-toc-do-cao-185250420132836731.htm
Комментарий (0)