Строительство подъездных путей, объездных дорог и ликвидация аварийных участков на национальном шоссе 17B

На национальной автомагистрали 17B, соединяющей национальную автомагистраль 5 с национальной автомагистралью 18 через район Нхи Чиеу (Хайфон), высокая плотность движения, что затрудняет обеспечение порядка и безопасности дорожного движения.

Перекресток Ло Сон соединяет Национальную автомагистраль 17B с жилой зоной; дорога небольшая и узкая, но по ней часто движется много большегрузных автомобилей.

Множество «черных пятен»

Район Нхитьеу был образован путем слияния четырёх районов: Миньтан, Футху, Дуйтан и Тандан старого города Киньмон. Он является связующим звеном между Хайфоном и Куангнинем. В настоящее время по территории района проходит национальное шоссе 17B, соединяющее национальные шоссе 5 и 18, протяженностью более 6 км. Это важный транспортный маршрут, проходящий через множество жилых районов, школ и промышленный кластер Футху, что создает множество проблем в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения.

Г-н Тран Ван Туен, глава департамента экономики , инфраструктуры и городского хозяйства округа Нхи Чиеу, сообщил, что ширина дорожного полотна на участке, проходящем через округ, составляет 10 метров, однако ежедневно по нему проезжает слишком много транспортных средств, включая множество тягачей с контейнерами, полуприцепов и большегрузных автомобилей, въезжающих и выезжающих из промышленного парка Фу Тху и из Куанг Ниня. Несмотря на то, что на участке национальной автомагистрали, проходящем через округ, установлены знаки, разметка и предупреждающие сигналы, маршрут по-прежнему перегружен по сравнению с проектом, что приводит к высокому риску аварий, особенно по обеим сторонам национальной автомагистрали, где расположены жилые районы и много школ.

Г-н Нгуен Ван Фунг из жилого комплекса Phu Thu 7 рассказал: «В час пик, с 6:30 до 7:30, увеличивается поток контейнеровозов. Люди и студенты, переходящие дорогу, обеспокоены. Мы очень надеемся на объездную дорогу или объезд, чтобы уменьшить количество транспортных конфликтов и столкновений».

Согласно исследованию полиции округа Нхи Чиеу, на маршруте есть много потенциально опасных участков, например, поворот на улице Ван Чанх (км 7+100). На этом перекрёстке часто возникают конфликты и затрудненное движение. На перекрёстке Ло Сон (км 5+250) дорога узкая, много тягачей с контейнерами, которые въезжают и выезжают с предприятий. Риск столкновений высок, но нет достаточных условий для установки светофоров. Или на въезде в среднюю школу Нхи Чиеу (км 6+320) ответвление узкое, и, несмотря на наличие «лежачих полицейских» и предупреждающих знаков, оно не обеспечивает полной безопасности движения, особенно в то время, когда ученики приходят и уходят из школы. Кроме того, на участке от моста Хиеп Тхыонг до моста Да Вач также много мест с плохим дорожным покрытием, выбоинами и множеством деревьев по обеим сторонам дороги, которые закрывают обзор, но которые не были своевременно подстрижены...

Г-жа Фам Тхи Хау, мать ученицы, рассказала, что средняя школа Фу Ту расположена рядом с национальной трассой, где автомобили часто мчатся на большой скорости, что заставляет нас беспокоиться о безопасности наших детей. Во время школьных занятий в этом районе часто возникают пробки, и даже малейшая ошибка может привести к аварии.

Г-н Фи Ван Ди в районе перекрестка Ло Сон выразил надежду, что город вскоре выделит средства на строительство подъездных путей, объездных дорог и устранение участков с осложненными дорожными условиями на национальном шоссе 17B.

Нужны подъездные пути и объездные дороги

На 7+100 км (правая сторона маршрута) поворот с национального шоссе 17B на улицу Ван Чань является одним из «черных пятен» дорожного движения, где в час пик часто происходят столкновения.

В связи с вышеизложенной ситуацией Народный комитет округа Нхи Чиеу сообщил о необходимости срочного инвестирования в два ключевых проекта, направленных на снижение загруженности дороги и обеспечение безопасности дорожного движения. Округ рекомендовал в первую очередь построить подъездную дорогу по обе стороны от национального шоссе 17B (от моста Хиеп Тхыонг до средней школы Фу Тху). Строительство этой подъездной дороги было обследовано властями, и ожидается, что инвестиции в неё будут сделаны в период с 2025 по 2026 год. Цель подъездной дороги — отделить мотоциклы, легковые автомобили и местных жителей от потока большегрузных автомобилей, движущихся по национальному шоссе. Кроме того, по этому маршруту ежедневно проезжает множество школьников и других жителей.

Г-н Лань Зуй Тиен, председатель Народного комитета округа Ньитьеу, сказал: «Подъездная дорога — наиболее устойчивое решение для обеспечения безопасности дорожного движения, особенно в густонаселенных районах и вблизи школ. В случае её реализации количество дорожно-транспортных происшествий на маршруте значительно сократится».

Кроме того, округ предложил построить объездную дорогу, соединяющую Национальное шоссе 17B с промышленным парком Фу Тху и перекрёстком улиц Кует Тханг и Ло Сон. В настоящее время это опасное «узкое место» из-за концентрации большого количества контейнеровозов и грузовиков, въезжающих и выезжающих из промышленного парка Фу Тху. Объездная дорога обеспечит более плавное движение автомобилей, избежав необходимости проезда через жилые районы. По данным Народного комитета округа Нхи Чиеу, объездная дорога длиной почти 1 км, если будет инвестирована, «спасёт» Национальное шоссе 17B, уменьшит заторы и обеспечит перевозку грузов для предприятий.

Кроме того, Народный комитет округа рекомендовал городу и связанным с ним секторам немедленно устранить некоторые недостатки, такие как регулировка светофоров на перекрестке Минь Тан, чтобы люди, идущие с главной дороги, могли их хорошо видеть; покраска «лежачих полицейских», школьных знаков, знаков ограничения скорости на въезде в среднюю школу Нхи Чиеу; проверка и регулировка знаков ограничения скорости на некоторых участках, которые больше не подходят; установка знаков ограничения скорости на дороге Ван Дык — Ван Чань — маршруте, по которому многие транспортные средства перевозят минералы и строительные материалы... Округ также рекомендовал компании BOT Company 188, управляющему подразделению, незамедлительно заняться обслуживанием и ремонтом дорожного покрытия, а также расчисткой деревьев по обеим сторонам национального шоссе 17B.

Ожидается, что общая оценочная стоимость запланированных транспортных проектов, включая подъездные пути, объездные дороги и некоторые важные соединительные маршруты, составит более 785 млрд донгов.

«Район Нхи Чиеу — северо-восточные ворота города. Инвестиции в транспортную систему не только создают удобство и безопасность для людей, но и открывают возможности для развития туризма и промышленности, особенно в связи с маршрутом, ведущим к особому национальному памятнику Нхамзыонг», — подчеркнул г-н Лань Зуй Тиен.

ХА ВИ

Источник: https://baohaiphong.vn/xay-dung-duong-gom-duong-tranh-xoa-diem-den-tren-quoc-lo-17b-528519.html