Министерство строительства: уроки, извлеченные из инцидента с «утечкой воды» на крыше Терминала Т3

(PLVN) - На очередном заседании правительства в мае 2025 года по социально-экономическому положению, распределению и расходованию государственного инвестиционного капитала, реализации национальных целевых программ в мае и первых 5 месяцев 2025 года; основные задачи в июне 2025 года и в предстоящее время состоялись под председательством премьер-министра. Министр строительства Чан Хонг Минь проинформировал о ряде ключевых национальных проектов, таких как высокоскоростная железная дорога, скоростная автомагистраль Север-Юг, терминал Т3 и сокращение некоторых административных процедур.

Соответственно, выступая на встрече, министр строительства Чан Хонг Минь сказал, что к настоящему моменту Вьетнам смог завершить 2238 км скоростной автомагистрали, прогресс идет очень хорошо. С сегодняшнего дня и до 19 августа проектные группы должны начать строительство и открыться, Министерство строительства хорошо контролирует ход работ, обеспечивая качество.

Министр сообщил, что с открытием еще 6 проектов скоростных автомагистралей мы достигнем почти 2800 км скоростных автомагистралей в сентябре 2025 года. В то же время министерство также обязалось работать с местными органами власти, чтобы активно содействовать реализации проектов, обеспечивая прогресс, чтобы к концу 2025 года было завершено более 3000 км скоростных автомагистралей. Что касается скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, министр строительства недавно непосредственно проинспектировал проект, на данный момент дорожное полотно почти завершено, некоторые участки заасфальтированы. Проект застрял только на некоторых участках путепровода, а жилая линия электропередачи еще не расчищена, но руководители провинций обязались заняться этим в этом месяце.

Что касается железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон, министр сказал, что местные жители очень активно расчищают территорию. В настоящее время около 20 подразделений проводят геологические изыскания в районе проекта. Министерство строительства прилагает усилия, чтобы начать проект 19 декабря.

Что касается высокоскоростной железной дороги Север-Юг с предложением VinSpeed ​​и THACO , Министерство строительства встречалось с экспертами и консультантами для оценки предложений инвесторов, но проблем все еще много. Министерство строительства предложило, чтобы после того, как проект получит предварительное технико-экономическое обоснование (F/S), была более тщательная форма призыва к инвестициям в проект.

Министр строительства сообщил, что дух резолюции 68 о частном экономическом развитии очень необходим. Однако, по словам г-на Миня, необходимость не означает, что мы должны торопиться с этим. Министерство строительства представит правительству и компетентным органам более подробный отчет о проекте высокоскоростной железной дороги, сообщил министр Чан Хонг Минь.

Что касается инцидента с утечкой дождя на терминале Таншоннят T3, Министерство строительства заявило, что инцидент продолжался недолго и не повлиял на работу терминала. Причиной инцидента стала утечка в стыке дренажной трубы, из-за которой вода вытекла.

Получив информацию, министр строительства напрямую отправился на строительную площадку, чтобы осмотреть инцидент, и прямо поручил Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) немедленно исправить и устранить эту ситуацию 25 мая.

«Недавно в Хошимине прошли два очень сильных дождя, но крыша Терминала 3 больше не имела «протечек воды». Это опыт и урок, извлеченные в процессе реализации проекта, который Министерство строительства извлекло и который будет полностью преодолен в ближайшее время», — сказал министр Чан Хонг Минь.

На встрече министр строительства Чан Хонг Минь сказал, что задача слияния двух министерств, Министерства строительства и Министерства транспорта, в основном выполнена. Многие содержания и области государственного управления под руководством Министерства строительства были полностью реализованы, на сегодняшний день прогресс составляет около 70%, и Министерство продолжит выполнять задачу.

Ранее, согласно предложению, направленному правительству 14 мая, VinSpeed ​​миллиардера Фам Нят Выонга обязалась самостоятельно организовать 20% от общего капитала, что эквивалентно 12,27 млрд долларов США (без учета расходов на расчистку участка) и предложила государству предоставить льготные кредиты на оставшиеся 49,08 млрд долларов США с процентной ставкой 0% на 35 лет. Не останавливаясь на этом, VinSpeed ​​предложила государству взять на себя все работы по расчистке участка, и в то же время обязалась построить и ввести в эксплуатацию всю линию через 5 лет, смелый график строительства, беспрецедентный для крупных национальных инфраструктурных проектов.

THACO - Многоотраслевая группа, основанная г-ном Тран Ба Дуонгом, также официально присоединилась к проекту. В финансовом плане THACO обязуется внести 20% от общего капитала (почти 12,27 млрд долларов США) из акционерного капитала и внутренней мобилизации. Оставшаяся сумма около 49 млрд долларов США будет заимствована у отечественных и иностранных кредитных учреждений. В частности, THACO предлагает, чтобы правительство гарантировало этот огромный кредит и поддерживало все процентные ставки в течение 30 лет, используя активы, сформированные из самого проекта...

Джиа Хонг

Источник: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-rut-kinh-nghiem-sau-su-co-dot-nuoc-mai-nha-ga-t3-post550835.html