Аэрокосмическая промышленность Мексики движется

Мексиканские ученые завершают подготовку к отправке пяти автономных роботов на Луну 8 января, что сделает Мексику первой в истории страной Латинской Америки, способной проектировать и производить собственное космическое оборудование.

Пять автономных роботов имеют круглую конструкцию диаметром 12 см и весом 57 г, изготовлены из нержавеющей стали, титанового сплава и высококачественного алюминия и предназначены для измерения и сбора образцов грунта и горных пород на поверхности Луны. Это научное достижение учёных и 250 студентов Национального автономного университета Мексики (UNAM) в рамках проекта Colmena, реализуемого UNAM совместно с Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA).

Мексиканские учёные присоединились к проекту по отправке автономного робота на Луну

Мексиканские автономные роботы прошли десятки строгих испытаний на механическую прочность, устойчивость к экстремальным температурам и вакууму, прежде чем были одобрены NASA для участия в программе Artemis — международной программе, возглавляемой этой организацией, цель которой — возвращение американских космических аппаратов на Луну спустя 50 лет. Ожидается, что эти роботы будут доставлены на Луну космическим аппаратом NASA «Peregrine» с космодрома Канаверал, штат Флорида, США, в 2:00 утра 8 января по местному времени.

Отправка пяти автономных роботов на Луну ознаменовала собой важный сдвиг в аэрокосмической промышленности Мексики. Профессор Медина Танко сказал, что Мексика продемонстрировала, что может внести свой вклад в технологии и международное сотрудничество, тем самым формируя важные связи для изучения полезных ископаемых или совершения других научных открытий в космосе. Сектор аэрокосмического производства в Мексике вносит значительный вклад в общий рост экономики страны. По данным Мексиканской федерации аэрокосмической промышленности (FEMIA), аэрокосмическая промышленность в Мексике имеет предполагаемый размер рынка в 11,20 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 22,70 млрд долларов США в 2029 году, с годовым темпом роста 15%.

В настоящее время Мексика занимает 14-е место в мире по объёму поставок для аэрокосмической отрасли, и правительство намерено улучшить свой рейтинг и войти в десятку крупнейших стран к концу прогнозируемого периода (2024–2029). По данным FEMIA, благодаря открытой инвестиционной политике, низким производственным затратам и развитой аэрокосмической экосистеме, мексиканская аэрокосмическая промышленность стала привлекательным направлением для иностранных инвесторов. Крупнейшие поставщики авиационной техники, такие как General Electric, Airbus, Safran, Bombardier и Latécoère Group, внесли значительный вклад в рост экспорта страны за эти годы.

Ежегодно около 80% мексиканской аэрокосмической продукции экспортируется в США, а остальная часть – в такие страны, как Канада, Франция, Германия и другие. Производственные мощности Мексики охватывают производство двигателей и их компонентов, фюзеляжей, грузовых дверей, шасси, авионики и других компонентов, используемых в ряде моделей самолетов по всему миру. Правительство поддерживает ряд новых инициатив, таких как интеграция местных поставщиков в мексиканскую аэрокосмическую промышленность и поддержка малых компаний, занимающихся проектированием. Ожидается, что в будущем развитие производства также увеличит вклад аэрокосмической отрасли в экономику Мексики.

Комментарий (0)