Министерство транспорта согласилось увеличить капиталовложения в проект скоростной автомагистрали Кам Ло

По информации Народного комитета провинции, Министерство транспорта объявило о заключении министра по соглашению об увеличении государственного капитала в проект скоростной автомагистрали Камло — Лао Бао, строительстве нового моста Дакронг и инвестировании в новый 8-километровый участок дороги на национальном шоссе 15D в провинции Куангчи.

Международный пункт пропуска Ла-Лэй переполнен въезжающими и выезжающими транспортными средствами. Фото: TT

Проект скоростной автомагистрали Камло – Лао Бао, предлагаемый к реализации в рамках государственно-частного партнерства, уже завершён. Протяжённость участка составляет 56 км, он включает 4 полосы движения, проектную скорость движения 100 км/ч и общий объём инвестиций 13 952 млрд донгов.

Провинция Куангчи предложила для этого проекта особый механизм, при котором государственный капитал составит 70% проекта, что превышает норму государственного капитала, установленную Законом о ГЧП, не более чем на 50%.

После завершения проект придаст импульс развитию регионов Северного Центрального и Центрального побережья, соединив регион с другими регионами стран, расположенных на экономическом коридоре Восток-Запад.

Министерство транспорта согласилось с предложением провинции Куангчи, рекомендовав компетентным органам увеличить долю государственного участия в капитале для обеспечения осуществимости проекта. В рамках национального планирования сети скоростных автомагистралей на 2021–2030 годы, с перспективой развития до 2050 года, утвержденной премьер-министром, скоростная автомагистраль Камло – Лао Бао является приоритетной для инвестиций до 2030 года.

В рамках инвестиционного проекта строительства национальной автомагистрали 15D Министерство транспорта согласилось использовать государственный капитал для строительства нового 8-километрового участка от национальной автомагистрали 1 до скоростной автомагистрали Камло – Лашон. Министерство будет координировать работу с министерствами и ведомствами, чтобы представить компетентным органам отчеты для рассмотрения и согласования увеличения доходов на инвестиции в строительство в 2024 году. Провинция Куангчи оценивает общий объем финансирования этого участка в 630 млрд донгов.

Для участка национального шоссе 15D от скоростной автомагистрали Камло – Лашон до западного ответвления шоссе Хо Ши Мин (протяжённостью около 34 км) Народному комитету провинции Куангчи поручено оперативно и оперативно завершить предварительное технико-экономическое обоснование проекта в рамках механизма государственно-частного партнерства. В процессе реализации проекта Министерство транспорта будет тесно взаимодействовать с провинцией Куангчи.

Что касается оставшихся двух участков национального шоссе 15D, от западного ответвления дороги Хо Ши Мина до международного пограничного перехода Ла-Лай, Министерство транспорта предложило Вьетнамскому дорожному управлению уделить первоочередное внимание капитальным вложениям в ремонт и техническое обслуживание и предложить проект на период 2026–2030 годов.

Министерство транспорта также согласилось предложить строительство нового подвесного моста Дакронг (на км 249+824, западное ответвление дороги Хо Ши Мина, район Дакронг), который в настоящее время находится в аварийном состоянии, за счет средств среднесрочного государственного инвестиционного плана на период 2026–2030 годов.

В ближайшем будущем Дорожная администрация Вьетнама проведет проверку и оценит эксплуатационные возможности, предложит решения по обеспечению безопасности людей и транспортных средств и отчитается перед Министерством транспорта.

Тхань Трук

Источник: https://baoquangtri.vn/bo-giao-thong-van-tai-dong-y-tang-von-tai-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-189616.htm