Министерство строительства поручило Советам по управлению проектами подготовить отчеты по предварительным технико-экономическим обоснованиям для пяти ключевых железнодорожных проектов.

Соответственно, Совету по управлению проектом 2 было поручено подготовить отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта железной дороги Ханой — Лангшон. Протяженность проекта составляет 156 км, а общий объем инвестиций оценивается в более чем 150 000 млрд донгов.

Совету по управлению проектом «Тханг Лонг» было поручено подготовить отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта железной дороги Хайфон — Халонг — Монг Кай. Протяженность проекта составляет 187 км, общий объем инвестиций — более 175 000 млрд донгов.

Совету по управлению проектом 85 было поручено подготовить отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта железной дороги Вунганг – Музя. Общая протяженность проекта составляет около 103 км, общий объем инвестиций — около 27 485 млрд донгов.

Совет по управлению проектом My Thuan готовит отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта железнодорожной линии Хошимин - Кантхо. Протяженность проекта составляет 175,2 км, общий объем инвестиций — около 219 829 млрд донгов.

Совету по управлению проектом № 6 было поручено подготовить отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта железной дороги Бьенхоа — Вунгтау. Общая протяженность проекта составляет 132 км; Общий объем инвестиций 143,371 млрд донгов

Ранее была поставлена ​​задача по подготовке отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта дороги Вунганг - Музя; Хошимин - Кантхо; Бьенхоа - Вунгтау; Восточная кольцевая дорога — Ханой когда-то была передана Министерством транспорта (ныне Министерство строительства) в ведение Совета по управлению железнодорожным проектом.

Министр строительства поручил директорам советов по управлению проектами активно сотрудничать с Советом по управлению железнодорожным проектом, чтобы получать все результаты исследований и максимально использовать их при подготовке отчетов по предварительному технико-экономическому обоснованию, избегая дублирования и потерь. Директора совета по управлению проектом несут ответственность за качество и ход реализации отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию.

Джиа Хонг

Источник: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-giao-cac-ban-qlda-lap-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-5-du-an-duong-sat-trong-diem-post548334.html