Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Срочное строительство северной части дороги национального шоссе № 5 через Ким Тхань

Việt NamViệt Nam25/08/2024


b3d4eafb5776f328aa67.jpg
Интенсивность движения по шоссе 5 высокая, за день/ночь проезжает около 90 000 транспортных средств, что в 4-5 раз превышает проектную величину.

Перегружен, много аварий

Прошло более 3 месяцев, но каждый раз, когда он вспоминает дорожно-транспортное происшествие, произошедшее в полдень 13 мая на Национальном шоссе 5, в деревне Дуонг Тхай Чунг, коммуне Фук Тхань, Фам Куок До, родившийся в 2006 году в коммуне Туан Вьет (в том же районе Ким Тхань), все еще находится в шоке. В тот день, как и в любой другой день, после школы До и его одноклассник ехали на мотоцикле домой по Национальному шоссе 5, До сидел сзади, а его одноклассник вел. К сожалению, мотоцикл врезался в камень, потерял управление и упал на дорогу. В этот момент мимо проезжал трактор с прицепом. До получил травмы лица, рук и ног, а его одноклассник не выжил. Г-жа Нгуен Тхи Тхао, мать До, сказала, что в то время как До раньше был подвижным и активным, после аварии он стал более тихим и тихим. Г-жа Тао, как и многие другие родители в Ким Тхань, испытывает одну и ту же тревогу каждый раз, когда их дети оказываются в пробке. «Дорога номер 5 переполнена, на ней много больших машин, даже взрослые боятся ехать, не говоря уже о школьниках», — сказала г-жа Тао.

Однажды августовским утром у ворот компании Bao Long Shoe Company Limited в промышленном парке Куиньфук (Ким Сюен) множество людей на мотоциклах и электробайках, рискуя жизнью, ехали друг за другом в противоположном направлении, несмотря на то, что национальное шоссе было довольно загруженным. Г-жа Тран Тхи Ха из деревни Куинькхе, работающая в промышленном парке Куиньфук, рассказала, что некоторые люди не стеснялись ехать в противоположном направлении, потому что если бы им пришлось объезжать дорогу по новому проходу, чтобы перейти дорогу, расстояние увеличилось бы в несколько раз.

4abce3c95444f01aa955.jpg
Многие люди бросают вызов движению на шоссе №5 через коммуну Ким Сюен (Ким Тхань)

Г-н Ха Мань Нгиа из коммуны Туан Вьет (Ким Тхань) отметил, что в дорожном движении, особенно в час пик, задействовано большое количество людей и транспортных средств. В случае аварии или дорожно-транспортного происшествия обязательно образуется пробка, поскольку нет возможности выбраться. Бывали случаи, когда г-ну Нгиа приходилось часами простаивать в пробке. Кроме того, из-за отсутствия подъездной дороги властям сложно регулировать движение в случае аварии или столкновения.

Протяженность государственного шоссе №5, проходящего через Хайзыонг, составляет более 44 км, из которых самый длинный – 17,6 км – проходит через район Ким Тхань. По Национальному шоссе №5 проходит множество грузовиков и тягачей, а интенсивность движения составляет около 90 000 автомобилей в сутки/ночь, что в 4-5 раз превышает проектную. По обеим сторонам трассы расположено множество промышленных парков, кластеров и густонаселенных жилых районов. Это также национальное шоссе с наибольшим числом дорожно-транспортных происшествий среди всех национальных магистралей провинции.

