Тест-драйв внедорожника Volkswagen Teramont Pro Max в поездке на 400 км.

Помимо мощной, плавной и впечатляющей звукоизоляции, Volkswagen Teramont Pro Max также предлагает уровень комфорта и удобства, редко встречающийся в больших 7-местных внедорожниках, во время поездки протяженностью почти 400 км по различным дорогам и типам местности, от города до побережья.

В последние годы автомобильный рынок стал все более разнообразным с точки зрения моделей, и конкурентное давление во многих сегментах автомобилей премиум-класса, таких как большие 7-местные внедорожники, также усилилось. Именно поэтому модель, когда-то считавшаяся весьма привлекательной с точки зрения дизайна и характеристик, такая как Hyundai Palisade, вынуждена постоянно снижать цену и предлагать скидки в сотни миллионов донгов, чтобы сохранить свою привлекательность. Даже мощный Ford Explorer, известный своим внешним видом и характеристиками, который когда-то испытывал дефицит и рост цен, был вынужден покинуть рынок. В этом контексте немецкий автопроизводитель Volkswagen удивил многих, постепенно укрепляя линейку Volkswagen Teramont новыми версиями. Вскоре после добавления Teramont President, в конце марта, немецкий автопроизводитель продолжил презентацию Volkswagen Teramont Pro Max.

Компания Volkswagen добавила в линейку автомобилей Teramont во Вьетнаме версию Pro Max.

Фото: Ба Хунг

Линейка Teramont всё больше привлекает вьетнамских покупателей. По словам представителей Volkswagen Vietnam, это является движущей силой добавления новых версий, призванных удовлетворить разнообразные потребности пользователей Volkswagen Teramont. Примечательно, что Вьетнам стал одним из первых рынков в мире , где был представлен совершенно новый Volkswagen Teramont Pro. Это отчасти демонстрирует вклад и важность линейки Teramont в стратегии развития Volkswagen во Вьетнаме.

В то время как Volkswagen Teramont X может похвастаться динамичным дизайном и мощными характеристиками, ориентированными на молодых покупателей, а Teramont President — роскошью и комфортом, часто описываемым как «президентский автомобиль», появление Teramont Pro и Teramont Pro Max, цена которых колеблется от 2,799 до 2,888 миллиардов донгов, вызвало большой интерес. Поэтому, чтобы частично «расшифровать» преимущества и недостатки Volkswagen Teramont Pro, корреспондент газеты Thanh Nien лично проехал на этом внедорожнике почти 400 км, преодолев различные участки местности от Хошимина до маяка Ке Га в коммуне Тан Тхань (район Хам Тхуан Нам, бывшая провинция Бинь Тхуан), ныне входящей в провинцию Лам Донг .

Модели Teramont Pro и Teramont Pro Max являются частью стратегии развития продукции Volkswagen во Вьетнаме.

Фото: Ба Хунг

Салон просторный и комфортабельный, с сиденьями размера Queen для передних пассажиров.

Изнуряющая жара Хошимина в конце мая лишь подтолкнула нас к поездке на уединенное побережье, особенно учитывая возможность путешествовать в величественном и внушительном автомобиле, таком как Volkswagen Teramont Pro Max. Затем, с восходом солнца, я уступил место за рулем своему коллеге и сел на переднее пассажирское сиденье, начав наше путешествие.

Даже со сложенными сиденьями третьего ряда, позволяющими разместить чемоданы и багаж, в Teramont Pro Max по-прежнему достаточно места для четырех мужчин ростом более 1,65 м. Тем не менее, независимо от того, где вы сидите в машине, она кажется просторной и светлой. Конечно! Это потому, что это самый большой внедорожник в своем сегменте, который производитель описывает как «премиальный внедорожник королевского размера», длиной почти 5,2 м и колесной базой почти 3 м.

Обладая самыми большими габаритами в своем сегменте, Teramont Pro Max предлагает просторный салон.

Фото: Ба Хунг

Однако Volkswagen Teramont Pro Max не только просторен, но и предлагает комфортабельный, практичный, а также роскошный и современный интерьер. Салон сохраняет простой, практичный стиль дизайна, типичный для немецких автомобилей, но многие детали были оцифрованы. Многие элементы на рулевом колесе, приборной панели и т. д. отделаны глянцевым пластиком в сочетании с кожей, создавая ощущение роскоши, но при этом сдержанности.

Рычаг переключения передач заменен поворотным лепестком, встроенным в рулевое колесо, что освободило место на центральной консоли для беспроводной зарядки телефона, подстаканников, кнопки запуска двигателя, регуляторов громкости и селектора режимов движения. Остальные элементы управления, от температуры и кондиционирования воздуха до развлекательных функций, оцифрованы и интегрированы в большой 15-дюймовый многофункциональный центральный экран с разрешением 2K. Такая компоновка делает интерьер более обтекаемым, обеспечивая при этом больше пространства для пользователей.

Интерьер Teramont Pro Max полон удобств, практичности и ноток роскоши.

