Порт Чулай переполнен первыми поставками нового года.

В первые дни Года Дракона 2024 в порту Чулай царит оживление: сюда прибывают грузовые суда, принося радость и надежду на развитие в новом году.

THACO 1 — В первый день Тет порт Чулай приветствовал контейнеровоз CNC JAWA (CMA CGM) в качестве своего «первого порта захода».

В первый день Тет порт Чулай приветствовал контейнеровоз CNC JAWA (CMA CGM) для «закладки фундамента». В тот же день порт также принял судно SITC HAINAN (SITC) для погрузки и выгрузки в общей сложности около 400 контейнеров импортных и экспортных товаров с различными товарами, такими как: промышленные товары, фрукты, сельскохозяйственная продукция, запасные части и т. д. Порт организовал средства и персонал для погрузки и выгрузки товаров, быстро освободил судно, обеспечив безопасность морских операций.

THACO 2 — **В тот же день в порт пришло дополнительное судно SITC HAINAN (SITC).**

Затем, со 2-го по 6-й день Тэта, порт принял судно CNC BANGKOK, загрузив и разгрузив около 220 контейнеров. В то же время он приветствовал судно JIN MING 68, которое будет обслуживать экспорт почти 15 000 тонн железной руды из Лаоса в Китай для предприятий. Это также 9-е судно для экспорта минералов через порт с четвертого квартала 2023 года, с общим объемом производства около 132 000 тонн, что прогнозирует значительный рост этой статьи в 2024 году. Из порта Чу Лай товары предприятий будут экспортироваться и импортироваться удобно и по оптимальным ценам.

1920x1280 — Порт предоставил транспортные средства и персонал для погрузки и разгрузки почти 400 контейнеров с импортными и экспортными товарами различной номенклатуры.

С 2024 года порт Чу Лай завершит и введет в эксплуатацию недавно расширенный порт со специализированной крановой системой для контейнеровозов STS и полуавтоматическим шинным краном RTG; модернизирует канал Ки Ха для приема крупнотоннажных судов. В то же время развернет и применит программное обеспечение электронного порта ePort, выполнит электронные таможенные процедуры, электронные платежи и т. д.; применит программное обеспечение PL - TOS в операциях с насыпными грузами для упрощения бесконтактных транзакций клиентов, обновит статус фактических данных о судах и грузах, повысит эффективность обслуживания для достижения цели формирования технологической экосистемы морского порта. Порт намерен достичь почти 5 миллионов тонн грузооборота в 2024 году (рост на 62% по сравнению с 2023 годом).

THACO 3 — Начиная с 4-го дня Тэта компания THILOTRANS занималась перевозкой сельскохозяйственных материалов и доставкой свежих фруктов с ферм Лаоса и Камбоджи в порт Чулай.

Помимо морских перевозок, в течение Лунного Нового года 2024 года также активно велись автомобильные перевозки. Начиная с 4-го дня Тэта, транспортная корпорация THILOTRANS осуществила 10 трансграничных поставок фруктов для THACO AGRI Group и более 300 тонн маниокового крахмала для Attapeu Cassava Processing Company из Лаоса в порт Чу Лай на экспорт. Затем подразделение также организовало более 20 транспортных средств для перевозки почти 16 000 тонн древесной щепы для компании Thanh Thanh Dat Company, удовлетворив потребности предприятий в импорте и экспорте с начала года.

THACO 4 — Компания THILOTRANS организовала 20 транспортных средств для перевозки почти 16 000 тонн древесной щепы для компании Thanh Thanh Dat с целью экспорта из порта Чулай на китайский рынок.

Помимо инвестиций в инфраструктуру, современное оборудование и применение информационных технологий, THILOGI также активно расширяет рынок, привлекая источники товаров с помощью множества оптимальных и эффективных решений, диверсифицируя операционные модели, улучшая качество обслуживания, предоставляя множество удобств клиентам, стремясь превратить THILOGI в международный логистический центр в Чулае, соединяющийся с Центральным нагорьем, Лаосом и Камбоджей, способствуя развитию логистической отрасли Вьетнама.

Источник