Срочное строительство северной части дороги национального шоссе № 5 через Ким Тхань

Интенсивность движения по шоссе № 5 высокая, около 90 000 транспортных средств переключаются днем ​​и ночью, что в 4-5 раз превышает проектную мощность.

Перегружен, много аварий

Прошло более 3 месяцев, но каждый раз, когда он вспоминает дорожно-транспортное происшествие, произошедшее в полдень 13 мая на Национальном шоссе 5, в деревне Дуонг Тхай Чунг, коммуне Фук Тхань, Фам Куок До, родившийся в 2006 году в коммуне Туан Вьет (в том же районе Ким Тхань), все еще находится в шоке. В тот день, как и в любой другой день, после школы До и его одноклассник ехали на мотоцикле домой по Национальному шоссе 5, До сидел сзади, а его одноклассник вел. К сожалению, мотоцикл врезался в камень, потерял управление и упал на дорогу. В этот момент мимо проезжал грузовик с прицепом. До получил травмы лица, рук и ног, а его одноклассник не выжил. Г-жа Нгуен Тхи Тхао, мать До, сказала, что в то время как До раньше был ловким и активным, после аварии он стал тихим и тихим. Г-жа Тао, как и многие другие родители в Ким Тхань, испытывает одно и то же беспокойство каждый раз, когда их дети оказываются в пробке. «Шоссе № 5 переполнено, по нему ездит много больших машин. Даже взрослые боятся туда ехать, не говоря уже о школьниках», — сказала г-жа Тао.

Однажды августовским утром у ворот компании Bao Long Shoe Company Ltd. в промышленном парке Куиньфук (Кимсюен) множество людей на мотоциклах и электробайках, рискуя жизнью, ехали друг за другом в противоположном направлении, несмотря на то, что национальное шоссе было довольно загруженным. Г-жа Тран Тхи Ха из деревни Куинькхе, работающая в промышленном парке Куиньфук, рассказала, что некоторые люди не возражали против движения в противоположном направлении, поскольку, если бы им пришлось объезжать новый переход, расстояние увеличилось бы в несколько раз.

Многие люди бросают вызов движению на шоссе № 5 через коммуну Ким Сюен (Ким Тхань).

Г-н Ха Мань Нгиа из коммуны Туан Вьет (Ким Тхань) отметил, что в дорожном движении, особенно в час пик, задействовано большое количество людей и транспортных средств. В случае аварии или дорожно-транспортного происшествия обязательно образуется пробка, поскольку нет возможности выбраться. Бывали случаи, когда г-ну Нгиа приходилось часами простаивать в пробке. Кроме того, из-за отсутствия подъездной дороги властям сложно регулировать движение в случае аварии или столкновения.

Протяженность государственного шоссе №5, проходящего через Хайзыонг , составляет более 44 км, из которых самый длинный – 17,6 км – проходит через район Ким Тхань. По Национальному шоссе №5 проходит множество грузовиков и тягачей, а интенсивность движения составляет около 90 000 автомобилей в сутки и сутки, что превышает проектную в 4-5 раз. По обеим сторонам трассы расположено множество промышленных парков, кластеров и густонаселенных жилых районов. Это также национальное шоссе с наибольшим числом дорожно-транспортных происшествий среди всех национальных магистралей провинции.

Внести вклад в завершение строительства системы подъездных дорог

Для удовлетворения неотложных потребностей и оперативного устранения горячих точек и потенциальных рисков для безопасности дорожного движения на Национальной автомагистрали №5, Хайзыонг инвестирует в проект по строительству ряда подъездных дорог к северу от Национальной автомагистрали №5, в районе Ким Тхань. Этот проект был недавно одобрен Народным советом провинции Хайзыонг 17-го созыва на 24-й сессии. Проект реализуется в коммунах Конгхоа, Козунг, Туан Вьет, Ким Сюен и Фук Тхань (Ким Тхань). Общая протяжённость дорог составляет более 7,62 км. Общий объём инвестиций составляет 400 млрд донгов.

Карта некоторых подъездных путей к северу от шоссе 5, через район Ким Тхань

В частности, имеется 2 участка общей протяженностью более 3,5 км и шириной дороги 5,5 м; 2 участка общей протяженностью более 4 км и шириной дороги 3,5 - 5,5 м.

На участке, проходящем через жилую зону, прилегающую к Национальной автомагистрали 5, подъездная дорога будет построена рядом с Национальной автомагистралью 5, но отделена разделительной полосой шириной не менее 1,5 м. На участке за пределами жилой зоны подъездная дорога будет построена в соответствии с управляемой границей Национальной автомагистрали 5, согласно утвержденному плану строительства района Ким Тхань и за пределами коридора безопасности движения Национальной автомагистрали 5. Подъездные дороги будут проинвестированы и построены в соответствии с масштабом дорог уровня V и уровня VI. Срок реализации - 2024-2026 годы. Инвестором проекта выступает Провинциальный совет по управлению инвестициями в строительство.

Избиратели округа Ким Тхань с нетерпением ждут строительства подъездных путей к северу от шоссе №5. Об этом неоднократно упоминали официальные лица и жители на встречах, встречах с избирателями и в диалогах с лидерами. Г-н Тран Ван Хунг из коммуны Фук Тхань отметил, что при наличии подъездной дороги тихоходные транспортные средства, такие как мотоциклы, велосипеды и малолитражные автомобили, будут выезжать на подъездную дорогу, а крупногабаритные автомобили — на главную. Это уменьшит заторы на дорогах и повысит безопасность.

В целом, система подъездных дорог Национального шоссе 5 не была полностью проинвестирована, в основном в отдельные сегменты, инвестиции в проекты промышленных парков, коммерческие и обслуживающие жилые зоны. По сравнению с населенными пунктами, через которые проходит Национальное шоссе 5, система подъездных дорог в районе Ким Тхань отсутствует и является самой слабой. По состоянию на середину августа, район Ким Тхань реализует проект строительства железнодорожной подъездной дороги Ханой - Хайфон общей протяженностью 4,262 км (почти на 2 года позже графика); оставшиеся 7,2 км этого проекта были выделены капиталом для реализации Народным комитетом района Ким Тхань (государственный инвестиционный план на период 2021-2025 гг.). Если этот проект будет завершен, общая протяженность южной подъездной дороги Национального шоссе 5 и железнодорожной подъездной дороги Ханой - Хайфон составит 17,5 км.

После завершения строительства северный и южный участки Национального шоссе 5 вместе с подъездными железнодорожными дорогами в основном соединят всю подъездную дорогу Национального шоссе 5 и железную дорогу Ханой — Хайфон в районе Ким Тхань, способствуя обеспечению порядка и безопасности дорожного движения на Национальном шоссе 5 через провинцию Хайзыонг.

По данным Управления провинциального комитета по безопасности дорожного движения, за первые 7 месяцев 2024 года в провинции Хайзыонг произошло 456 дорожно-транспортных происшествий и столкновений, в результате которых погибли 137 человек и получили ранения 402. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года, число происшествий увеличилось на 272 (147,8%), число погибших (19,1%) – на 22 (19,1%) и число пострадавших (298) – на 286,5%. Из них на Национальном шоссе №5 произошло 79 (17,3%) происшествий, в результате которых погибли 16 человек и получили ранения 52 человека. Только в районе Ким Тхань было зарегистрировано 39 происшествий, в результате которых погибли 8 человек и получили ранения 32 человека.

Ханой

Источник: https://baohaiduong.vn/buc-thiet-xay-dung-duong-gom-phia-bac-quoc-lo-5-qua-kim-thanh-390960.html