Мексиканские ученые завершают подготовку к отправке пяти автономных роботов на Луну 8 января. Таким образом, Мексика станет первой в истории латиноамериканской страной, способной разрабатывать и производить собственное космическое оборудование.
Пять автономных роботов имеют круглую конструкцию диаметром 12 см и весом 57 г, изготовлены из нержавеющей стали, титанового сплава и высококачественного алюминия. Их задача — измерение и сбор образцов почвы и горных пород на поверхности Луны. Это научное достижение ученых и 250 студентов Национального автономного университета Мексики (UNAM) в рамках проекта Colmena, реализуемого UNAM в сотрудничестве с Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA).
Автономные роботы Мексики прошли десятки строгих испытаний на механическую прочность, устойчивость к экстремальным температурам и вакуумным средам, прежде чем были одобрены НАСА для участия в Artemis — международной программе, возглавляемой этой организацией, миссией которой является возвращение американского космического корабля на Луну спустя 50 лет. Ожидается, что эти роботы будут доставлены на Луну космическим кораблем NASA Peregrine с космодрома Канаверал во Флориде, США, в 2:00 утра 8 января по местному времени.
Высадка пяти автономных роботов на Луну знаменует собой важный шаг в аэрокосмической отрасли Мексики. Профессор Медина Танко заявил, что Мексика продемонстрировала, что может внести свой вклад в развитие технологий и международного сотрудничества, тем самым формируя важные связи для исследования полезных ископаемых или совершения других научных открытий в космосе. Сектор аэрокосмического производства Мексики вносит значительный вклад в общий рост экономики страны. По данным Мексиканской федерации аэрокосмической промышленности (FEMIA), в 2024 году объем рынка аэрокосмической промышленности Мексики оценивается в 11,20 млрд долларов США, а к 2029 году, как ожидается, достигнет 22,70 млрд долларов США, а годовой темп роста составит 15%.
В настоящее время Мексика является 14-м по величине поставщиком аэрокосмической продукции в мире, и правительство нацелено на улучшение своего рейтинга, чтобы войти в десятку крупнейших стран к концу прогнозируемого периода (2024–2029 гг.). По данным FEMIA, благодаря открытой инвестиционной политике, низким производственным затратам и здоровой аэрокосмической экосистеме аэрокосмическая промышленность Мексики стала привлекательным направлением для иностранных инвесторов. Крупнейшие поставщики самолетов, такие как General Electric, Airbus, Safran, Bombardier и Latécoère Group, внесли значительный вклад в рост экспорта из страны на протяжении многих лет.
Ежегодно около 80% продукции аэрокосмической промышленности Мексики экспортируется в США, а остальная часть — в такие страны, как Канада, Франция, Германия и другие. Возможности производства аэрокосмической продукции в Мексике охватывают широкий спектр продукции: от двигателей и их компонентов до фюзеляжей, грузовых дверей, узлов шасси, авионики и ряда других компонентов, которые присутствуют в нескольких моделях самолетов по всему миру. Правительство поддерживает несколько новых инициатив, таких как интеграция местных поставщиков в мексиканскую аэрокосмическую промышленность и поддержка участия малых предприятий в проектно-конструкторской деятельности. Ожидается, что в предстоящий период обрабатывающая промышленность также увеличит вклад аэрокосмической промышленности в экономику Мексики.
ЮГ
Источник
Комментарий (0)