Камп-Фа: Ужесточение контроля за водными транспортными средствами с применением «трех запретов» (нет разрешений, нет...).

Учитывая сложную ситуацию с использованием незарегистрированных и непроверенных лодок и каноэ, отсутствием у операторов профессиональной квалификации и сертификатов, а также спонтанной перевозкой туристов и другими видами транспорта, представляющими потенциальную угрозу безопасности дорожного движения, полиция города Кампха совместно с другими функциональными подразделениями провинции усиливает проверки и строго рассматривает нарушения.

Незарегистрированные и непроверенные суда были задержаны группой водной полиции и группой дорожной полиции (полиция города Кампха) в морской зоне района Камдонг (июнь 2024 г.).

В настоящее время, помимо 50 зарегистрированных судов для пассажирских перевозок по внутренним водным путям, в городе Кампха также имеется множество частных судов, используемых для прибрежного рыболовства, аквакультуры и других видов деятельности на воде. Эти суда, сталкиваясь с пассажирским спросом, занимаются незаконными пассажирскими перевозками. Большинство из этих судов имеют небольшую вместимость, собраны частными лицами на основе опыта и не зарегистрированы и не проходят проверку властями. Поэтому их использование в пассажирских перевозках представляет множество рисков для безопасности, особенно во время экстремальных погодных явлений, таких как несезонные грозы и торнадо.

За первые шесть месяцев 2024 года группа водной полиции, дорожная полиция и группа по обеспечению порядка (полиция города Кампха) выявили и рассмотрели 68 случаев нарушений правил обеспечения порядка и безопасности на внутренних водных путях. Из них 14 случаев касались перевозки пассажиров на незарегистрированных или непроверенных судах, а также на судах, операторы которых не имели соответствующих профессиональных сертификатов. Были наложены штрафы на общую сумму 150 миллионов донгов, а суда были временно конфискованы для дальнейшего разбирательства в соответствии с правилами.

Водная полиция (полиция города Кампха) усиливает патрулирование по всей территории и строго пресекает нарушения правил безопасности на водных путях.

Подполковник Нгуен Ван Тхинь, заместитель начальника отдела дорожной полиции (полиция города Кампха), заявил: «Работа с незарегистрированными и непроверенными маломерными судами крайне сложна, поскольку владельцы часто не швартуют свои суда постоянно. Когда они видят патрулирование или проверку со стороны правоохранительных органов, они вытаскивают свои суда на берег или прекращают эксплуатацию, что делает невозможным принятие мер. Помимо решительного пресечения нарушений на основе базовых расследований в отношении судов, отвечающих требованиям, руководство городской полиции поручает отделу водной полиции и отделу дорожной полиции координировать свои действия с пунктом регистрации судов внутренних водных путей (Департамент транспорта) для оказания помощи людям в завершении процедур регистрации и проверки».

Благодаря своей разветвленной и сложной сети водных путей, город Камфа в настоящее время располагает 8 лицензированными портами и 7 лицензированными терминалами внутренних водных путей, а также 2 морскими портами и 6 специализированными портами. Помимо перевозки людей, занятых в аквакультуре и туризме, в городе Камфа также работает большое количество рабочих и разнорабочих на грузовых судах, которым часто приходится перемещаться с берега на баржи и корабли и наоборот. В дополнение к усилению патрулирования, инспекций и строгому пресечению нарушений, представляющих потенциальную угрозу безопасности движения на водных путях, полиция водных путей (полиция города Камфа) регулярно проводит встречи с жителями и туристами, призывая их добровольно соблюдать правила, обеспечивающие порядок и безопасность на внутренних водных путях, и избегать использования услуг небезопасных судов.

Сотрудники и солдаты водной полиции, дорожной полиции и группы по обеспечению порядка (полиция города Кампха) распространили правила обеспечения безопасности людей, работающих на судах в портовой зоне Хон Нет - Кон Онг.

Г-н Ту Ань Нам, менеджер компании SJS Investment and Trading Joint Stock Company, подразделения, занимающегося обработкой грузов в портовой зоне Хон Нет - Кон Онг (город Камфа), сказал: «В силу специфики своей работы сотрудникам портовой зоны Хон Нет - Кон Онг часто приходится переходить с берега на «транспортные» суда компании, прежде чем выходить в портовые воды. Помимо распространения обязательных правил для водного транспорта, таких как ношение спасательных жилетов на паромах и лодках и непревышение допустимого количества пассажиров, водная полиция города Камфа также регулярно проводит разъяснительную работу и инструктаж населения по выявлению незарегистрированных и небезопасных судов, чтобы жители и туристы могли распознавать их и избегать найма или использования услуг таких судов».

Источник: https://baoquangninh.vn/cam-pha-tang-cuong-xu-ly-phuong-tien-duong-thuy-3-khong-cho-khach-3309223.html