В ответ на предложение Toyota и Ford смягчить условия и добавить некоторые компоненты и запасные части к нулевой ставке налога Министерство финансов не согласилось, поскольку их можно производить внутри страны.
Согласно программе налоговых льгот 2023 года, предприятия, желающие воспользоваться льготным налогом на импорт в режиме наибольшего благоприятствования (импортный налог Вьетнама, применяемый к товарам из стран-членов ВТО), должны выполнить условия по сертификатам на производство и сборку автомобилей, а также по выпуску транспортных средств. В случае невыполнения требований по объему производства в течение 6 или 12 месяцев предприятие не будет пользоваться налоговыми льготами. Направив запрос в Министерство финансов и Ассоциацию автопроизводителей Вьетнама (VAMA), Народный комитет провинции Хайзыонг хочет, чтобы это ведомство рассмотрело предложение Ford Vietnam Company Limited об ослаблении этого условия.
Однако в недавнем представлении правительству о внесении изменений в Указ о льготных импортно-экспортных тарифах Министерство финансов заявило, что условие выпуска транспортных средств для получения налоговых льгот является «важным и необходимым условием» для стимулирования предприятий инвестировать и расширять масштабы производства.
В сложный период пандемии COVID-19 (2021–2022 гг.) власти скорректировали выпуск некоторых групп транспортных средств в целях поддержки бизнеса. Министерство заявило, что не ставит вопрос об усилении условий добычи на протяжении многих лет, а сохраняет стабильность на протяжении 5 лет (2022-2027).
Кроме того, в последнее время правительство проводит ряд мер по поддержке отечественного автомобилестроения и сборочной промышленности. Таким образом, по мнению Министерства финансов, предложение о сокращении производства для получения льготной ставки импортной пошлины в размере 0% не подходит для текущей ситуации.
Территориальная модель действует в Ханое. Фото: ФВН
Аналогичным образом Министерство финансов также не согласилось с предложением добавить некоторые запасные части и компоненты компании Toyota Vietnam Automobile Company в список товаров, подлежащих налогообложению по ставке 0%. Потому что это агентство считает, что список товаров, облагаемых налогом по ставке 0%, включает в себя продукцию, которая не может быть произведена внутри страны, однако все комплектующие, предлагаемые Toyota, являются базовыми типами, которые производятся внутри страны.
С другой стороны, также сложно определить количество этих товаров, используемых при производстве и сборке автомобилей, как основу для применения льготных налогов. В связи с этим Министерство финансов заявило, что не будет рекомендовать правительству добавлять запасные части и компоненты, предложенные Toyota, в список ставок налога наибольшего благоприятствования 0%.
По данным VAMA, за первые 10 месяцев года общее количество проданных на рынке автомобилей достигло 235 296 единиц, что на 29% меньше, чем за аналогичный период 2022 года. Из них более 59% составили транспортные средства отечественного производства и сборки, остальные — импортные. Продажи всех брендов снизились по сравнению с аналогичным периодом 2022 года: отечественных брендов — на 27%, импортных — на 33%.
Ссылка на источник
Комментарий (0)