Крупный план дороги стоимостью 93 млрд донгов, которая вот-вот откроется для движения в Дананге.

Крупный план дороги стоимостью 93 млрд донгов, которая откроется для движения 2 сентября в Дананге.

Вторник, 27 августа 2024 г., 14:56 (GMT+7)

Ожидается, что инвестиции в проект составят более 93 миллиардов донгов. Ожидается, что он завершит создание запланированной транспортной сети, способствуя социально -экономическому развитию района. Открытие дорожной сети, соединяющей дорогу DT601 с деревней Локми (коммуна Хоабак, район Хоаванг), запланировано на 28 августа 2024 года.

Ожидается, что инвестиции в проект составят более 93 миллиардов донгов, что позволит завершить создание транспортной сети в соответствии с планом, способствуя социально-экономическому развитию региона. Строительство дороги, соединяющей дорогу DT601 и деревню Локми (коммуна Хоабак, район Хоаванг), ведётся с ноября 2022 года. Ожидается, что она будет открыта для движения 28 августа 2024 года, в День независимости, 2 сентября 2024 года.

Инвестором проекта выступил Народный комитет города Дананг; инвестором выступил Совет по управлению проектами инвестиций и строительства транспортных сооружений в Дананге; подрядчиком выступило совместное предприятие DACINCO Construction Investment Company Limited - Construction Joint Stock Company 510.

Проект включает в себя основные объекты, в том числе главную ответвленную дорогу, соединительную ответвленную дорогу, мост через реку Куде и мост через ручей Баубанг; создание трех просторных транспортных развязок, соединяющих транспортные потоки в коммуне Хоабак.

Длина главного ответвления составляет 872,17 м. Начальная точка соединяется с дорогой DT601 на 13+250 км, конечная точка соединяется с маршрутом Бак Туй Ту - Пхо Нам на 14+950 км.

Ширина главной ответвления – 7 м, ширина тротуара по обеим сторонам – 1 м, конструкция дорожного покрытия – класса А1.

Длина ответвления, ведущего к деревне Лок-Май, составляет 299,38 м, оно начинается от перекрёстка с деревней Лок-Май и заканчивается у главного ответвления на км 0+685. Ширина дорожного покрытия составляет 5,5 м; ширина каждой стороны дороги — 1 м; дорожное покрытие класса А1.

На этом транспортном маршруте построены два моста: мост через реку Куде и мост через ручей Бау-Банг.

Мост Ку Де через реку Ку Де (Км0+499,65) имеет общую длину 118,30 м.

Поперечное сечение моста Ку Де спроектировано с проезжей частью шириной 7,5 м и пешеходной зоной шириной 1,5 м с каждой стороны.

Рядом с перекрестком в конце маршрута находится мост Бау-Банг через ручей Бау-Банг (км 0+811,57), состоящий из одного предварительно напряженного железобетонного балочного пролета длиной 38,3 м. Мост Бау-Банг имеет проезжую часть шириной 7,5 м и пешеходную дорожку шириной 1,5 м с каждой стороны.

Система технической инфраструктуры: знаки, дорожная разметка, отрицательные уклоны, освещение... на маршруте завершены.

После ввода в эксплуатацию транспортный маршрут, соединяющий дорогу DT601 и деревню Лок Ми, поможет завершить запланированную транспортную сеть, создав дополнительное сообщение между дорогой Бак Туй Ту - Пхо Нам и дорогой DT601 в коммуне Хоабак, а также соединив деревни Нам Ми и Лок Ми.

Этот маршрут также позволит снизить нагрузку на мосты Труонг Динь (коммуна Хоа Лиен), Пхо Нам (коммуна Хоа Бак), одновременно решит транспортные проблемы при проведении спасательных работ, сократит расстояние до центра коммуны Хоа Бак.

Письмо

Источник: https://danviet.vn/can-canh-tuyen-duong-hon-93-ty-dong-sap-duoc-thong-xe-o-da-nang-20240827124449564.htm