Утром 13 ноября представитель Совета по управлению инвестициями в строительство (PMU) дорожного движения провинции Кьензянг заявил, что проект пассажирского порта Ратьзя ускоряет ход строительства и первая фаза будет введена во временную эксплуатацию до 31 декабря 2024 года.
Вторая фаза, включая терминал и другие вспомогательные объекты, будет завершена к 2025 году.

Подрядчик в срочном порядке возводит оставшиеся объекты.
В настоящее время оставшиеся работы этапа 1 заключаются в установке системы электротрансформаторной подстанции, электрических столбов, строительстве дренажных труб и тротуаров.
Подрядчик также завершает асфальтирование и приготовление щебня для главной дороги и подъездной дороги к порту, используя катки для укатки и смешивания щебня, а также выполняет другие вспомогательные работы. В настоящее время выполнение работ составляет более 80%.
Проект пассажирского порта Ратьзя (провинция Кьензянг) был запущен в 2019 году (этап 2019–2024 гг.) с общим первоначальным объемом инвестиций в 410 млрд донгов из местного бюджета. Однако, благодаря многочисленным корректировкам, инвестиционный капитал проекта увеличился до 488 млрд донгов.
Ранее, 10 ноября, председатель Народного комитета провинции Кьензянг Лам Минь Тхань и его делегация отправились на инспекцию фактической ситуации и высоко оценили чувство ответственности и решимость соответствующих сторон преодолеть все трудности для ускорения хода реализации этого проекта.

Ожидается, что порт будет введен в эксплуатацию 31 декабря.
Председатель Народного комитета провинции Кьензянг также поручил подрядчику Труонг Сону ускорить ход работ, обеспечить технические стандарты и качество проекта, а также в ближайшее время завершить и ввести в эксплуатацию первую фазу к концу 2024 года.
Г-н Чау Хунг Ки, директор Совета по управлению проектами строительства транспортных магистралей провинции Кьензянг, также попросил подрядчика дополнительно увеличить сроки, человеческие ресурсы, технику и оборудование для ускорения хода оставшейся части проекта.
Пассажирский порт Ратьзя планируется построить на территории площадью около 34,96 гектара, включая земельный и акваториальный участки. В число объектов строительства входят причал, паромный терминал, терминал, парковка, торговая зона, магазин, внутренние дороги и техническая инфраструктура.
Порт рассчитан и спроектирован с учетом ожидаемого объема пассажиропотока около 2 320 000 человек к 2030 году.
Цель строительства пассажирского порта Ратьзя обусловлена растущим спросом на пассажирские перевозки на острова: Фукуок, Намзы, Лайшон, Хонче, особенно в часы пик в праздничные дни, Тет...






Комментарий (0)