Фото: Ба Хунг

Практический опыт показывает, что экран Teramont Pro Max отображает информацию ярко и интуитивно понятно, с быстрой и плавной обработкой… но водителям все же необходимы некоторые основные физические кнопки для таких вещей, как регулировка кондиционера и скорости вентилятора… для более удобного и безопасного управления во время вождения. Конечно, у каждого будет свое мнение, но для нашей группы, выступавшей одновременно в роли водителя и пассажира, наиболее удобным оказалось наличие нескольких доступных физических кнопок. Этот вопрос в настоящее время вызывает много споров не только в автомобилях Volkswagen, но и во всей автомобильной индустрии, особенно в отношении моделей китайского производства.

Однако, одной из особенностей, обеспечивающих комфорт и удобство, а не просто незначительное улучшение в Teramont Pro Max, является переднее сиденье Queen Seat. Оно не только обеспечивает исключительный комфорт благодаря толстой подушке и высококачественной кожаной обивке, но и имеет 14-позиционную электрорегулировку, память на 3 положения и возможность перемещения для удобной посадки и высадки. Кроме того, пассажиры на сиденье Queen Seat могут наслаждаться дополнительным комфортом благодаря охлаждению, подогреву и 8 различным режимам массажа.

Кресло-шезлонг Queen Seat в модели Teramont Pro Max имеет 14-позиционную электрорегулировку, 3 положения памяти и включает в себя режимы охлаждения, подогрева и 8 различных режимов массажа.

Фото: Ба Хунг

Обычно сиденья Queen Seat устанавливаются только во втором ряду премиальных минивэнов и внедорожников, но это первый случай, когда сиденья Queen Seat появились в переднем ряду внедорожника, такого как Teramont Pro Max. В дальних поездках что может быть комфортнее и расслабляюще, чем устроиться в сиденье Queen Seat, наслаждаясь успокаивающей музыкой из премиальной аудиосистемы Harmon Kardon с 14 динамиками и время от времени любуясь пейзажами по дороге? Вы даже можете откинуть спинку сиденья и вздремнуть.

Кроме того, Volkswagen Teramont Pro Max может похвастаться целым рядом ценных удобств, таких как панорамная крыша, система очистки воздуха Clean Air 2.0, трехзонный автоматический климат-контроль Climatronic и подсветка салона Ambient Light с 30 различными цветовыми вариантами. Просторный салон второго ряда также обеспечивает комфортное пространство для ног, а центральный подлокотник и элементы управления климат-контролем и лампами для чтения создают ощущение просторного и комфортабельного мобильного номера.

Volkswagen Teramont Pro Max также оснащен целым рядом полезных функций, предназначенных как для водителя, так и для пассажиров.

Фото: Ба Хунг

После более чем часа езды я уступил свое «королевское» место коллеге, чтобы самому сесть за руль этого внедорожника и отправиться в прибрежную зону возле маяка Ке Га.

Мощная и плавная работа, впечатляющая звукоизоляция.

За рулем водительское сиденье такое же удобное и комфортное, как и пассажирское сиденье Queen Seat. Водитель может выбирать режимы массажа через центральный дисплей. На руле расположены многочисленные функциональные кнопки, сенсорные элементы управления и даже функция подогрева, что очень удобно при вождении в холодную погоду.

Teramont Pro Max работает очень плавно и стабильно, даже при проезде через лежачие полицейские или неровные дорожные поверхности.

Фото: Ба Хунг

При движении по внутригородским дорогам, ведущим к восточным воротам, и последующем выезде на скоростную автомагистраль Лонг Тхань - Дау Зяй, в экономичном или комфортном режиме движения, управляемом поворотным переключателем на центральной консоли, Teramont Pro Max обеспечивает очень плавное и стабильное вождение, даже при проезде лежачих полицейских или по неровным дорогам. Рулевое колесо легкое, но очень точное, а также обеспечивает очень отзывчивое реагирование на изменения дорожного покрытия.

Учитывая длину 7-местного внедорожника более 5 метров, можно было бы ожидать, что Teramont Pro Max будет испытывать трудности при движении по переполненным городским улицам. Однако поддержка системы предупреждения о поперечном движении сзади (TRA), 360-градусной камеры, системы помощи при парковке и, особенно, минимальный радиус поворота всего 5,95 метра… обеспечивают чувство безопасности и уверенности при каждом маневре. Автомобиль оснащен системой предупреждения о наличии объектов в слепой зоне; однако относительно толстые передние стойки в сочетании с большими корпусами зеркал заднего вида создают значительную слепую зону при угле обзора в 45 градусов.

Новый 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом в сочетании с 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением отличается достаточной отзывчивостью.

Фото: Ба Хунг

Согласно объявлению по рации нашего гида, после утреннего кофе, чтобы взбодриться на остановке на скоростной автомагистрали Лонг Тхань - Дау Зяй, мы свернули на автомагистраль в сторону Фантьета, чтобы продолжить наше знакомство с Teramont Pro Max. Нажимаем на педаль газа, ускоряемся! Новый 2,0-литровый бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом в сочетании с 7-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением… реагировал довольно быстро и отзывчиво. Вскоре спидометр подскочил до 70-80 км/ч, а затем быстро разогнался до 120 км/ч при легком нажатии на педаль газа. На таких скоростях, независимо от изменения дорожного покрытия, Volkswagen Teramont Pro Max впечатлил не только водителя, но и пассажиров отличной звукоизоляцией.

