British Airways представляет новые роскошные места первого класса на суперджамбо-лайнере A380

British Airways планирует начать «обновление» своего первого самолета A380 с установкой новых кресел первого класса к концу 2025 года, прежде чем «новый самолет» поднимется в воздух в первом квартале 2026 года.

Новые кресла первого класса авиакомпании British Airways планируется дебютировать на самолетах A380 в 2026 году. (Источник: British Airways/CNN)

Роскошный салон самолета Airbus A380 славится своей «роскошью»: низким уровнем шума и ощущением огромного простора.

Роскошь на супербольших самолетах British Airways выйдет на «совершенно новый уровень»: британский авиаперевозчик представил новый дизайн кресел первого класса, которые дебютируют на самолетах A380 в 2026 году.

Новый дизайн знаменует собой кардинальные перемены в судьбе самого большого в мире пассажирского самолета — самолета, который многие авиакомпании хотели окончательно снять с эксплуатации несколько лет назад, ссылаясь на изменения на авиационном рынке.

По данным CNN, British Airways запустила новую модель салона в своей штаб-квартире в Лондоне.

Очень широкое сиденье

Первое, что впечатлит будущих пассажиров British Airways: сиденья очень широкие — 36,5 дюймов (почти 1 м) и могут быть разложены в кровать длиной 79 дюймов (2 м).

Ощущение будет такое, будто вы разлеглись в небольшом кресле или диване (хотя самолёт рассчитан на одного пассажира, на нём с комфортом разместятся двое). Новое кресло значительно больше нынешнего кресла первого класса British Airways A380, ширина которого составляет 22 дюйма (52 см).

Также предусмотрены различные варианты хранения вещей — от шкафа, в который поместится небольшой чемодан, до нескольких внутренних отделений. В новом салоне первого класса больше не будет отсека для ручной клади.

Раздвижная дверь создаёт ощущение каюты и обеспечивает уединение. Пассажиры также могут нажать кнопку «Не беспокоить», чтобы сообщить экипажу о своём перерыве.

Новая конструкция сидений также позволяет экипажу регулировать положение пассажирского кресла снаружи, а это значит, что бортпроводникам больше не придется тянуться к пассажиру во время полета.

Калум Лэминг, директор по обслуживанию клиентов British Airways, рассказал CNN Travel на презентации, что разработка дизайна заняла несколько лет, и в него вносились предложения и идеи от бортпроводников, часто летающих пассажиров и инженеров.

«Мы «втянули» людей в процесс проектирования», — сказал Лэминг.

Ширина сидений — почти 1 метр. (Источник: British Airways/CNN)

Более крупные сиденья рассчитаны на 12-местную «конфигурацию» салона, которая заменит нынешнюю 14-местную «компоновку» первого класса самолета British Airways A380.

Компания утверждает, что изогнутые стены напоминают обтекаемый дизайн Concorde, хотя новые сиденья намного больше любых других, когда-либо устанавливавшихся на знаменитом сверхзвуковом самолете.

Каждое место в первом классе также оснащено 32-дюймовым персональным развлекательным экраном с разрешением 4K и подсветкой, которая меняет настроение, включая режим «кино». По словам Лэминга, в салоне первого класса также есть дополнительный стул, чтобы пассажиры могли «пообедать с друзьями».

А если вы сидите на одном из двух сидений в центре салона с другом или членом семьи, вы можете поднять или опустить разделитель сидений, чтобы создать отдельную или общую спальную зону. В результате возникает «ощущение, что всё пространство в вашем распоряжении — будь то гостиная или спальня с двуспальной кроватью», — говорит Лэминг.

Будущее первого класса

British Airways представила новую концепцию салона, в то время как ряд других авиакомпаний, включая American Airlines и United Airlines, сокращают количество услуг первого класса, чтобы сосредоточиться на бизнес-классе.

На вопрос, почему British Airways идет против тренда, инвестируя в свой топовый продукт, Лэминг ответил, что первый класс по-прежнему «невероятно важен» для британской авиакомпании.

«Есть рынок бизнес-класса, а также рынок очень элитных, дорогих туристических поездок », — сказал он. «Значительная часть клиентов хочет уединения, хочет роскоши высшего класса, и мы очень гордимся тем, что предоставляем эту услугу».

«Это по-прежнему очень важная часть нашей сети», — сказал Лэминг.

British Airways представляет новую концепцию салона, в то время как другие авиакомпании сокращают количество услуг первого класса. (Источник: British Airways/CNN)

Новый дизайн British Airways, конечно, не дотягивает до уровня личных люксов Singapore Airlines на самолетах A380 и не обеспечивает такого же уровня роскоши, как дизайн ванных комнат первого класса на самолетах Emirates и Etihad, но для British Airways это существенное изменение.

British Airways планирует начать «обновление» первого самолета A380 с установкой новых кресел к концу 2025 года, прежде чем «новый самолет» поднимется в воздух в первом квартале 2026 года. Затем авиакомпания модернизирует оставшиеся самолеты.

British Airways пока не подтвердила, на каких маршрутах в первую очередь будут тестироваться новые кресла, но в число направлений, которые в настоящее время обслуживает A380, входят Йоханнесбург, Майами, Сингапур, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Бостон, так что все эти маршруты являются вероятными кандидатами на установку кресел.

(Вьетнам+)

Источник: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp