Было высказано предположение о необходимости четких правил, регулирующих содержание натурального алкоголя в ферментированных спелых фруктах... Глава Департамента медицинского обследования и управления лечением ( Министерство здравоохранения ) также выразил личное мнение о том, что правила должны быть согласованными и соответствовать действительности.
Сотрудники ГИБДД проверяют уровень алкоголя в крови водителей. Фото: Нам Тран.
Министерство здравоохранения запрашивает мнения экспертов и медицинских учреждений относительно методов определения уровня алкоголя в организме, не связанного с употреблением алкоголя, а также предельных значений концентрации алкоголя в крови или выдыхаемом воздухе у водителей.
Какие более четкие правила необходимы?
Следует ли полностью запретить это?
Г-н Т.С. (29 лет, Хошимин) рассказал, что неоднократно становился свидетелем того, как водители, находясь в состоянии алкогольного опьянения, теряли контроль над управлением автомобилем, что приводило к трагическим дорожно-транспортным происшествиям. От этого страдают не только водители, но и окружающие.
«Есть семьи, где родители вынуждены оставлять своих детей в очень юном возрасте из-за дорожно-транспортных происшествий, связанных с употреблением алкоголя. Строгое наказание водителей, употребляющих алкоголь, справедливо, потому что человеческая жизнь превыше всего».
Однако необходимы четкие правила в отношении натурального алкоголя, не связанного с употреблением алкогольных напитков, например, ферментированных спелых фруктов. Необходимо установить ограничение на концентрацию алкоголя, поскольку, например, выпив одну-две бутылки пива, человек может чувствовать себя трезвым. Или, в случаях, когда человек выпил алкоголь накануне вечером, но утром отправился куда-то, тест на алкотестере может показать положительный результат... Поэтому необходимы более четкие правила», — отметил г-н С.
Доктор Нгуен Хуй Хоанг из Вьетнамско-российского центра гипербарической оксигенации ( Министерство обороны ) считает, что действующие правила направлены на изменение старой привычки вьетнамцев садиться за руль после употребления алкоголя. С момента вступления правил в силу эта привычка сменилась правилом «если вы употребили алкоголь, не садитесь за руль».
Однако это должна быть лишь переходная мера; штрафы будут применяться только после превышения допустимого лимита.
Это сложно, но выход есть.
Доктор Хоанг считает, что при определении допустимого порога на низком уровне и наказании только тех водителей, которые его превышают, необходимо разрабатывать стандарты, опираясь на правила, действующие в других странах мира.
Согласно стандартам Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), одна стандартная порция алкоголя содержит 10 г спирта, что эквивалентно: 1 рюмке крепкого алкоголя крепостью 40 градусов (30 мл), 1 бокалу вина крепостью 13,5 градусов (100 мл), 1 пинте разливного пива (330 мл) или 3/4 бутылки (банки) пива крепостью 5% (330 мл).
Многие считают, что вождение после употребления алкоголя должно быть полностью запрещено. Однако некоторые опасаются, что уровень алкоголя в крови может сохраняться до следующего дня, а некоторые могут даже не осознавать остаточного количества алкоголя после вчерашнего застолья.
По словам доктора Хоанга, «время, необходимое для выведения алкоголя из организма, зависит от многих факторов, таких как количество выпитого, тип пива или вина, содержание алкоголя, продолжительность употребления алкоголя, употребление алкоголя натощак или после еды... Однако одно можно сказать наверняка: чем больше пива или вина вы выпьете, тем выше будет концентрация алкоголя в вашем организме».
У людей с нормальным обменом веществ печень способна усвоить и переработать одну единицу алкоголя за час. Однако для полного выведения одной единицы алкоголя организму требуется еще 1-2 часа. У людей с нарушенной функцией печени или замедленным обменом веществ этот процесс займет больше времени.
Какие существуют правила, касающиеся концентрации алкоголя в крови, в разных странах?
Доктор Фам Хунг Ван, бывший преподаватель кафедры микробиологии Медицинского и фармацевтического университета Хошимина, добавил, что Вьетнам относится к странам с низким уровнем дохода, но при этом имеет один из самых высоких показателей потребления алкоголя. Употребление алкоголя влечет за собой множество серьезных последствий для общественного порядка, прежде всего, дорожно-транспортные происшествия.
Большинство дорожно-транспортных происшествий связано с употреблением алкоголя. Поэтому строгие и сдерживающие меры наказания абсолютно необходимы. В настоящее время следует сохранить существующую систему наказаний за вождение в нетрезвом виде, чтобы снизить количество аварий и использовать её в качестве сдерживающего фактора. В дальнейшем, в зависимости от ситуации, мы будем ограничивать допустимую концентрацию алкоголя в крови при вождении.
По словам доктора Вана, во многих странах мира также действуют ограничения на концентрацию алкоголя в крови за рулем. Люди очень осторожны и строго придерживаются правила: если они употребляют алкоголь, им нельзя садиться за руль. Наказания за употребление алкоголя за рулем очень строгие и суровые. Например, у врачей, которые управляют автомобилем, превышая допустимый уровень алкоголя в крови, могут отозвать медицинскую лицензию.
В ходе пресс-конференции заместитель директора Департамента медицинского обследования и управления лечением (Министерство здравоохранения) г-н Нгуен Чонг Кхоа заявил, что Министерство здравоохранения поддерживает административные санкции в случаях вождения в нетрезвом виде. Национальный комитет по безопасности дорожного движения в координации с Министерством здравоохранения в настоящее время собирает и сравнивает эти данные, и конкретные цифры о снижении числа дорожно-транспортных происшествий будут доступны в ближайшее время.
Выражая личное мнение о необходимости строгого наказания нарушителей правил дорожного движения, превышающих допустимый уровень алкоголя в крови, г-н Нгуен Чонг Кхоа предложил изучить вопрос о применении более строгих мер наказания. Он утверждал, что Вьетнаму необходимо консультироваться с нормативными актами других стран мира, чтобы разработать правила, которые были бы согласованными и соответствовали бы реальным условиям.
Согласно информации от DUONG LIEU (tuoitre.vn)
Источник
Комментарий (0)