В салоне автомобиля царит исключительная тишина, шум ветра и двигателя практически незаметен. Для достижения такого впечатляющего комфорта и звукоизоляции Volkswagen усовершенствовал систему натяжения цепи ГРМ двигателя, использовал 21 кг звукоизоляционного материала, похожего на резину, для пола, улучшил звукоизоляцию дверей и багажного отделения, а также объединил все это с 21-дюймовыми шинами Soundcomfort, в которых технология звукоизоляции встроена в резиновую структуру шины.

«Индивидуальность» Teramont Pro Max мгновенно меняется при первом нажатии на педаль акселератора в спортивном режиме.

Фото: Ба Хунг

Однако Volkswagen Teramont Pro Max не просто "плавный и тихий"; он также умеет впечатлять водителя. Переключение в спортивный режим высвобождает мощь его 268-сильного двигателя и 400 Нм крутящего момента. "Характер" внедорожника мгновенно меняется с первым нажатием на педаль акселератора в спортивном режиме. Рулевое управление становится тяжелее, жестче и точнее… двигатель набирает обороты, позволяя автомобилю достичь максимального крутящего момента довольно рано. В одно мгновение двигатель и коробка передач реагируют, разгоняя автомобиль весом более 2,1 тонны до головокружительной скорости. Цифры на спидометре быстро подскакивают, сопровождаемые захватывающим звуком выхлопной системы.

Тем не менее, мы ощущали плавную, стабильную и безопасную езду на любом сиденье, даже при прохождении поворотов. Все это обусловлено прочностью новой платформы шасси MQB Evo, которая на 82,3% состоит из высокопрочной стали, а также адаптивностью и превосходными амортизационными характеристиками подвески.

На скоростях выше 100 км/ч на трассе Teramont Pro Max по-прежнему обеспечивает ощущение прочности и впечатляющую звукоизоляцию.

Фото: Ба Хунг

Мы прибыли на пляж возле маяка Ке Га на закате. После долгой поездки нет ничего лучше, чем пересечь песчаные дюны, подъехать прямо к пляжу, насладиться чашкой чая, послушать шум волн и полюбоваться заходящим солнцем. Однако, учитывая вес внедорожника более 2 тонн и наличие четырех взрослых пассажиров… если вы не будете осторожны и не обладаете навыками вождения, вы можете дорого заплатить, если случайно застрянете в песке. Но с внушительным и мощным двигателем Teramont Pro Max победить его не так-то просто.

Затем садитесь в машину! Переключитесь в режим Offroad, нажмите на педаль газа до упора, и Teramont Pro Max нырнет в песок. Несмотря на пересеченную местность и значительное сопротивление волнистых песчаных дюн, безупречное сочетание двигателя, трансмиссии и интеллектуальной системы полного привода 4Motion 6-го поколения, способной интеллектуально и точно распределять мощность между передней и задней осями за миллисекунды, позволяет автомобилю отлично адаптироваться.

Семиместный внедорожник Teramont Pro Max отвечает самым разнообразным потребностям, особенно тем, кто ценит плавную и комфортную езду при исследовании новых мест.

Фото: Ба Хунг

Вскоре, оставив длинные следы от шин на белом песке, Volkswagen Teramont Pro Max сопровождал нас под заходящим солнцем у маяка Ке Га. Именно тогда у нас появилась возможность поближе познакомиться с нашим собратом Teramont Pro Max. Эта версия сохраняет мощные, маневренные и элегантные характеристики, типичные для линейки Teramont. Однако в плане деталей и элементов дизайна Teramont Pro Max претерпел изменения в сторону более современного, модного стиля, более близкого к стилю электромобиля. Исчезли блестящие хромированные горизонтальные планки; в передней и задней части автомобиля используются более глянцевые пластиковые детали, создавая цельный и роскошный общий дизайн.

После поездки общей протяженностью почти 400 км, благодаря своему оригинальному дизайну, ходовым качествам и множеству технологических функций, Volkswagen Teramont Pro Max является достойным вариантом для тех, кто ищет автомобиль для семейного или делового использования.

Дизайн Teramont Pro Max эволюционировал в сторону современного, стильного облика, приближающегося к стилю электромобилей.

Фото: Ба Хунг

Несмотря на некоторые ограничения, благодаря современному дизайну, просторному салону, хорошей звукоизоляции, мощным характеристикам и адаптивности к различным типам местности, 7-местный внедорожник Volkswagen Teramont Pro Max отвечает разнообразным потребностям тех, кто предпочитает плавную и комфортную езду для наслаждения своими путешествиями.

Источник: https://thanhnien.vn/cam-nhan-chiec-suv-volkswagen-teramont-pro-max-qua-hanh-trinh-400-km-185260527110939333.htm