Обследование маршрута проекта железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон

Руководители Министерства строительства заслушали отчет консультационного подразделения о плане корректировки направления маршрута и границ для расчистки территории на некоторых участках инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, проходящей через провинцию Лаокай.

Рассчитано местоположение станций и направления маршрутов железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон, а также спрогнозирован будущий спрос и пропускная способность перевозок.

15 мая рабочая делегация Министерства строительства во главе с заместителем министра Нгуен Дань Хюем осмотрела масштабы и маршрут инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, участок которой проходит через провинцию Лаокай.

В ходе обследования руководители Минстроя заслушали доклад консультационного подразделения о плане корректировки направления трассы, границ расчистки территории на отдельных участках трассы, станций и рабочих станций; Послушайте отчет руководителей провинции Лаокай о ходе работ по расчистке территории, местах строительства зон переселения и зонах размещения производственных объектов для перемещения предприятий в промышленном парке Донг Пхо Мои, промышленном кластере Донг Пхо Мои и промышленном кластере Сон Ман - Ван Хоа.

Выступая перед рабочей делегацией, заместитель председателя Народного комитета провинции Лаокай Нгуен Чонг Хай сообщил, что в последнее время провинция Лаокай решительно реализует синхронные решения по расчистке территорий и разработке планов переселения.

Провинция Лаокай полна решимости завершить передачу земли в срок, чтобы начать реализацию проекта, как указано премьер-министром.

На встрече руководители провинции Лаокай также предложили Министерству строительства поручить консультационному подразделению изучить и скорректировать объем и границы расчистки земель в некоторых местах с учетом ориентации и плана экономического развития провинции, создав благоприятные условия для провинции, чтобы эффективно использовать преимущества, которые даст строительство новой железнодорожной линии.

На встрече заместитель министра Нгуен Дань Хуэй высоко оценил инициативу и решимость провинции Лаокай в реализации проекта и выразил надежду, что провинция продолжит развивать этот дух, чтобы вскоре завершить работы по расчистке территории.

Что касается рекомендаций провинции Лаокай, заместитель министра Нгуен Дань Хуэй поручил Совету по управлению железнодорожным проектом и консультационным подразделениям рассмотреть и тщательно изучить корректировку границ расчистки земель в некоторых местах; Ограничение расчистки территории, влияющее на социально-экономическое развитие, но при этом необходимо строго соблюдать технические факторы.

Кроме того, заместитель министра Нгуен Дань Хуэй также попросил провинцию Лаокай оперативно предоставить отчет о потребностях в капитале для реализации проектов в провинции, чтобы Министерство строительства могло на основе этого обобщить информацию и представить ее премьер-министру.

Ранее, 13 мая, правительство приняло Постановление № 127/NQ-CP с целью институционализации и полной реализации точек зрения, целей, задач и решений, изложенных в Постановлении № 187/2025/QH15 Национального собрания об инвестиционной политике инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон. В то же время четко определить задачи, обязанности и сроки реализации для министерств, отраслей и местных органов власти по организации реализации; служить основой для правительства и премьер-министра, чтобы давать указания министерствам, отраслям, местным органам власти и соответствующим подразделениям по организации реализации в целях обеспечения соблюдения правовых норм, прогресса, качества, эффективности, гласности, прозрачности и предотвращения коррупции, расточительства и негатива.

Предлагается инвестировать в инвестиционный проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон общей протяженностью более 403 км, проходящей через 9 провинций и городов: Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук, Ханой, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг и Хайфон. Отправной точкой является железнодорожный пункт на границе между новой станцией Лаокай и станцией Хэкоубэй (Китай) в городе Лаокай. Конечная точка — район пристани Лач-Хуен, город Хайфон. Предварительные расчеты показывают, что общий объем инвестиций в проект составит около 194 929 млрд донгов (что эквивалентно более 8 млрд долларов США).

Туберкулез (по данным VNA)

Источник: https://baohaiduong.vn/khao-sat-huong-tuyen-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-411649.html