Внести вклад в завершение строительства системы подъездных дорог

Для удовлетворения неотложных потребностей и оперативного устранения горячих точек и потенциальных рисков для безопасности дорожного движения на Национальной автомагистрали №5, Хайзыонг инвестирует в проект по строительству ряда подъездных дорог к северу от Национальной автомагистрали №5 в районе Ким Тхань. Этот проект был недавно одобрен Народным советом провинции Хайзыонг 17-го созыва на 24-й сессии. Проект реализуется в коммунах Конгхоа, Козунг, Туан Вьет, Ким Сюен и Фук Тхань (Ким Тхань). Общая протяжённость дорог составляет более 7,62 км, а общий объём инвестиций составляет 400 млрд донгов.

duonggom.png
Карта некоторых подъездных путей к северу от Национального шоссе 5, проходящего через район Ким Тхань

В частности, имеется 2 участка общей протяженностью более 3,5 км и шириной дороги 5,5 м; 2 участка общей протяженностью более 4 км и шириной дороги 3,5 - 5,5 м.

На участке, проходящем через жилую зону, прилегающем к национальной автомагистрали 5, подъездная дорога будет построена рядом с национальной автомагистралью 5, но отделена разделительной полосой шириной не менее 1,5 м. На участке за пределами жилой зоны подъездная дорога будет построена в соответствии с управляющей границей национальной автомагистрали 5 в соответствии с утвержденным планом строительства района Ким Тхань и расположена за пределами коридора безопасности дорожного движения национальной автомагистрали 5. Подъездные дороги будут проинвестированы и построены в соответствии с масштабом дорог уровня V и уровня VI. Срок реализации - 2024-2026 годы. Инвестором проекта выступает Провинциальное управление инвестициями в строительство.

Избиратели округа Ким Тхань с нетерпением ждут строительства подъездных дорог к северу от Национального шоссе №5. Об этом неоднократно говорили официальные лица и жители на встречах, встречах с избирателями и в диалогах с лидерами. Г-н Тран Ван Хунг из коммуны Фук Тхань отметил, что при наличии подъездной дороги тихоходные транспортные средства, такие как мотоциклы, велосипеды и малолитражные автомобили, будут выезжать на подъездную дорогу, а крупногабаритные автомобили – на главную. Это уменьшит заторы на дорогах и повысит безопасность.

В целом, система подъездных дорог Национального шоссе 5 не была полностью проинвестирована, в основном в отдельные сегменты, инвестиции в проекты промышленных парков, коммерческие и обслуживающие жилые зоны. По сравнению с населенными пунктами, через которые проходит Национальное шоссе 5, система подъездных дорог в районе Ким Тхань отсутствует и является самой слабой. По состоянию на середину августа, район Ким Тхань реализует проект строительства железнодорожной подъездной дороги Ханой - Хайфон общей протяженностью 4,262 км (с задержкой почти на 2 года); оставшиеся 7,2 км этого проекта были выделены капиталом для реализации Народным комитетом района Ким Тхань (государственный инвестиционный план на период 2021-2025 гг.). Если этот проект будет завершен, общая протяженность южной подъездной дороги Национального шоссе 5 и железнодорожной подъездной дороги Ханой - Хайфон составит 17,5 км.

После завершения строительства северный и южный участки Национального шоссе 5 вместе с подъездными железнодорожными дорогами в основном соединят всю подъездную дорогу Национального шоссе 5 и железную дорогу Ханой — Хайфон в районе Ким Тхань, способствуя обеспечению порядка и безопасности дорожного движения на Национальном шоссе 5 через провинцию Хайзыонг.

По данным Управления провинциального комитета по безопасности дорожного движения, за первые 7 месяцев 2024 года в провинции Хайзыонг произошло 456 дорожно-транспортных происшествий и столкновений, в результате которых погибли 137 человек и получили ранения 402 человека. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года, число происшествий увеличилось на 272 (147,8%), число погибших (19,1%) и число раненых (298) человек (286,5%). Из них 79 (17,3%) случаев произошло на трассе Национального шоссе № 5, в результате которых погибли 16 человек и 52 получили ранения. Только в уезде Ким Тхань было зарегистрировано 39 случаев, в результате которых погибли 8 человек и 32 получили ранения.

HN


Источник: https://baohaiduong.vn/buc-thiet-xay-dung-duong-gom-phia-bac-quoc-lo-5-qua-kim-thanh-390960.html

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт